1. 手动挡起步用踩油门吗

手动挡汽车起步步骤

　　1）将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。

　　2）左脚踩下离合器踏板到底，然后将变速杆挂入1档位置。

　　3）开左（右）转向灯，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全，在鸣喇叭。

4）放松驻车制动杆（俗称“手刹车”），握稳转向盘（俗称“方向盘”）。

　5）抬起离合器踏板至半联动看到车身抖动时，右脚给点油门，汽车就启动了。（这是起步是否平稳的关键）。

其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时（此时压盘与从动盘开始摩擦），松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时（离合器处于关联动），稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。这就是手动档汽车起步技巧的完整步骤。

手动挡车的开车起步技巧口诀

第一步离合完全踩下

　　在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

第二步档位挂到一档

　　用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。

第三步打左转向灯

左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

　　第四步按喇叭提醒

　　按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

　　第五步松开手刹

　　右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

　　第六步左脚轻抬离合器

　　左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

2. 手动挡起步用踩油门吗会熄火吗

手动挡的汽车开车的时候不像自动挡那么方便，自动挡只有刹车和油门，而手动挡还有离合，所以离合和刹车油门这些要配合得好。手动挡松离合的时候稍微踩油门给油，让转速保持不要太低了，这样车子就不容易熄火。因为踩油门的时候转速上来了所以松离合就不会熄火。

3. 手动挡起步时需要踩油门吗

　　起步时，踩油门稍加点油是正确的。　　起步操作技巧：　　

1)将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。　　

2)踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。　　

3)开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。　　

4)放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。　　

5)抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

4. 手动挡的车起步可以踩点油门先吗?

汽车点火时不需要踩油门，只有在特殊情况下才可以踩油门点火。启动时需要踩油门的情况：

1、发动机启动几次没成功，可能淹缸的时候。对于拉线式油门的车型，有的车型启动时把油门踩到底，也就是节气门全开，这时启动发动机，ECU是不喷油的，这个功能叫“清缸”。

2、发动机启动时，转速升起来后，又熄火了。这时可以踩点油门，来增加启动时发动机的进气量，完成启动过程。油门踏板踩到底，有的车型也能启动，启动后转速马上升到保护转速。1、会造成发动机磨损，但是偶尔一次也没有问题，不要经常这样就好。2、由于发动机在启动瞬间没有机油参与润滑，并且发动机的温度也很低，踩下油门点火会导致发动机瞬间达到很高的转速，这样会导致发动机气缸壁磨损。

3、发动机在启动的一瞬间，机油泵还没有工作，所以机油也没有参与润滑，并且这时候发动机温度也非常低，这样会磨损发动机。99%的发动机磨损都出现在发动机启动的瞬间。

5. 自动挡起步用踩油门么

自动挡起步是直接松刹车，然后缓慢轻踩油门，这样车子开始起步缓慢加速中，达到驾驶员满足的车速后，保持油门，就正常行驶了。

6. 手动挡起步必须踩油门吗

手动挡不踩油门是会走的，我们都学过手动挡的车，尤其是在驾校的时候，刚摸上车教练会让你先熟悉车辆的挡位，挂上挡后用带速走，等你对车辆熟悉后就可以加油门走了，手动挡汽车主要是练的油门和离合配合，一般在挂好挡抬离合的时候要慢慢抬，另一只脚踩在油门上不要大脚油门，要轻点油门，离合抬起来车子就会走了，小客车车是一档起步，大货车是二挡起步，所以说手动挡不踩油门挂上挡轻轻把离合器抬起来车子是会走的。

7. 手动挡起步加油门吗

开手动挡车十余年，在手动挡起步方面从来没有感觉到慢，关键是要掌握技巧，现在大部分出租车都是手动挡，但是起步最快的还是出租车，可以见得，手动挡起步，如果掌握方法，是可以快速起步的。“汽车概况”给大家分析一下，究竟怎样起步，才可以实现快速加速呢？

快速起步分析

现在手动挡起步方法大致有两种，一种是先松离合器，再踩油门，另一种是离合器和油门搭配动作，第一种方法被新手采用，第二种方法被大多数老司机数量掌握。

对于新司机而言，手动挡起步，油离配合不好，所以在起步时会选择先松离合器，待发动机和变速器完全松开后，再踩油门，这样起步相对较慢，毕竟油门和离合是分开操作的，从加速起步动作上来看，驾驶员就已经慢了半拍。

对于老司机而言，手动挡起步总是油门和离合器同时操作。起步时，先松离合器至半联动，此时油门也没闲着，轻点油门，发动机转速上升至1200~1500rpm左右，待离合器到达半联动时，稍微停滞0.5s左右，发动机和变速器转速差较小一些，缓慢松开离合器，同时踩油门，离合器完全松开时，发动机和变速器刚性结合，车辆速度大约控制在10kph左右，此时不要着急换挡，这样换挡容易产生换挡抖动，深踩油门，待发动机转速持续提升至2000rpm时，再进行换挡。这种起步方法，加速最快，主要是由于一档时，变速器齿轮比较大，对发动机动力输出传动比放大作用明显，一档加速，车辆速度提升明显，一般情况下，发动机转速达到2000rpm车辆速度应该在20kph左右。

所以，大家如果想快速起步，必须要油门和离合器同时操作。现在好多货车为了快速起步，或者为了防止溜车，起步时都是先哄油门，待发动机转速提升至2000rpm左右时，在松离合器，这种情况虽然简单暴躁，但却是是提升车辆起步速度快速的方法。但由于我们平时开家用车，如果采用这种方法加速，发动机和变速器之间转速差异过大，非常容易导致车辆离合器摩擦打滑，离合器使用一段时间后，离合器摩擦材料必然要失效，离合器寿命较短一些。

手动挡起步快速方法非常简单，如果有任何不明白的，可以咨询“汽车概况”。