1. 大货车半坡起步怎么操作

1、第一种：空载状况下，按大部份货车平地起步相同，左脚抬离合，右脚但是要在放刹车后马上踏加速踏板，即我们讲的油门，避免后溜。由于货车即便空载，其本身的质量也比我们的家用小汽车重;

2、第二种：载重状况下，需使用半联动起步，所谓半联动即离合器不稳定联接的工作状态，行驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，引起主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态;

3、用我们通俗

的话讲就是离合抬一半，这个时候车会发生发抖震动，在抬车会熄火。倘若车载重非常大，可以借助手刹，在半联动时，松手刹、脚刹，马上踏油门，车就安全起步了。

2. 小货车怎么半坡起步

1、柔软起步

慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

2、及时换挡

换档要快且及时，特别是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

3、按经济时速驾车

按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增。

4、保持跟车距离

如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。

5、减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到"以滑代刹"的目的。

6、轻抬油门

轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生"颤动"，而使耗油量增加。

7、学会安全滑行

汽车在行驶中,靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,称为滑行.在档滑行时发动机是不消耗燃油的，空挡滑行可以让车辆滑行的更远。因此滑行是一种节油的操作方法。也就是利用车辆的惯性。

8、高档低转速行驶

车辆行驶中尽可能挂入高档,同时保持低转速（1200-1350rpm）行驶，因为发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。

9、平稳起步停车

起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少.

10、适度热车

在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在低速档的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。

11、高档行车省油

一

般来说，尽可能使用高速档行车，少用中间挡。

3. 大货车半坡起步怎么操作图解

以下方法难度从低到高1，驾校标准模式，右手拉紧手刹，左脚松离合半联动时候右脚及时补油，如果坡度较大提前右脚在半联动点之前就把转速哄上去，之后松手刹，右脚猛给油。

2，左脚踩离合，右脚踩刹车，慢松离合，快到半联动点之前，快抬右脚快踩油门。

3，heeltoe， 就是跟趾操作，基本跟法2一样，只不过右脚横过来一些，脚尖点刹车，脚跟点油门，松刹车的同时压油门踏板，左脚还是要注意半联动点配合。最重要的一点，到半联动的时候一定右脚要给油，坡度越是大油给的越多，不要怕，上坡，你的车是不容易冲出去失控的，如果操作失败熄火了，赶紧踩刹车，用第一张方法别光想着拉手刹，有些大坡臂力不够的手刹不容易挂的住驾校的方法对有些陡坡操作比较累，操作也繁琐，不够快，但没好好练习的生手还是建议就用驾校法，此外有些汽车是有坡道辅助功能的，拿我自己为例子，家里的老款奇骏切换模式后可以自动帮你踩刹车，在2秒内从容的把右脚放在油门上给油就行（老款mt6档的，新的全是蛋疼的cvt也不需要用到什么操作，2.0排量还有mt，不过排量小了相比这样的车重毫无驾驶乐趣）

4. 大货车半坡起步怎么操作的

　重货车上坡。关键是防止车辆向后滑动。因此，除按平路起步要领和程序操作外，最重要的是注意驻车制动器、离合器踏板和加速踏板的密切配合，其操换挡作顺序是：　　

1)拉紧驻车制动器，踩下离合器踏板，挂进低速挡（一般使用一挡），　　

2)与平路起步相比，加速踏板下踏距离要适当大些，并将其稳住，做好起步的准备。　　

3)松抬离合器踏板至半联动，随即放松驻车制动器操纵杆，使车辆平稳起步。　　

4)起步如果感到动力不足、车辆无法前进、甚至后溜时，应立即踏下离合器踏板和制动踏板，随即拉紧驻车制动器操纵杆，重新起步。　　

5)坡道起步出现熄火时，一定要沉着冷静，不要慌张，应采取及时有效的措施，然后按坡道起步的方法重新操作。

5. 满载货车半坡起步技巧

现在的车马力都还不错，只要油离配合好，放松手制动的时机把我的好（在半联动的后期放松），大部分的坡道起步都没有问题；如果坡道较陡，货物又重，那起步时就要小心，可以采用分脚法起步，就是按正常坡道起步的要领外，用右脚尖点轻踩油门脚跟踩刹车，当离合器进入半联动时，轻踩油门放松手制动，再轻抬脚刹车同时轻加油，车辆缓慢起步后放开脚刹车加大油门，这样车子就不会因为车重坡陡而后溜。