1. 离地间距最大的越野车

影豹的最小离地间隙大约是138毫米。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物（如石块等）的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通往城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地间隙较大，以便越过较大的障碍物。

2. 离地间距最大的越野车是哪款

新车除了用硬朗、方正的外观设计，再加上外挂的全尺寸“小书包”，彰显自己越野属性之外，更是用原厂接近角≥30度，离去角≥24度，纵向通过角≥25°，最小离地间隙（满载）≥215毫米，最大涉水深度≥750mm等一系列越野参数，赋予新车挑战复杂路况的能力。要知道，坦克500的原厂接近角才29.6度、离去角24度、最小离地高度224mm，可见BJ60的优势还是很明显的。

新车在动力上也将采用2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，与之匹配8AT变速箱。再加上电控分时四驱、支持9种驾驶模式的ATS全地形系统、前、中、后三把锁，以及360°全景影像+180°透明底盘，即便是新手也能轻松驾驭。

3. 越野车离地间隙排行榜揭晓

1、福特F-150猛禽

全新一代福特F-150猛禽将于6月公布国内售价，新车的价格预计在65万元以上。

第三代福特F-150猛禽采用了全新的设计，前脸为扁平化的Baja前脸，并融入了巨大的“FORD”英文标识。

尺寸部分，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm。此外，该车前轴下离地间隙为312mm，后轴下离地间隙为330mm，车身最小离地间隙为272mm，涉水深度为810mm，离去角为22度，接近角为29度。

动力方面，其搭载3.5T V6发动机，匹配10速自动变速箱。

2、奔驰GLS

奔驰GLS定位为大型SUV，基于奔驰MHA模块化平台打造。尺寸方面，全新GLS的长宽高为5207/1959/1850mm，轴距相比老款车型加长60mm，达到3135mm。此外，根据车型配置不同，新车可提供6座/7座版供消费者选择。

动力上，其搭载2.5T和3.0T两款直列六缸发动机，最大功率分别为313马力与367马力。

3、国产宝马X5长轴距版

车身尺寸是国产宝马X5最大的不同之处，国产宝马X5车身长度和轴距均比进口版车型增加130mm，最终国产车型长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm，轴距达到3105mm。

自动尾门为上下两段式，配合带有空气悬架的可高度降低的底盘，方便在后备厢取放婴儿车、轮椅等大件随行物品。

动力方面，国产宝马X5配备2.0T或 3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统。

4. 离地间距最大的越野车排名

较高车身底盘的汽车能够拥有十分不错的通过性，以及越野性。这种汽车可以驾驭很多种复杂的路况，较高的车身底盘能够在崎岖的山路上任意驰骋。那么底盘高的轿车有哪些了，下面我们一起来看看底盘高的轿车排名前十是哪几款。

底盘高的轿车排名

1、观致3GT 离地间隙：224mm

2、新宝骏rc-6 离地间隙：198mm

3、东风标致408 离地间隙：180mm

4、吉利帝豪 离地间隙：180mm

5、拉达Vesta 离地间隙：178mm

6、丰田锐志 离地间隙：175mm

7、铃木天语尚悦 离地间隙：175mm

8、雪铁龙c4 离地间隙：174mm

9、长城腾翼c50 离地间隙：170mm

10、比亚迪F3 离地间隙：170mm

5. 离地间隙最大的越野车

本田奥德赛离地间隙是为126mm。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。

最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。最小离地间隙是指汽车满载时除车轮外的汽车最低点与路面的距离。它表示汽车跨越障碍物（如岩石）的能力。离地间隙越小，跨越障碍物的能力越差。汽车一般通过城市的平坦道路，所以离地间隙小。越野车的最小离地间隙较大，以便越过较大的障碍物。

6. 越野车距离地面高度

MPV是商务车，它的主要功能是商务接待，所以，它的离地间隙20厘米左右，保证了它的舒适性和稳定性，SUV车是城市多功能用车，它除了舒适性外，更强调的是通过性，它的底盘离地间隙30厘米左右，轿车底盘更低，在20厘米以下，更舒适，更稳定，这三种车各有各的用途，底盘高度也不一样。

7. 越野离地面距离

平均每升油能行6.25千米。38.75÷6.2=6.25千米/升。乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h；商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始，以车速10km/h的整数倍均匀选取车速，直至最高车速的90%，至少测定5个试验车速。介绍越野车ORV（Off-RoadVehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

8. 越野车离地高度

底盘高度，其实专业一点的叫法是——最小离地间隙！

什么是最小离地间隙？

标准定义是：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，地面与车辆底部刚性部件（发动机油底壳、油箱或是悬架托臂等物体）最低点之间的距离。

说人话就是，最小离地间隙是衡量你车子通过性的直接参考数据。

你的车能不能通过坑洼不平的路面，与你的车最小离地间隙直接相关。可以这么说，它的设定值影响整车的通过性、动态的稳定性以及外观的协调性等。

各车型最小离地间隙是什么？

大部分轿车：110-150mm

SUV车型：150-200mm

硬派越野车型：200mm以上

很明显，对越野要求高的车子，最小离地间隙数值都大，很明显，需要提升通过性嘛！但是，车子的通过性又不单受这一数据影响，还与车辆的接近角、离去角、纵向通过角等数据相关……

另外，多嘴八卦一下，“最小离地间隙”的测定是要求车辆在满载的情况测定。但，有一些厂商的技术资料中，只测量空载的最小离地间隙……这，就有点忽悠人的意思了……

另外，其实最小离地间隙是一个不断变换的数值，它还取决于避震簧。

如果避震簧系统调校的较软，那么在行驶过程中就会起伏较大，起伏越大最小离地间隙就会缩减的越严重，相反，避震簧调校的越硬朗，相应的在行驶过程中起伏就越小。

当然了，你不需要纠结那么多。做人嘛，思考的简单点容易快乐。

9. 越野车的最小离地间隙

1、奔驰GLS

官方指导价：93.48-148.88万

最小离地间隙：306mm

奔驰GLS整体设计并没有很夸张，甚至带有一些忠厚和传统感，前脸锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，车身两侧看起来很有肌肉感。最大的亮点就是空间表现，行李厢容积有680升，即使在满载7人情况下仍有295升可用，而二三排放倒后容积更是达到2300升，不仅能用来睡觉，还能当封闭式皮卡拉货了。

2、日产途乐

官方指导价：55.80-84.18万

最小离地间隙：287mm

途乐采用非承载式车身结构，真是硬桥硬马。在驾驶质感上表现出色，滤震柔中带刚，大小颠簸都能轻松应对。越野方面，后桥带机械差速锁和中控电子差速锁，对于一些中等难度路况完全难不倒它。可以说是日产最牛的越野车了，可以与丰田陆巡、兰德酷路泽等一决高下，毕竟“沙漠王”的称号也不是白叫的。