1. 检查奥迪轮速传感器设备是否正常

需要立刻到修理厂进行维修。

各类传感器损坏后的症状：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓，当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，无法知晓喷射的汽油量是否正确，不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染。2、轮速传感器：ABS系统主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，一旦传感器损坏，ABS会失效。

2. 奥迪轮速传感器工作原理

那就应该是线路连接故障

这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。

3. 奥迪右前轮转速传感器故障

说明ABS电脑没有接收到右前轮转速信号，于是ABS电脑判断为传感器电路对地短路了，或者是开路（断路）了，这种情况下，即使传感器本身正常，但信号无法到达电脑，系统无法正常工作。

轮速传感器信号是ABS防抱死制动系统正常工作所必须的信号。汽车各系统都带有自诊断程序，当缺少必须的工作条件或系统有其它不正常时，即会形成故障码，并通过仪表盘上的信号灯亮起来提示驾驶员，系统已经有故障，需要检修。

4. 奥迪轮速传感器故障

故障一： ABS传感器故障。

解决方法：把车辆用升降机升起来，检查ABS传感器有没有损坏，插头有没有松动，脚针有没有腐蚀，都导致ABS传感器信息错误，导致全轮驱动出现报警，可以使用清洗剂清洗脚针，重新安装插紧即可。4S店维修费用需要200~400元左右。

故障二：变速箱分动箱故障。

解决方法：把车辆用升降机升起来以后，仔细的听车辆的分动箱有没有存在异响等问题，如果有需要对分动箱进行拆开，把内部损坏的零件换了，车辆在质保期内是免费的进行维修和更换的。

5. 奥迪轮汽车传感器老是坏

应该是线路连接故障

这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。

6. 检查奥迪轮速传感器设备是否正常运行

常见的故障原因有以下几点：

1.可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。

2.可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了。

3.可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。具体的的需要去检查一下

7. 奥迪车轮速传感器有时好有时坏

轮胎螺丝松动报警是奥迪的一个新技术。仪表报警是由于车辆识别到轮速传感器震动信号。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。

当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝

8. 检查奥迪轮速传感器设备是否正常的

原因可能是轮速传感器、ABS线路、ABS泵、调压电磁阀、ABS的电脑等设备出现故障。

ABS的工作原理：

在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

9. 奥迪轮速传感器坏了的现象

轮速传感器坏了，那么ABS的故障灯就会亮起。还会在起步或者行驶过程中减速停车时，出现瞬间停顿或者熄火，出现怠速发动机不稳、加速性能下降、仪表盘上的车速会显示有偏差等现象。轮速传感器是汽车防抱制动系统中获取车辆运行参数的关键器件，为保证汽车防抱制动系统的正常工作，保证汽车运行的安全，轮速传感器是一个重要的部件。