1. 电动汽车怎么改装

合法的改装车是可以上路的，在法律允许的改装范围里进行改装，并在10日内向登记地车管所申请变更登记即为合法改装。目前国内允许的改装有：

1、外观改装，外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例；

2、前保险杠改装，更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过；

3、车身颜色改装，改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改，但车身不能超过三种主要颜色，不得存在广告内容。禁止使用火警专用的红色，工程车专用的橘黄色，警车专用的蓝白色，特种车辆专用的迷彩等颜色。并且也不能和公交车，出租车等公用车相同

2. 电动汽车怎么改装有声浪

选极湃1好

极湃1搭载业内优秀的三合一高功率驱动电机，最大功率输出150kW，匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，使得e:NP1能够适应更加广域的驾驶场景，日常驾乘更舒适。

针对用户驾乘电动车容易眩晕的痛点，e:NP1极湃1通过调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅系统和悬架系统的反复调校，兼顾高水平的舒适性和操控性，重新定义电动驾趣——丝滑、精准、不晕车。此外，e:NP1极湃1还融入了源于Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound运动声浪，营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。

3. 电动汽车怎么改装大灯远近光

是的，亮度是取决于led灯本身的，还有就是要看原大灯是负控的还是正控的，如果是负控，接上过后只有远光，切换不了远近光的！！

4. 电动汽车怎么改装暖风

电动汽车一般只有空调开关，将AC键关闭，调节暖风温度就可以，使用暖风的同时打开AC键不仅没有制热的效果，还会增加汽车的电量消耗，AC键控制的是空调，在使用暖风时，不用打开AC键。

5. 电动汽车怎么改装增加续航

对于3轮、4轮电动车想增加行驶里程、增强续航能力的话，使用増程器（汽油发动机）比增加一组电瓶要好一些，例如电机功率1000瓦、电瓶60伏40安时的配置下，一组相同的电瓶价格大约2千块，而且这个电瓶组的重量大约80公斤，使用寿命最多2年。

而増程器60伏1千瓦的价格不到1千块，重量10公斤，寿命大于5年，理论上续航能力是无限的（只要有地方加油）。所以还是増程器更加实用。

6. 电动汽车怎么改装跑得远

1、首先不要打开电源（关闭电源）。

2、捏住刹把，调速把转到底，立即打开电源。

3、在捏住刹把状态下，连续转动调速把到最大限度3次，第三次调速把转到底保持5至8秒，限速成功。

二、解速方法：在关闭电门锁的状态下，捏住刹把的同时，将调速把转到底，然后打开电门锁，保持调速把到底和刹车3-5秒，进入全速状态。以上经过本人测试成功。

7. 电动汽车怎么改装油电

1、得把后轴换了，自己有车床加工也可以，换一个右轱辘，不换也可以，但要锁死。

2、把轴中间用轴承固定，加轮盘，或带轮，加发动机，要用电焊，

3、无级变速的省事，就是费油，不挂挡。脚蹬闸、闸线、油门把、电打火、开关，具体你看一下摩托三轮。

发动机： 将内能转化成动能的机构称之为发动机，汽车发动机的形式主要是以气缸和活塞作为转换机构的内燃机。根据燃料以及点火形式的不同可分为汽油机或柴油机，或有以氢气、天然气、石油气为燃料的发动机，其燃烧形式与汽油机差异较小。根据工作循环与活塞冲程特性划分，又可分为两冲程与四冲程发动机，本网站涉及的汽车发动机主要是四冲程汽油机或四冲程柴油机。

8. 电动汽车怎么改装动力

汽车要想正常运行起来，那首先就得给汽车加油。燃油系统的工作原理听起来好像很复杂，但简单说无非就是三个阶段；油箱存油→燃烧室烧油→曲轴箱供动能。在之前的燃油改良剂的工作原理中我们已经笼统地提到了一部分燃油系统工作原理，那本篇文章我们会更详细地展开来聊一聊这个话题。

油路系统

油路系统由油箱、油泵、油位传感器、供油管、喷油嘴等主要部件组成。油路系统零部件听起来很多很复杂，实际上它们的功能却很简单，无非就是储存和提供燃油。下面简单挑几个具有代表性的部件聊一聊。

1.油箱

顾名思义，油箱就是用来储存燃油的，一般家用车的油箱是40—60升。油箱也是整个油路系统的第一站，也是发动机动力的来源地。汽车油箱主要结构由加油管、箱体、燃油箱盖、燃油表、燃油油泵等组成。

