1. 货车上坡起步技巧

1.

自动挡在上坡路段时，在起步之前一定要注意拉紧手刹、起动车要用右脚紧踩刹车踏板，一切就绪后才能够起动汽车；

2.

开始起步时，自动挡汽车要把挡位分清楚，其实自动挡车型也有挡位高低的区别，大家要注意汽车准备起步时先踩刹车，然后要挂到N挡，之后点火...

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自动挡汽车的档位准备好后，就可以松开刹车，同时注意右脚放到油门踏板上，然后脚下慢慢加油，同时右手缓缓地放下手刹。

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另外需要注意的是下坡也是要用低挡的，自动挡车型挂住P挡即可，但下坡时千万不要踏油门踏板，只要随汽车的惯性下坡即可...

2. 小货车上坡起步怎么操作

载重量4.2吨再加上车辆的自重的货车在坡上起步是很难的，需要挂最低档位(一档)拉紧手制动而后缓慢的平稳的起离合器踏板松开手刹车适当加大油门，抬离合器踏板，加油门，手刹车三样必须配合好才能起步。

3. 货车坡道起步技巧

1、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）；

2、松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。

等到熟练了，何时松手闸都可以。

3、挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；（离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的）

6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。如何解决平地起步熄火的问题？其实也是参照上面的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。

只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。

只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新闻驾驶员必须具备的基本技能。

据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。1、现象从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。

2、原因主要有三个方面：

一是油门跟不上；

二是松手制动的时机不当；

三是油门和离合器配合不好。

3、正确操作方法（1）有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

其操作顺序是，左脚踏下离合挂入1档，右脚徐徐踏油门根据坡度决定油门大小，定住油门,左脚慢放离合,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下油门，慢抬离合器踏板。

注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。

因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

关键点是松手制动的时机。

若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。

最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。（2）无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌踏在油门上。起步时，右脚前掌踏下油门，左脚慢抬离合器,感觉车抖慢慢右脚跟放刹车。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

4. 货车上坡起步技巧口诀

1、先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

2、踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动，可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态。

3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

5、坡道定点停车与起步口诀：两条标线有标准， 30、50要分清，30扣10分，50杀得很，车轮、前杠，前保险杠要停稳，停车、溜坡是大忌，手刹、油门要到位，转向不能忘，起步不宜长，超时就是帮倒忙。

5. 货车在陡坡中起步技巧

现在的车马力都还不错，只要油离配合好，放松手制动的时机把我的好（在半联动的后期放松），大部分的坡道起步都没有问题；如果坡道较陡，货物又重，那起步时就要小心，可以采用分脚法起步，就是按正常坡道起步的要领外，用右脚尖点轻踩油门脚跟踩刹车，当离合器进入半联动时，轻踩油门放松手制动，再轻抬脚刹车同时轻加油，车辆缓慢起步后放开脚刹车加大油门，这样车子就不会因为车重坡陡而后溜。

6. 货车上坡起步技巧图解

现在的车马力都还不错，只要油离配合好，放松手制动的时机把我的好（在半联动的后期放松），大部分的坡道起步都没有问题；如果坡道较陡，货物又重，那起步时就要小心，可以采用分脚法起步，就是按正常坡道起步的要领外，用右脚尖点轻踩油门脚跟踩刹车，当离合器进入半联动时，轻踩油门放松手制动，再轻抬脚刹车同时轻加油，车辆缓慢起步后放开脚刹车加大油门，这样车子就不会因为车重坡陡而后溜。

7. 货车上坡起步技巧视频教程

作为一个在股市里摸爬滚打十几年的老鸟。我想我是有经验来回答你的问题的。我有3点建议。希望能帮助到你。

第一：一定要勤于学习。学习可以从k线开始，比较好的书籍有《从零开始学k线》，然后可以学习量价关系。然后可以学习M A C D KDJ以及布林带这三个指标。再然后的话高级一点就可以学习到波浪理论。

第二：要勤于复盘。每天对于涨跌停板的前20家，都要对它的k线量价关系以及指标走势进行复盘。然后对自选股每日的分时图以及各种走势也要进行复盘这个工作很重要。我建议可以用笔来画一画。每天复盘的时间不能少于2小时。股市其实是比世界上其他任何事业都要艰难的行当。这里淋漓尽致的体现了人性的贪婪与不足。

第三：开始的资金量一定要少。作为一个新手。启动的资金我觉得不要超过5万，最好2万元就够了。因为现在的股市都是老手割新手的韭菜。启动资金少，即使受了伤也不会影响到自己的生活。等自己五六年之后入门了才可以调动较大的资金来操作。切记，这是最重要的一点。

希望对你有所帮助，祝您投资愉快。

8. 货车下坡起步技巧

你好，首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。

然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。

左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态，此时车辆开始缓缓起步。

车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速。