1. 新朗逸对骐达的评价

首先排除福克斯和明锐这两款操控最好的，因为后排空间这几款里最不占便宜，其他的，速腾和英朗15W落地中高配不太可能，这里指的是速腾1.4T和英朗1.6T，1.6的高配版应该15W左右落地。新宝来新朗逸新车性价比不高。最终还是推荐小日本的车，确实合适家用，空间大，省油，毛病少，保养便宜，而且卡罗拉和思域已经降价很多次，15W可以落地1.8的，动力配置都要更好一些。

2. 大众朗逸和日产骐达相比哪个好一点

租车开过朗逸。我自己开骐达。 骐达和轩逸同平台，轩逸也是一个爆款车型。朗逸和轩逸有很多共通点。 简单点说就是十分适合家用。目标客户就是拖家带口的男人们。 朗逸可以说把家用的基本点都卡准了。轴距够大，空间够大，拉上一家人坐着很轻松。后备箱够大，一家人的行李塞着很轻松。邮箱够大，且省油，一箱油能往返个500-600公里(估算，没跑那么远）。车身，底盘感觉也厚实，给人安全感。即使我开的是1.6丐版，油门踩到底速度都起的很慢，似乎转向有点过头，配置low的一塌糊涂。但我依然会说朗逸是个好车，真是实用。 朗逸如果能把座椅工学改进下就完美了，我开了三小时腰酸背疼。开骐达就不会，日产大沙发是真爽。

3. 朗逸好还是骐达好

个人认为骐达好

日产骐达和大众朗逸各有特点，谁也不比谁差。对于日产骐达来说，满意的空间，坐进去真得很宽敞，你可以尽情活动，不过悬挂，相对比较硬的后轮板车悬架，还有拐弯时倾斜的整车，都告诉我，这是一辆买菜车，不是小钢炮。

大众朗逸的话，外观好看，新颖大气，空间比较大，座包舒适，但是顿挫感，下坡速度与档位不匹配，需要手动升档

4. 骐达与朗逸

肯定是伊兰特好啊！

因为第七代伊兰特的智能化水平完全碾压朗逸。第七代伊兰特搭载了第三代智能网联系统，包含高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。这一套装备即便是在今天的A级市场都算走在最前沿、在一众合资车里更是极为罕见的厚道。

所以选择伊兰特会好一点。

5. 新朗逸对骐达的评价怎么样

性价比是骐达高 1.6朗逸在动力空间油耗这些硬指标上都输1.6骐达 要是4T朗逸的话动力总算有赢面但总功率其实和骐达1.6是一样的，骐达的CVT+自吸比涡轮+DSG略慢了点，但价钱也贵了一两万。

6. 新朗逸对骐达的评价语

题主选的三款车都是比较热门的紧凑级车。

1.三款车都是自动挡的，从变速箱稳定性来说的话AT＞CVT＞双离合，但是通用的变速箱质量又很不稳定，所以更加推荐骐达用的加特可的CVT变速箱。

2.三个车里面的动力、油耗威朗也是最差的，价格反而最高，所以更加不推荐威朗。

3．至于安全方面的话，这种级别的车都差别不大。

4．保值率肯定是骐达最高。通用的小毛病三款车里是最多的。

综合考虑推荐骐达。

如果想要三箱的，领动也不错。

希望对你有帮助。

7. 专家解说骐达和朗逸哪个好

2005年的尼桑骐达和2010年的大众朗逸自动挡车型相比后期保值率高的还是朗逸车型。

如果把同年款的尼桑骐达和大众朗逸放在一起比较，还值得一比，尼桑骐达的保值率能高一些。但是这两款车型的原值都不是特别高，相差了5年，时间跨度有点大了。尼桑骐达即便是再保值，也抵消不了这5年的时间差距。两个车没有可比性。