1. 货车为什么不让用真空胎

因为1、真空胎承重能力差，大货车载货加自重最少都有20顿，用真空胎是承受不起的，钢丝胎装多点少点都没有事情，而且寿命还长，钢丝胎在轮胎橡胶内部廉布层有细钢丝网，再加上橡胶内胎，可提高轮胎的承载能力。

2、钢丝胎相对便宜，还不容易被扎。

2. 大卡车为什么不用真空胎

货车吃不吃胎和是不是真空胎没有关系，真空胎一样吃胎的。

3. 卡车为什么不用真空胎

1、安全性不同

真空轮胎表面是一层橡胶，充气后外表张力增大，形成了一定的压力，一旦扎破不会像自行车那样瞬间瘪下去，遇到钉子之类的东西，你不拔坚持跑个一两百公里问题不大。

2、耐磨性不同

真空轮胎圈比普通轮胎圈直径大，由于没有内胎和衬带，轮胎与车圈密封为一体，车辆在高速行驶时，由于轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。

3、舒服性不同

真空轮胎附着力强，特别是子午线轮胎。能保持较好行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小，因此更省油。

因此轻卡轮胎都在向真空胎发展。

4. 为什么大货车不用真空胎

货车的真空轮胎综合起来说还是真空轮胎好，现在的货车真空轮胎是不少见的，他有很多特点和好处，首先，他审核材料是比较环保的一个现象，在一个因为他没有内胎，在行驶中，温度不会升的很高，相对于有汽车内胎的轮胎，温度不会大幅度的上升，就会使它的轮胎的耐磨性比较好，耐用，节省金钱，但是他有一个特点，就是不能够过分的超载，所以在正常的装在运营中这个无内胎的轮胎比有内胎的轮胎要好！

5. 货车能装真空胎吗

货车的真空轮胎综合起来说还是真空轮胎好，现在的货车真空轮胎是不少见的，他有很多特点和好处，首先，他审核材料是比较环保的一个现象，在一个因为他没有内胎，在行驶中，温度不会升的很高，相对于有汽车内胎的轮胎，温度不会大幅度的上升，就会使它的轮胎的耐磨性比较好，耐用，节省金钱，但是他有一个特点，就是不能够过分的超载，所以在正常的装在运营中这个无内胎的轮胎比有内胎的轮胎要好！

6. 货车真空胎可以装内胎使用吗

可以的。

有内胎的轮毂能换真空胎，铝圈、铁圈可以装真空胎，钢圈不可以。以下是真空胎的具体介绍： 原理： 利用充气膨胀的原理，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，外胎兼起内胎的作用。 优点： 轮胎一旦被扎破，不易漏气突然失压，

7. 货车都是真空胎吗

安全性不同、耐磨性程度、油耗量不同

真空胎和内胆胎的区别：安全性不同，无内胎比有内胎更安全。耐磨程度不同，无内胎比有内胎更耐磨。真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。耗油量不同，无内胎比有内胎更省油，乘坐更舒适真空轮胎，特别是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因此更省油。

8. 货车能用真空胎吗

不能。1、真空胎相对于钢丝胎来说，是没有内外胎组合的，而是外胎和轮毂直接结合密封。

2、两种轮胎的结构不同，一起装很容易发事故

9. 货车可以用真空胎吗

真空胎和有内胎轮毂是不可以混用的。

1、有内胎轮毂内侧是圆形，真空胎轮毂内侧是不是圆形是有凸出来一圈密封冠的，从外表看真空胎气嘴子空颈厚大圆滑无毛刺，普通胎小薄而不太光滑。

2、无内胎轮毂需要的轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。轮胎橡胶较软气密性要求高更舒适。

3、无内胎轮毂需要的轮胎轮表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一段时间，降低爆胎风险。

4、有内胎轮毂需要的轮胎橡胶较硬，内部钢丝结构设计与真空胎不同，有内胎一般为承重车货车载重系数较高，所用材料也不同，价格差别较大。

5、真空轮毂和有内胎轮毂设计用途有所差异，不可混用，影响承载能力，影响舒适度。

10. 为什么货车轮胎不用真空胎

真空胎好。

1、密封性好——无内胆轮胎的外侧有一层厚2㎜—3㎜用特种丁基橡胶混合物制成专门用来封气的密封层。在轮胎气压的压力作用下，胎圈与轮辋紧紧压合，能很好的保持密封。

2、工作温度低——无内胆轮胎由于没有内胎不存在内外胎之间的磨擦，并且通过轮辋直接散热，因此轮胎工作温度低。

3、安全、便利——无内胆轮胎只有在爆破时才会失效。当轮胎被异物刺穿时气压也不会迅速消失，至少还能行驶一段时间，可避免行驶中途修理轮胎，并且安全性也有了提高。