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领克系列的上市无疑是对国产高端品牌起了很好的示范作用，燃油版车型在产品力上表现不俗

不过领克的新能源车型从各方面来说，表现稍显一般，从最早的领克01来说，销量从迅速上升再到迅速下跌可以看出新能源市场没有那么好进。中低端新能源车型有北汽、宝骏、比亚迪，中高端有小鹏、未来、奔驰、宝马、特斯拉，中间还有丰田的插电式混动车型。所以领克新能源车型目前面临着尴尬的境地。

最近成都车展上02、03 的上市是否能一改之前的劣势犹未可知，但是随着新能源的补贴越来越少，由政策驱动改为市场驱动，所以未来会淘汰一批小众新能源车企。坚定做好的产品，势必会迎来大众的认可。

2020款vv7 gt新能源怎么样？成都车展9月5号宣布上市，广州10月份可买到吗？

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