全球销量（2019年）燃油第一大众集团1097.46万辆

第二丰田集团1074.21万辆

第三雷诺日产三菱联盟1015.52万辆

新能源第一特斯拉367820辆

第二比亚迪229506辆

第三北汽新能源160251辆

中国销量（2019年）豪华车销量宝马第一（含MINI） 723680辆

奔驰第二（含SMART）702088辆

奥迪第三 690083辆

合资品牌销量第一大众3100498辆

第二本田1553086辆

第三丰田1409198辆

自主品牌销量第一吉利1220832辆

第二长安787878辆

第三哈弗769454辆

畅销品牌轿车第一上海大众朗逸533186辆

第二东风日产轩逸470797辆

第三一汽丰田卡罗拉357798辆

畅销品牌SUV哈弗H6 386405辆

吉利博越 232327辆

上汽大众途观228951辆

畅销品牌MPV第一五菱宏光 374878辆

第二别克GL8 148121辆

第三宝骏730 98912辆

畅销新能源第一比亚迪229506辆

第二北汽新能源160251辆

第三上汽乘用车137666辆

一句话总结下以上品牌销量情况全球销量

燃油（那几个老品牌长期霸榜 自主品牌啥时候能上榜）

新能源（自燃不当误特斯拉销量 核心技术比亚迪就是王 北汽干新能源比燃油强）

中国销量豪华车销量（BBA领跑二线豪华品牌忙 自主品牌没有车型能上榜）

品牌销量 （一众领先 两田在后 自主品牌努力追赶忙）

轿车销量 （朗逸换代为王 轩逸实力上榜 卡罗拉配置挺强 吉利帝豪国产之光）

SUV销量 （国货之光H6光芒万丈 吉利博越技术领航 途观车主靠信仰）

MPV销量 （五菱宏光价格称王 GL8老当益壮 宝骏730农村大有市场）

新能源销量 （比亚迪要称王 北汽快转行 上汽两头都忙）

自主品牌销量 （吉利靠收购豪牌成为国产之王 长安亏损股东闹得慌 哈弗靠技术质量成为国产之光 ）

希望我们早日战胜疫情 让我们那些在第一线同疫情斗争的勇士们平安凯旋 回到自己温暖的家 英雄的武汉人民加油 勇敢的中国人民必胜