1. 奇瑞风云2方向盘打死有异响是什么原因
声音是变扭器和油泵产生的异响
1.变扭器异响
大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的,动力输出是涡轮。但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器,动力输出除了涡轮外,还有泵轮,像奇瑞风云ZF-4HP14变速箱。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖(泵轮)刚性连接,它随着发动机一起旋转(这一点对于判断异响相当重要)。
因为在P档和N档时,整个变扭器(泵轮,涡轮和导轮)一起在旋转,异响有可能在这些档位中不存在,但自动变速箱入其它档位(D、2、L、R)时----踩死刹车,车轮固定不动----变扭器涡轮将固定不动(因为涡轮轴被固定不动),这时,变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现,但又不存在于在N、P档,这时应该检查变扭器。另外一点:变扭器异响有可能随着车子的起步慢慢变小,到平稳行驶时,变扭器内部元件没有相对运动,异响可能消失。
2.油泵异响
油泵异响有这样的规律:异响随着压力变化而变化。像帕萨特01N变速箱油泵有异响,把自动变速箱所在的档位全部入完,并相应改变其发动机转速,如果异响一直都存在的话,我们将可以排除传动机构上的元件产生异响(也就是说该油泵有异响)。
在检查油泵之前,可以通过一些测试来判断,调节主油压,如果异响随着主油压的变化而变化,那时说明油泵(包括油泵的输入轴)有故障。油泵的异响也可能由于油格堵塞造成,我们可以用油压表来判断这种类型的问题,如果是油格堵塞而造成的油泵异响,当负荷增加引起油压增加时,油压表的指针将会波动很大,起伏不定。
2. 奇瑞风云2方向机异响
可能是里面的方向传动装置的平衡被打破,或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。汽车往右打方向就吱吱响的原因:
1、方向盘的下面的喇叭,触点有摩擦,造成吱吱响声,可能是摩擦造成的吱吱响,拆下方向盘之后,放些机油进去,可解决。
2、方向盘方向机连接的十字轴出问题,锈蚀运转不灵,导致运转不灵,拆下后将其打磨干净,再涂点机油,或者直接更换一个新的十字轴就行。
在中速行驶中,尤其是不平的路面,一打方向就有"咔咔"声音或者其他周期性异响,方向盘发生不正常震动,有时候会导致手麻,这时需要给车辆进行详细检查,看看方向传动装置动平衡,传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损,各零部位是否有拧紧。
3. 奇瑞风云二打方向吱吱响
离合器有异响的现象及故障原因:
现象:在使用或不使用离合器时,有不正常的响声产生。
原因1.分离轴承磨损严重或缺油 2.分离杠杆的支撑销磨损过大 3.从动盘钢片铆钉松动,钢片断裂或减震弹簧折断、松旷 4.轴承回位弹簧过软、折断或脱落 5.从动盘花键与花键轴配合松旷
4. 奇瑞风云2方向盘打死有异响是什么原因造成的
方向盘游丝坏了前兆是:
1、方向盘游丝坏了的前兆就是喇叭可能不响了,安全气囊灯亮了,方向盘音频控制键不能使用了;
2、检查方法和步骤以及判断:喇叭不响,先拔下喇叭的插头,拿起测试灯,按方向盘,测试灯不亮,检查保险丝和继电器等继电器按下时也没有反应,拆下气囊,直接在灯丝按钮线下搭铁,喇叭响,把游丝上方的喇叭线搭铁,喇叭不响,检查游丝,用万用表量,这条线的通断了;
3、安全气囊灯亮,用电脑测试下,如果显示是驾驶员安全气囊断开,拆下安全气囊,如果线速插好了,拔掉主安全气囊的插头,用2欧姆电阻插入安全气囊的泵头(一只脚插好,这是纯干品)。清除故障码,可以清除说明是安全气囊故障,不能清除,拔出安全气囊下游导线下方的线索,连接2欧姆电阻,清除故障码,如果可以清除,说明导线断开,如果不清除,则检查安全气囊电脑至导线下方的线束(此故障概率很低);
4、音响控按钮一般不会坏的,坏的概率特别低,检查步骤相同的;关于异响,可先将下游丝拆除,再进行试验,如拆掉后没有异响,就进行更换。
5. 奇瑞风云2底盘异响原因分析
如果是启动机的声可以吧起动机拆散清洁润滑就应该好了。 也可能是皮带过松或者过紧造成的,去维修店检查一下,或者在未启动时(记住是未启动时)用手测试一下皮带张力,即用手指向下按皮带表面,变形过大或过小都要进行调整,调整皮带轮即可。
可 能是轴承坏了,车速快了不容易听到,慢了里面的钢珠才会发出响声。由轮和轴组成,能绕共同轴线旋转的机械,叫做轮轴。轮轴的实质是可以连续旋转杠杆.使用 轮轴时,一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切,因此,它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径.由于轮半径总大于轴半径,因此当动力作 用于轮时,轮轴为省力费距离杠杆
6. 奇瑞风云2方向盘打死有异响是什么原因呢
方向是不能打死的,鸡鸡响是助力泵的响声,时间久了烧助力泵了【汽车有问题,问汽车大师。
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7. 奇瑞风云2方向盘打方向异响
左转弯时,先打左转向灯,用左手发力往左转方向盘,右手辅助向左推进;右转弯时,先打右转向灯,用右手发力往右转方向盘,左手辅助向右推进;掉头时,可以拐大弯;距离车辆内侧距离稍远些,以免发生剐蹭事故。
一般而言,双手扶住方向盘,左右各一个位置,打方向盘的时候手不能出现交叉的现象,应该是交替的变换,当右手要碰到左手时,左手应迅速调整位置,这样的话可以避免出现交叉缠绕。可以将方向盘当作是一个时钟,左手到达的位置是在三点钟方向,此时右手所处的位置是在九点钟方向时,松开右手,左手继续打方向,直到位于六点的方向时,右手握住方向盘十二点的位置,继续打到三点的位置,这样就为一圈。
在倒车入库的时候当车子已经停好了,可是发现方向盘并没有回到正确的位置,这就是在打方向的时候没有注意打多少回多少的问题,这在倒车入库的时候最适合使用,方向盘打一圈,那么也要相应的回一圈,这样最后才能保证车子轮胎的位置是正的。
8. 奇瑞风云2发动机右边异响
如果汽车底盘嘎吱嘎吱响,可以先检查更换刹车片或平衡杆的橡胶套。如果问题依然存在,可以拆解检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预紧力以及减速器齿轮的接触痕迹,消除异响。
9. 奇瑞风云2打方向有摩擦声
打方向盘时有滋滋、吱吱异响,这些异响虽然声音不比其他噪音大,但是时间久了也感觉很头疼,下面我们一起来看看方向盘转动有异响是什么回事。
有几种情况导致方向盘转动出现异响是正常的,例如塑料件之间摩擦、方向盘打死时出现异响等。不过值得注意一点是,方向盘经常打死对助力泵有影响,有经验的老司机开车都不会方向盘打死,为了延长助力泵的使用寿命。
10. 奇瑞风云2方向打到底刺啦响
1、触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏; 2、密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作;
3、电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。