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汽车空调换雪种需要换压缩机油么(汽车空调压缩机雪种油怎么添加?)

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汽车空调换雪种需要换压缩机油么(汽车空调压缩机雪种油怎么添加?)

1. 汽车空调压缩机雪种油怎么添加?

外机加冷冻油方法:1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。

2、准备好润滑油。   

3、用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。   

4、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管。  

5、观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止。  

6、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。

7、打开吸、排气截止阀,加油工作完成

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。空调压缩机添加润滑油的方法一般有三种,从吸气截止阀旁边通孔吸入,从加油孔中加入

2. 汽车空调怎样加雪种油

1,首先要确定空调系统里是否有氨,

2,有多的话那就简单补充氨,没氨或者很少量的氨那就要系统检测哪里泄露,先在空调系统上接好加氨表然后用打气泵往系统里打气加压

,3,先大致观察看哪个接头上有油脂就可重点检查,观察氨表上的数字是否下降,用泡沫水喷在空调的各个接头看是否泄露,

4,查好漏就要有真空机抽空然后加氨

3. 空调怎么样加雪种油

其实加雪种并不难,把加液软管接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐(带压力表),表伐打开,加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀,松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。空调设定制冷模式,并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀,让制冷剂由低压阀处吸入空调系统,控制加液表伐,加液不要太急。这恶就是整个加雪种的过程。建议还是让专业的空调维修人员进行操作。每台空调的牌铭上都有标明需要多少雪种,加多少氟,因此,不会看压力表的用户,还是不要随便试自己加雪种。410a 是现在无氟空调

的制冷剂1.5匹的也就70-80元左右吧制冷剂R-410A(67.5元/kg).不建议个人用户在没有经过专业资格

,专业培训的情况下进行,而且价格也不贵,安全最重要。希望能帮到你

4. 汽车压缩机雪种油加多少

5p的空调压缩机要加2.5公斤冷冻油。

  空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。

5. 汽车空调雪种油加多了怎么办

可以在空调制冷系统制冷模式运行状态下根据系统运行参数状态变化适当排放出一定量的冷媒。 或者是干脆把所有制冷剂全部排放掉,然后根据铭牌标注的冷媒填充量进行标准量加注。

6. 汽车空调加多少雪种油

单空调小型车150克到200克,双空调小型车200克到250克。每辆车的添加量都是不相同的,所以具体还是要查看车辆的制冷剂和冷冻油的添加量的铭牌上面会具体说明。冷冻油加注的注意事项:

1、不同牌号的冷冻油不能混合使用,由于不同品牌的冷冻油所加的抗氧化剂不同而产生化学反应,会引起变质;

2、冷冻油极易吸水,并在氧气作用下,会产生一种油酸性质的酸性物质,腐蚀金属零部件,所以使用后的冷冻油应该马上拧紧;

3、不能使用变质的冷冻油;

4、冷冻油不是制冷的,还会妨碍热交换器的换热效果,所以只允许加入规定的量,绝不允许过量使用,以免降低制冷量。

7. 汽车空调如何加雪种油

这个差不多是个专业问题!一般是去搞空调的地方加冷冻油(也就是平时说的加制冷剂),当然了,你自己有那个工具也可以自己加,工具就是两颗管子和一个仪表(这是专门加空调制冷剂的)制冷剂一般是瓶装的,用那个工具一头插入制冷剂,另外一头这边再插入汽车空调制冷剂插口(一般在发动机旁边有个铝的管子,你注意看一下、铝管上中间或一边有个塑料帽子、把那个帽子打开就是注入制冷剂的入口了)一般车型加4瓶差不多了,希望可以帮助你!

8. 汽车空调雪种油加多少是最佳

一般加3到4罐就可以。

汽车空调加雪种的周期:

1.五年内发现制冷效果没问题的,至少你的空调质量比较好。

2.两年内你发现制冷效果下降,你不妨检查一下汽车空调是否破损、渗漏。

3.如果经常添加冷媒证明汽车空调或者是某个零件出现问题。

4.八年后发现制冷效果没什么问题,但制冷效果下降,建议全面检查汽车空调,再添加冷媒。

资料拓展

汽车空调不制冷的原因:

1.冷凝器与水箱;冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用,长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。

2.膨胀阀的质量;膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。

3.氟的使用;很多车主认为空调中的氟越多越好,其实并非这样。在加氟过程中,氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够,多了则压力过大。以上两种情况下,空调都无法正常运转制冷。

4.氟的质量与纯度;氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用,通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。

9. 汽车空调压缩机加多少雪种

长安CS75雪种油大约加注30-70ml左右

一般我们卖给汽车维修商的多为一升包装的,他们会给车内加入大约30-70ml左右的合成冷冻机油。冷媒也一般为300mg的,具体要看你保养的维修商具体怎么给你弄了! 油一般是在压缩机出厂时就加好了,油的多少和汽车厂商没关系,你的问题和油多少没关系,你有车险,就找维修店修好为止!就好了!

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