1. 克鲁兹自动挡没档了怎么办

科鲁兹是手自一体的，貌似没必要有那几个档啊，档位挪到左下方那个区域，一样可以实现相同的效果。

2. 克鲁兹自动挡挂档不走车

雪佛兰科鲁兹挂挡后无法行驶的原因：变速箱油量过少，或者内部油压过低；档位开关信号不正确；换挡电子阀线路或者电磁阀自身有毛病；变速箱内部执行机构有问题。

3. 科鲁兹自动挡不升档了

一般升档转速控制到2200-2500转，相对前面1升2、2升3转速可以适当高一点，起步速度也快，转速回落也厉害，可以考虑2500以上或2800转左右升档，3升4、4升5可以适当低一点，控制在2200-2500之间升档。升完档后的行车转速可以控制在2000左右，相对燃油经济性和车子的动力响应都不错

4. 克鲁兹手动变速箱无法挂档

手动挡汽车的挂档拨叉损坏所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车的挂档拨叉损坏的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对挂档拨叉进行更换，即可解决汽车只能挂入三档和四档的情况。

5. 克鲁兹挂不上档

标记与气缸上止点位置没对齐或者型号不符合

安装方法如下：1、拆下正时皮带上前盖。

2、使用扳手按发动机旋转方向旋转曲轴皮带轮，直至标记与气缸上止点位置对齐。3、拆卸凸轮轴盖。

4、准备专用凸轮轴锁止工具，编号EN-6340。锁止工具EN-6340右半部分上有字母“right右”。拆卸锁止工具两个螺栓，将锁止工具左、右部分分开。5、将锁止具EN-6340左右侧分别插入凸轮轴位置执行器调节器中。

6. 克鲁兹无法换挡

科鲁兹挂档后无法行驶的原因:变速箱油量过少，或者内部油压过低；档位开关信号不正确；换挡电磁阀电路或电磁阀本身有问题；变速箱的内部执行器有问题。检查自动变速器油是否充足。

7. 克鲁兹手自一体档位不加什么原因导致

手动切换档位不光看转速，和速度也有关系的。而且冬天天气冷刚起车的时候机油没有受热反映也比较慢。如果这些原因都排除掉了，还上不去4挡就去4S店检查下吧。

8. 科鲁兹自动挡挂不上档

　　发生这种情况的原因是变速箱锁止装置受力而使P挡摘挡困难。变速箱旁边有一个矩形的小方框，方框上有个一字的孔，用平口螺丝刀稍用力向下按，然后就可以顺利将P挡摘下。　　一般情况下，如果在停车时，车辆没有停稳或者手刹制动没有使车辆彻底停止后挂入P挡，那么自动挡车型的P挡就会使变速箱锁止装置卡住。这样在摘挡的时候就会非常困难。虽然P挡本来就是变速箱锁止而使车辆不至于溜车的装置，但是如果长此下去会对变速箱造成严重损害。建议将车停稳后，并且松开脚刹车而没有移动迹象后再将挡位挂到P挡。

9. 克鲁兹自动挡没档了怎么办啊

原因有以下六点：1、发动机根本就没有启动。发动机处于熄火状态。2、离合没有抬到半联动状态。驱动力不够，汽车也不会动。

3、没松手刹。手刹又叫驻车制动，没松手刹的情况下起步，汽车也不会动。4、车轮掉坑里，打滑。这时也不能提供足够使车行驶的驱动力，也不会动。

5、挡没有完全挂进去，自动跳出至空档。空挡之中，不管怎么加油、抬离合，车也不会动。6、离合器出现故障。摩擦片损坏，压盘弹簧断裂，分离轴承失效等，导致离合器打滑，不能传递发动机动力和扭矩，以致无法起步行驶。

10. 科鲁兹突然档位没有了

现在基本上找不到新车型不配备可调速的间歇雨刷，只是在间歇档的数量上会有一定的差异而已。雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮，这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。车主们自己观察下自己车上的雨刷开关，上面是否都有类似雨点的标志，或者粗细不一样的竖条。

不同的车型，间歇档的位置和标志可能有所不同，但操作手法基本是大同小异的。调速旋钮一般具备几个档位，通过旋转旋钮，进行逐级调节。这样，在不同雨量的路况下，就可以根据实际情况进行找到合适的间歇频率。