1. 高速上大货车刹车失灵紧急避险

不是的，一般在山区路段才有避险车道

我国的高速公路，在山区路段，长下坡路一般都设有避险车道，避险车道是一个上坡路底是石头子铺路还设有轮胎挡墙。

如果车辆在高速公路上刹车失灵，有避险车道的只能冲进避险车道，如果没有避险车道，就要将车驶入最右侧应急车道，用车辆右侧车身剐蹭高速护栏，强行让车停下来。

2. 高速上大货车刹车失灵紧急避险有用吗

其实避险车道是免费的，我们往往听说需要收费，其实收取的是车辆的吊车费或者拖车费。车辆进入避险车道，是不能掉头的，而且路面上面铺了很多碎石，是很难倒车出来的，就需要打电话求救，进行吊车或拖车处理。拨打救援电话，进行吊车和拖车处理的费用和车型有关，如果是小轿车、中型的载货汽车，一般需要花费2000元，如果是大货车、大卡车，花费的价格更多，需要花费7000元左右，毕竟大卡车的体积大且笨重，收费标准自然高。冲避险车道，大多数是因为刹车失灵，导致失控，在惯性下，只能走避险车道。避险车道通常是100多米的斜坡，车道上有缓冲带，就是用一层厚厚的碎石作为缓冲带，以增加轮胎与车道的摩擦力，最终使车辆慢慢停下来。

3. 大货车刹车失灵正确做法

造成刹车失灵的原因：

一、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

二、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

三、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

4. 大货车刹车突然失灵

原因：

一、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

二、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

三、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

5. 大型货车刹车失灵

汽车（大货车）行驶过程中刹车失灵，千万不能把汽车熄火。最重要做的是让车的速度降低，能够缓慢停下来，把危险降到最低，把损失降到最低。

遇到刹车失灵，一旦熄火，车子就会处于完全失灵状态，像方向盘等零部件就会停止工作，那这种情况下我们只能听天由命了。所以，遇到刹车失灵千万不能熄火，赶紧想其它办法让车子停下来

6. 货车刹车失灵高速减速车道

不可以，只能慢慢减档，因为强减档会有危险

7. 高速上大货车刹车失灵紧急避险方法

我国的高速公路，在山区路段，长下坡路一般都设有避险车道，避险车道是一个上坡路底是石头子铺路还设有轮胎挡墙。

如果车辆在高速公路上刹车失灵，有避险车道的只能冲进避险车道，如果没有避险车道，就要将车驶入最右侧应急车道，用车辆右侧车身剐蹭高速护栏，强行让车停下来。

8. 高速上大货车刹车失灵紧急避险怎么办

步骤/方式1

1、多踩几次刹车

当我们刹车失灵的时候，千万不要紧张，要保持冷静，我们要试着多踩几次刹车，可能刹车是短暂的失灵，有可能在频繁踩刹车的过程中，刹车会恢复正常状态，紧张的心情会打乱人的思维和判断。

步骤/方式2

2、利用手刹

驾驶员要考虑所有的减速方式，比如手刹，手刹也是汽车的一种制动方式，当我们在车流量较少的道路上时，可以试着拉手刹，手刹的制动距离可能会很长，但是要比刹车失灵好的多，但是手刹分电子手刹和机械手刹，电子手刹具有动态制动效果，另外就是机械手刹，拉手刹的时候一定要记住，要等到车速减慢时才可以，不然可能会出现翻车的情况，这个过程可以通过换挡减速。

步骤/方式3

3、利用障碍物

当我们的车速减缓时，可以利用道路上的障碍物进行强制减速，现在很多高速公路上都有避险车道，就是专门为刹车失灵等紧急情况设立的，如果找不到避险车道，可以利用路边的护栏、绿化带等障碍物进行减速。