1. 三菱车越野帕杰罗3.8

值得入手，帕杰罗车型是三菱公司推出的一款经典越野车，在全球的销量都是比较大的，无论是车身的刚性还是越野的动力性能，都在同级别车型当中属于优秀的。

帕杰罗车型当中3.8升排量的V77车型要比普通的v73车型定位更高，动力性更好，在燃油经济性方面两车相差不大。目前二手市场上08年的这款车型价格不贵，只要没有事故值得购买。

2. 三菱帕杰罗3.8l

三菱帕杰罗的三门版的价格32.5-35万元。部分参数信息:

车身长宽高：4385/1875/1880mm

轴距 2545mm

发动机排量 3.8L

V6发动机、全时四驱、内嵌大量的承载式车身，加上两把差速锁，短轴版的帕杰罗，平行进口的销量成绩已经排到了第四位，而三门版的帕杰罗，售价在32.5-35万元之间。

3. 三菱帕杰罗 越野

说到硬派越野suv车型，很多人都能说出几种来像吉普牧马人，丰田霸道，路虎揽胜等，可以说每个男人都想开这样的车去耍耍。不过在日系车型中也有一款越野车同样有着不俗的表现，这就是三菱帕杰罗。

帕杰罗上市了三款新车型，指导价从39.8万元至43.8万元，这三款车型与之前车型最重要的区别就是使用了3.0排量、177马力的V6发动机，从而将帕杰罗车型的入门价格拉到了40万以内;

动力方面，搭载老款3.0L发动机，最大功率163kw，匹配5挡手自一体变速箱。这款3.0排量的帕杰罗动力参数并不好看，只有177马力和259牛米，相信一定是为越野能力做出了很多的妥协。偏软的悬挂使他在非铺装路面驾驶起来不会那么颠簸。但在越野能力上，3.0帕杰罗也因为价格而做出了妥协，后轮的差速器没有锁止功能，ASTC牵引力控制系统可以在一定程度上将动力分配给不打滑的车轮。

4. 进口三菱汽车帕杰罗3.8

朋友们对三菱帕杰罗V97评价不错。

1、作为三菱旗下最经典的SUV车型，也是目前国内市场上越野味道保留最多的车型，外观上虽然不敌定位相似的普拉多俊秀，但是颇具男子汉气质。

2、第四代帕杰罗V97在动力上，对原来的底盘、发动机及变速箱等进行了重新调校，其中5000多个部件还进行了全新的设计。

3、此次引入国内的将是其3.8L排量的车型，采用可变气门正时系统，最大功率从161kW增至185kW，并且配备SuperSelect4WD四轮驱动系统，搭配越野加力装置，提供包括2H，4H，4HL与4LL等行车模式选择。4、三菱的看家法宝SS4—II超选四轮驱动系统仍然是帕杰罗V97的杀手锏，可以适应各种路况。5、18款三菱帕杰罗的外观强悍但又细腻，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。6、作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。

5. 3.8排量的三菱帕杰罗

庞蒂亚克火鸟搭载的是一台3.8L排量的引擎，车身匹配自动挡变速箱，最高车速可超过200公里每小时，还配90年代最流行的跳马灯，全车更是运用了一定的空气动力学原理和轻量化材料，降低风阻。 还有三菱帕杰罗V97。这款车可以说是目前平行进口车市硬派越野车中，性价比最高的车型了，就连日产途乐4.0L的性价比都没有它高，因为现在厦门三菱帕杰罗v97价格也仅30.8万起了，而且还是3.8L排量，动力只是稍逊色日产途乐，价格却便宜10多万了，不得不说非常的诱人

6. 三菱车越野帕杰罗v6

气门异响的解决方法是：检查气门是否空隙过大，调整合适即可；凸轮轴和气门脚磨损引起的话，就需要更换凸轮轴或者气门脚；机油粘度过大的话，就需要更换合适的机油。气门损坏的原因如下：

1、气门关闭不严：当我们使用汽车时，有时候汽车的气门会出现关闭不严的问题，从而导致气门漏气，长时间的漏气问题就有可能就会成为致使气门弹簧折断的原因之一；

2、气门弹簧疲劳：如果出现气门弹簧折断的问题是旧车，那么就有可能是因为汽车经过了长时间的使用，从而导致了我们的气门弹簧老化或者磨损，最后造成弹簧疲劳折断；

3、发动机油门使用：在我们的驾驶过程中，发动机是我们必须使用到的重要配件，如果我们的发动机经常出现转速一时高一时低的情况，就很有可能在机动车行驶过程中造成气门弹簧的断裂

7. 三菱越野新款帕杰罗

30.58万元。三菱帕杰罗2023款这款车是主要在于它非常的实惠，性价比很高，整个全套下来，你可以差不多30万左右就能把他提走了。这样的价格相比那些出名热门的豪华硬派越野车来说，可以说是非常的便宜了。虽然他这样的便宜实惠，有人可能会怀疑它的质量并不是那么好，但是事实并不是这样的。

8. 三菱车越野帕杰罗3.8油耗

三菱帕杰罗V73手动挡车型，百公里的燃油消耗量大约在14升左右。三菱帕杰罗V73车型是一款硬派的越野车，这款车型的车体尺寸是比较大的，而且车体的重量比较高，实用的还是3.0升的V6大排量发动机缩以及便是手动挡的车型，油耗也并不是特别的低，百公里仍然需要14升左右

9. 三菱帕杰罗 3.8

2020款三菱帕杰罗搭载了排量为3.8升的24气门V6 SOHC MIVEC电子控制多点燃油喷射发动机(6G75)，最大功率为184(250)/6，000(kW (PS)/rpm)，最大扭矩为329 / 2，750(N·m/rpm)。

与之匹配的是INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱，双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂，采用超选四轮驱动II (SS4-II)系统。