1. 越野车用55还是45的轮胎好点

用倍耐力的更好，比较耐磨

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抓地超强。倍耐力是最早的轮胎品牌之一,属于运动型轮胎,是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎。

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倍耐力轮胎是现在众多顶级跑车,像法拉利、兰博基尼的原配胎,还是宝马等高档跑车的原配胎...

倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很不错的反应,而且动作也非常容易预测,可以完...

倍耐力轮胎可以采用更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物可带来低滚动阻力

2. 轮胎55和45哪个好

,就轮胎55和45的扁平比而言。扁平比越高的轮胎,它的胎壁相对来说会更长,吸收缓冲震动的能力也就更强,舒适性更佳,但是路感差,转弯时的侧向抵抗力较弱;反之,扁平比低胎壁短,吸震缓冲能力弱,舒适性差,但是操控稳定性更好。

3. 轮胎55和65哪个舒服

轮胎扁平率60和55区别在于55的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。

反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力也大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强

4. 轮胎45好还是55好

轮胎45和50不能通用！

拓展：一般来说，汽车轮胎扁平比45是不能换成50的，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。

轮胎50比45舒服。排除其他影响轮胎舒适性的因素，就轮胎的扁平比而言。扁平比越高的轮胎，它的胎壁相对来说会更长，吸收缓冲震动的能力也就更强，舒适性更佳，但是路感差，转弯时的侧向抵抗力较弱；反之，扁平比低胎壁短，吸震缓冲能力弱，舒适性差，但是操控稳定性更好。

5. 轮胎55和50哪个好

轮胎55和50差5%，轮胎55和50指的是轮胎的扁平比，它是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。轮胎50和55无所谓哪个更好，看你如何权衡舒适性及操控性。轮胎50扁平比更低点，更低的扁平比意味着轮胎薄一些，抓地力更好，路感清晰，操控稳定性强，加速性能好，而低扁平比舒适性差，比较适合运动车型，对所行驶的路面要求高，油耗也相对较高。

而轮胎55扁平比更高点，轮胎厚一些，胎壁长，吸收缓冲震动效果好，舒适性佳，车辆通过性强，但是路感差，转弯时的侧向抵抗力弱，操控性不好。轮胎50和55各有优缺点，如果想要舒适点，推荐选择轮胎55，如果想要操控性好点，推荐选择50。扁平比并不是越高或越低就越好，越高的扁平比轮胎就越厚，而越低的扁平比轮胎就越薄。一般来说，轮胎扁平比会在胎侧标注出来，并不需要计算，一般以215/55 R17形式出现在胎侧，其中55指的就是扁平比55%，而215指的是轮胎的胎面宽度为215mm，R代表轮胎的结构类型为子午线轮胎，17表示适用的轮毂尺寸为17英寸。

6. 45和55的轮胎啥区别

205 55r17中205表示轮胎宽205，55代表轮胎扁平比55%(也就是代表轮胎厚度)，r代表轮胎是子午线轮胎，17代表轮胎尺寸是17寸。

205 45r17中205表示轮胎宽度205，45表示轮胎扁平比45%(也就是代表轮胎厚度)，r表示轮胎为子午线轮胎，17表示轮胎尺寸是17寸。

20555r17比20545r17胎壁厚。

7. 轮胎55和45哪个舒服

235 55r19轮胎和255 45r20轮胎比较，255 45r20轮胎更宽，更扁，轮毂直径大，典型的运动轮胎，它的优点是速度更快，操控性更强，轮胎抓地性能更好，转弯性能更好，外观更具动感冲击。

不足之处是路面颠簸更敏感，乘坐舒适性差点，道路通过性能也差一些。

8. 轮胎55和50哪个省油

225/50 R18 225代表宽度 50宽高比 18钢圈直径 由此225*50%=115.5 18英寸=457.2毫米 115.5*2+457.2约等于682 235*55%=129.25 17英寸=431.8毫米 129.25*2+431.8约等于690 所以17寸的胎会稍大一些 不过相信8毫米不会影响你的爱车底盘，而且用18寸轮胎的车，也该有底盘高度自调整的能力吧？^_^ 希望能帮到你

9. 45轮胎和55轮胎差几厘米

两个轮胎比较245 45r20的轮胎比225 55r19的轮胎宽2公分，更扁一些，直径大2公分，也就是说245的轮胎大一些，稍扁，弄清楚轮胎标号里各个字母是指什么后，你就很好判断了，此外你给的标号还不完整，后面还有表示载重量和速度级别的数字和字母。

10. 35和315轮胎区别越野

第一个：轮胎宽275mm，轮胎扁平比40%，轮毂尺寸20英寸

第二个：轮胎宽315mm，轮胎扁平比35%，轮毂尺寸20英寸

轮胎扁平比是轮胎宽度与厚度的比值

11. 越野车用55还是45的轮胎好点呢

看你是什么需求，选择合适的轮胎

轮胎55扁平率高，缓冲能力强，可以为驾乘人员提供高的舒适度，车辆的通过性也是比较强的。但如果车辆在路况不佳的路面上行驶，转弯的侧向抵抗力弱，不易操控。轮胎45的抓地性能较好，操控性和稳定性强，但低扁平的轮胎舒适性差。轮胎在使用的过程中，可能会出现鼓包的现象，主要是由于受到压力而导致的，如果使用低扁平比的轮胎，应当尽量跑路况较好的马路，从而保证车辆在行驶过程中的安全性。