1. 丰田氢气动能汽车

丰田是没有水动力汽车！只有油电混动的车！

近期丰田汽车官方发布了全新版本的混合动力车型AQUA，该系列其实就是美版普锐斯C在日本市场的姐妹车型，此次更新换代基于丰田TNGA-B平台研发，共有8个版本可供选择，售价区间为198万至259.8万日元，约合人民币11.73万至15.4万元。

在外观设计上，该款车型采用了非常紧凑的两厢掀背造型。这款车的前脸有着一个比较夸张的大嘴进气口，加上中间的黑色保险杠，很有气势。而它的头灯却是比较柔和的水滴形状，搭配“C”型日间行车灯和方形远近光灯，看上去还是比较动感的。

在车身的设计上，该款车型其实并没有明显的腰线，而是在车门中央采用了柔和的曲面，下方则有立体的折线和棱角，另外就是后车门以及后轮拱附近会有一些起伏。整体来看，这款车的车身还是以居家为主题，相对前脸来说比较低调。

车尾部分，全新AQUA的两条竖条状尾灯还是很有辨识度的，同时营造了不错的时尚感，和上方的小尾翼搭配还有些许的运动气息。此外由于后轮拱的隆起设计也延伸到了车尾，因此整体看起来更加敦实和厚重。另外值得一提的是这款车具有一个比较大的后风挡，从视觉上让这款车看起来更大一些。

在内饰设计上，全新AQUA的布局还是比较简约的，比较有特点的设计是10.5英寸的悬浮式中控显示屏、对称排布的显示屏和空调控制区，以及下面的换挡区域。

这款车的内部空间还有两个特点，其一是它具备福祉车功能，主副驾座椅均支持向外转动，让行动不便的人能够更轻松地进入车辆。另外就是这款车秉承了日系车善于利用空间的特点，储物空间比较丰富，虽然每个储物格的容量并不是很大。

2. 丰田 氢汽车

国产氢燃料汽车主要是以大型客车为主。宇通客车，东风汽车，中通汽车，福田欧辉，中植汽车，申龙客车，开沃汽车，飞驰客车，上汽大通，申沃客车等。

氢燃料电池是氢和氧的反应，产生的唯一排放物就是水，真正的环保。此外，目前的氢燃料电池可以达到30年的使用寿命，不需要像传统的三元锂电池那样在两三年内消耗。因此，氢燃料汽车代表了今后汽车的发展方向。

3. 丰田液氢汽车

350个大气压。

国内目前还在沿用行业内最初制定的H35高压氢气标准，即氢燃料电池汽车所搭载的罐体其内部压力为350个大气压。但以美国和日本为代表的海外市场已经在逐渐淘汰H35标准，转而在新品（例如丰田Mirai）中应用了能量密度更高的H70氢气，同样尺寸的罐体可以额外多存放一倍重量的氢气。

4. 丰田汽车氢能源汽车

第一位，日本丰田公司遥遥领先其他几家公司。

第二位，韩国现代产业集团，LG集团为代表的企业技术水平也排名世界前列。

第三位，以中国科学院为代表的研发单位掌握了多项先进相关专利技术。

第四位，美国以通用汽车为代表的研发单位在氢气制造，储藏，压缩技术方便成果得到高度评价。

5. 丰田 氢气车

有以下四款：

1、本田Clarity

本田Clarity，高达750KM的续航里程，三五分钟即可加氢完毕。不过这款车从外观来看，和其他的车型相似度很高，很多消费者并不能一眼看出就是氢能源汽车。

2、丰田Mirai

丰田Mirai，不差的续航历程，650KM，同样是可以三五分钟完成加氢。不过此款氢能源车跟本田Clarity相比，外观极具个性。为了更好地为消费者提供服务，此款车特别增加了一个高压储氢罐。约26万人名币，这是该车在日本的售价

3、上汽大通FCV80

上汽大通FCV80，作为国内首款实现量产的氢能源汽车，500KM的最高续航，3分钟加氢。不过高达130万的售价只怕让许多消费者望而却步，但是放心，砍掉100万的补贴，30万即可到手，消费者还是可以放心购买。

4、现代NEXO

现代NEXO，这款车最大续航可以高达805KM，离不开三个小型罐体的加入。这款车还克服了燃料电池车一个大的缺陷，就是在零下30度，消费者还可以放心使用这款车。

6. 丰田的氢气汽车

第一汽车股份有限公司、

第二名，东风汽车集团有限公司、

第三名，广州汽车集团股份有限公司、

第四名，北京汽车集团有限公司、

第五名，北京亿华通科技股份有限公司、

第六名，丰田汽车，

第七名，遇通客车有限公司。

2021年我国氢燃料电池汽车销量主要分布在广州、佛山、张家口、潍坊、成都、北京、大同、嘉兴、淄博、荆门，这10个城市合计销量为1285辆，占总量85.84%。统计数据显示，2021年我国氢燃料电池汽车销量为1497辆，同比下降53%。其中，氢燃料电池客车销量为1351辆，同比增长15%；氢燃料电池专用车销量为146辆，同比下降93%。从装机量来看，2021年我国氢燃料电池系统装机量约为79.2MW，同比下降37%。

7. 丰田的氢燃料汽车

根据去年东京车展的消息，第二代Mirai本应该在2020年正式亮相。