1. 大众甲壳虫空调压缩机不工作

一般的车的保险丝在发动机舱内，离电池很近，有个黑盒子就是，在驾驶舱的方向盘下面，有个能扣开的盖就是。

每个盖上都有保险丝的具体说明，自己看吧! 祝你开心

2. 甲壳虫空调压缩机异响

测量空调继电器好坏的方法：在电路板脱离开电源的前提下，焊开继电器电磁线圈的原连接点，为该线圈提供一个稍低于工作电压的电压，然后测量该继电器常开触点是否已导通，就可以判断出该继电器是否正常了。

脚的用万用表放电阻档，测得2个脚有阻值的（大约几面欧），是吸合线圈脚，其它

3. 14年大众甲壳虫压缩机不启动

1、在制冷的状态下应该将温度调制最低,风量开到2或2挡挡以上,如果感觉冷,将温度相应调高一点,不应该将风速降到最低,因为温度调最低风速调最低长时间驾驶容易造成蒸发器冷量散发不了蒸发器内结冰块和风速低温差大而在风口处结露水。

2、在制热的状态下根据自己的舒适度调整空调温度，在空调打开的情况下应该按下eco键或者是带雪花的on off键，此键为空调压缩机强制关闭键，如果不关闭此键压缩机会一直工作，造成不必要的能源与动力消耗。

3、通风：空调系统的通风正常在制冷或制热的状态下使用，但外循环即新风功能要长期使用，在行车的过程中车内不循环会造成缺氧容易犯困并不利于健康，特别新车内含有的杂质对身体健康不利，在遇到灰尘的时候很多人习惯马上关闭外循环，其实少量灰尘并不影响车内空气，车辆成厂保养的时候前面有个空调滤清，起功能就是过滤掉吹如车内空气中的杂质。

4. 甲壳虫空调不制冷

你好，打开前除雾，制冷会自动打开以快速除雾，所以会冷，手动按一下AC调到off就可以啦

5. 大众甲壳虫压缩机继电器在哪

j271甲壳虫继电器在传感器旁边，靠上的位置

6. 大众甲壳虫 停车时空调不制冷

风冷和水冷的不同之处在于制冷性能、功率、置放条件不一样。

1、优点：水冷的优点是振动与噪音相对于风冷要小，因为水冷风扇的数量没有风冷的多，而且散热效果比风冷系统高出许多。风冷的优点是设备基础仅采取隔声隔震措施即可，不需专门的机房，占地面积小，置放要求低，只要冬季放净存水，而且可以完全露天放置。

2、缺点：水冷的缺点是水冷散热器所需的用具非常庞大，导致需要较大的占地面积来置放设备，而且价格上比起风冷系统要高。因为水冷系统的结构比风冷系统复杂，还多加了一级的工质，这也导致了水冷系统的可靠性较差。风冷的缺点则是风冷机组电机总功率比水冷系统的大，导致城市用电配套费、增容费随之增加。因风扇熟练较多，使用时的噪音与振动也比较大。在制冷性能上不如水冷系统。风冷的应用：风冷被用于冷却内燃机，尤其是航空器的内燃机，因为冷却液要随时可用并且温度合适，以保证高效冷却。当很多内燃机在一起时就被称为水冷内燃机，通常是用通过散热器或换热器的空气来冷却其冷却液直接使用风冷发动机的汽车比较少见，最常见的例子之一是水平对卧式引擎，曾被保时捷大量使用。著名的旧车型包括大众甲壳虫及相关车型雪铁龙2CV、雪佛兰Corvair和保时捷911。涡轮发动机燃气涡轮发动机（如涡轮扇叶发动机、涡轮喷气发动机等）包含涡轮机，可以使燃烧室内的热气排出。当必要时，会从压缩系统通入温度较低的空气冷却涡轮转子叶片，以防其熔化。风冷技术在CPU冷却中广泛应用，因为电脑的CPU处理器会产生大量热，如果不及时散热会损坏CPU和其他电子元件。这种下，空气作为绝缘体也是其优势之一。很多产业过程中都需要将空气作为直接或间接的冷却媒介。空调是一种常用的空气处理过程，用于一间房屋或是整栋建筑中，可以冷却空气以便使居住者处于舒适的环境中。通常空气用急冷水或盐水冷却，然后以媒介将热量传到室外，通常用风扇驱动的水气换热器将热排放到大气中。水冷的工作原理水冷块是一个内部留有水道的金属块，由铜或铝制成，与CPU接触并将吸收CPU的热量，所以这部分的作用与风冷的散热片的作用是相同的，不同之处就在于水冷块必须留有循环液通过的水道而且是完全密闭的，这样才能保证循环液不外漏而引起电器的短路。循环液的作用与空气类似，但能吸收大量的热量而保持温度不会明显变化，如果液体是水，就是我们大家熟知的水冷系统了。水泵的作用是推动循环液流动，这样吸收了CPU热量的液体就会从CPU上的水冷块中流出，而新的低温的循环液将继续吸收CPU的热量。水管连接水泵、水冷块和水箱，其作用是让循环液在一个密闭的通道中循环流动而不外漏，这样才能让液冷散热系统正常工作。水箱用来存储循环液，回流的循环液在这里释放掉CPU的热量，低温的循环液重新流入管道，如果CPU的发热功率较小，利用水箱内存储的大容量的循环液就能保证循环液温度不会有明显的上升。如果CPU功率很大，则需要加入换热器来帮助散发CPU的热量，这里的换热器就是一个类似散热片的东西，循环液将热量传递给具有超大表面积的散热片，散热片上的风扇则将流入空气的热量带走。

7. 08年大众甲壳虫空调不工作

更换空调滤芯方法步骤如下：1、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。

2、将手套箱盖的固定卡扣取下，使之脱离。3、用双手将手套箱两边向中间挤压，拿下手套箱。

4、拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，取下盖板。5、向外侧抽出旧的空调滤芯，更换新的即可。

8. 大众空调压缩机不工作是什么原因

原因主要有一下几点：使用时间过久、供电线线卡被烧、空调处于锁定功能、插线板没有插好一级空调的连接管被压弯。其他原因较为少见。空调使用年限太久是导致压缩机不工作的首要原因，使用时间太久了，会使得空调内部的氟利昂消耗殆尽，结果就是压缩机罢工。

9. 大众车空调压缩机不工作是什么原因

以下是汽车空调压缩机不吸的原因：

1、压缩机线路问题：首先很大可能是因为压缩机线路问题，大部分技师都会用跨接压缩机的针脚来判断线路是否正常，把压缩机继电器的电源断开，跨接压缩机的针脚，让压缩机实现吸合。

2、温度传感器或者温度控制感应器损坏：空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器损坏，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器就可以

10. 大众志俊空调压缩机不工作

答…2011年志俊空调开关使用方法如下

大众桑塔纳志俊空调冷气打开按下A/C按钮。打开风扇开关，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。

开热暖气要在汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）将空调的循环方式调整为车内循环，调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示，不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风）

11. 进口大众甲壳虫空调不工作

你好，是风比较小吧，开启内循环风就会增大吧，应该是空调滤清器长时间使用，空气中的灰土，漂浮物，将滤清器堵塞，导致风量减小，如果1-3档都没有风，就是风机电阻故障【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】