现在许多厂家在发动机出厂前,会将其用电机带动,无燃油无点火无燃烧无高温,叫做冷磨合,约30分钟左右,作为一个初步的磨合,

因此我们不必在磨合期内小心翼翼地使用新车了,只须稍微温柔点对待它就行了,

刹车,轮胎,悬挂,发动机,变速箱齿轮,在头1500公里应该比较小心轻放地用车,

新车可以上高速,转速别太高,3000转内,也别长时间连续高速行驶,坑坑洼洼的要比较低速通过,3千公里内不可满载,尽量别急刹车(之所以强调初段里程低速行驶,除了怕颠簸影响新车悬挂,也怕急刹车对刹车系统与悬挂的磨合期带来不良影响)

我新车才8天左右上的高速，保持在六档120公里内匀速巡航时，发动机转速在2800转，

其实能避免则尽量避免新车磨合期上高速的好，就算转速能保持在3000转以内，高速上一碰到紧急情况，难免急刹车，或高车速碰上颠簸路面=这可对刹车，轮胎，悬挂的初始磨合阶段不利！

你是五档开到140时速了，当然发动机转速低不了，得3千多！好在才一小会，再说你也已经开了500公里了，因此不会有太多影响。

其实对于现今普遍5或6个档位以上的车子而言，避免高速行驶更多的是指避免高速时的路面颠簸与碰上紧急情况时紧急刹车对处于磨合期内的悬挂，刹车，轮胎不利，

而对于发动机，变速箱来说，只要匀速，匀加速行驶且保持在3000转速内，并不会有不利的影响。