2.燃油泵

常见的汽车油箱一般在汽车的中后段位置，而发动机一般在车头部位。所以就需要一个设备将燃油吸到发动机所在位置。燃油泵就是负责从油箱吸取燃油输送到供油管的一个设备。而供油管就是燃油行经至发动机的通道。

3.喷油嘴

供油管里的燃油经过燃油滤清器过滤掉燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物后，再进入燃油压力调节器调整油压，最后被喷油嘴雾化后喷出。值得一提的是目前主流的喷油方式有两种，一种为多点电喷。另一种为缸内直喷。

燃烧室

燃烧室是用于提供燃油燃烧以提供动能的装置，燃烧室是介于汽缸与活塞顶部之间的一个空间。所以为了方便理解，我们可以解释为燃烧室包含了气缸、活塞、火花塞、气门。

1.火花塞

火花塞功能就是用来点燃喷油嘴喷到缸内的燃油的，准确的来说火花塞是通过点燃燃油和空气的混合气后才点燃燃油的。

2.进气歧管、气门

气缸内的燃烧工作是需要一定的进气和排气的，所以通过节气门输入的空气再通过进气歧管就能从气门进入气缸内，以实现汽缸和活塞所需要的进气和排气。

3.活塞、汽缸

被火花塞点燃的燃油和混合气体在密闭的缸体内能形成爆发力，燃烧爆发力能推动活塞进行活塞运动，而活塞的运动动能通过活塞连杆传达到曲轴箱内。这里顺带一提，普通家用车一般有3-6个气缸，一些性能车甚至有高达16个气缸，我们经常听到的3缸车、4缸车就是这个意思。

曲轴箱

曲轴箱就是燃油为汽车提供动能的最后一站，汽缸体下方用来安放曲轴的部位就称为曲轴箱，曲轴则是带动发动机各零部件的重要设备。曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱，上曲轴箱和汽缸铸成一体。而下曲轴箱是用来储存润滑油的。所以燃油是不会进入到下曲轴箱。曲轴箱最重要的两大部件就是曲轴和曲轴强制通风阀。

1.曲轴

曲轴就是发动机之所以能运转的核心部件。活塞连杆会将活塞运动传达的力转化为曲轴的离心力推动曲轴旋转，从而驱动发动机上的其他零部件进行工作。

2.曲轴强制通风阀

汽缸活塞在活塞运动的时候，不可避免会将气缸内的一些废气带到曲轴箱内。这些废气都是燃油燃烧产生的高温废气，而曲轴内有机油，机油遇到高温废气后就会产生机油蒸气。曲轴箱是一个密闭空间，进入曲轴箱的废气如果不排出曲轴箱那后果会很严重，而直接排放又会造成排放超标，这是一个两难问题。

所以针对这个问题，汽车工程师就发明了曲轴强制通风阀。曲轴强制通风阀的管道一端连接曲轴箱，另一端连接在节气门后的进气歧管。这样曲轴箱内的废气就能通过进气歧管再次进入燃烧室参与燃烧。这样不仅解决了排放问题，还能提高汽车动能，既环保又节能。

总结

汽车通过 油路供油→燃烧室烧油→曲轴箱供能 这三个部分的工作环节，就能将燃油转化为发动机所需的动能，最终就实现了汽车的运行。虽然每一个环节都有无数个复杂的零部件在参与工作，但从最基础的理论角度来解释其实并没有那么复杂。而本文的内容主要是针对汽油发动机进行解释，但即便是柴油发动机甚至纯电动车在很多原理上也基本类似。

9. 电动汽车怎么改装方向助力

1、关闭电动车电门。

2、右手转把转到底的同时右扎捏到底。

3、左手打开电门，同时右手松开转把和扎。

4、左手把转把捏到底，右手准备进行转动转把的操作。

5、4秒内，转动右转把3次为高速。

6、转动右转把2次为低速。

7、第3次或者第2次转动转把到底的时候，保持20s，看一下变速是否成功。

8、若未成功，继续重新做上述动作。

9、若还未成功，去专卖店调整即可。

10. 电动汽车怎么改装外放电功能

可以，拿出白色的比亚迪外放电源专用插板。寻找车右侧的慢充电源接口。注意是慢充口！然后将插板上一端的慢充头插入到慢充口中。

按下插板上的电源按钮，显示红色电源灯。插板已经通电了。可以将其他电器插入到插板中。

同时，车机会显示现在对外放电的状态，以及可以设置放电时间。

如果插入慢充头后，发现插板没有电。可以到车辆设置中“新能源”-“放电设置”查看状态。如未激活，请手动操作激活。