1. 一汽丰田产销量
从2003年开始到2011年,一汽丰田销量文件上升,2012年的时候受到一些不可抗拒的因素销量有小幅度下滑,但是一年之内丰田迅速崛起,未来三年之内销量依旧是稳定上涨。
从走势图中可以看出来,单单是一汽丰田,仅仅用了10年的时间,就跻身500万俱乐部,如果算上广汽丰田的销量,国内丰田汽车保有量突破900万不是梦,甚至可能突破千万大关。
2. 一汽丰田产销量排行榜
是十大品牌。一汽丰田销售量一直稳定在前十名,品牌认可度比较高,车型覆盖经济型和豪华型,选择面比较广,车辆质量过硬,维护保养质量比较高,2021年销量排在所有车辆品牌的第八名,目前在南方扩建厂房,未来的销量和产量还会有更大的增加。
3. 广汽丰田一汽丰田销量
据销量数据统计一汽丰田1到8月销量为548655辆,同比下降了百分之一,根据乘联会公布的2022年1-8月份的汽车零售销售数据看,一汽丰田汽车销量明显不如广汽丰田汽车的销量。一汽丰田的车型像是雷凌汽车等,销量明显呈现下降趋势,只有256987台。
4. 一汽丰田产值
1.广州汽车城
广东的汽车制造业,首推广州市,2020年广州市汽车产量295.21万辆,而整个广东省不过313.23万辆,可以说大部分都集中在了广州。2020年广州市实现产值5860.26亿元。从产量来看,由于无从查询长春的汽车产量,广州以接近300万辆的产量居第一。不过产值方面落后长春和上海。
广州拥有广汽集团,旗下自主品牌包括广汽传祺,合资品牌包括广汽本田、广汽丰田、东风日产等3家产值过千亿的车企,广州合资汽车占据了绝对主角。除了合资,广州还有一家造车新势力小鹏汽车,不过生产基地并不在广州。
2.长春汽车城
汽车城长春,是一汽集团的大本营,中国汽车工业的摇篮。2019年,长春产量达到288.9万辆,汽车制造业产值6762.9亿元。不过2020年长春汽车产量出现了下降,只有265.46万辆,而根据政 府工作报告提出的汽车产值增长了12%,我们据此测算,长春2020年汽车产值超过了7000亿元。长春主要的汽车制造企业,基本都是一汽系,自主品牌红旗、一汽奔腾,合资领域有一汽大众、一汽马自达,商用车领域有一汽解放,尽管自主品牌乘用车产量一般,但合资品牌一汽大众和商用车解放都是国内第一,实力非常强。
3.上海汽车城
上海也是汽车大市。2020年上海市汽车产量264.68万辆,占全国10.5%,汽车产业产值6735.07亿元。无论从产量还是产值来说,上海都是强者。上海的汽车产业,背靠国内最大的汽车集团上汽集团,自主品牌有上汽荣威、名爵,合资品牌有上汽大众、上汽通用等,还有独资的特斯拉,客车领域有申沃。除了汽车整车制造,上海的汽车配套产业也非常强,拥有国内最大的汽车配套企业。
4.武汉汽车城
湖北省的汽车制造大头在武汉,武汉也是闻名的“车都”。公开渠道没有查询到2020年和2019年武汉市汽车产业数据。不过2018年,武汉市汽车产量为170万辆,汽车及零部件产业产值达4000亿元,是武汉市的第一大支柱产业,汽车产值规模居全国第6位。武汉是东风汽车集团总部所在地,集中了众多东风系车企,按照武汉的说法,集中了“中、美、英、法、日”等5国汽车品牌,合资方面包括了神龙汽车、东风本田、东风雷诺等,自主品牌包括了东风风神、东风新能源,还有吉利汽车等。
5.北京汽车城
北京,能够查到的数据,是2020年汽车产量达到166.01万辆,至于产值,则没有查到。不过,鉴于北京拥有奔驰这个一线豪车品牌,2020年销量达到61万辆多,北京市汽车产业总体产值应该不低,3000亿元以上没问题。北京市拥有北汽集团,旗下拥有北京奔驰、北京现代、北汽幻速等合资品牌,还有北汽自己的自主品牌,也拥有较强的汽车工业实力。
6.柳州汽车城
广西自治区的汽车产业,主要集中在工业城市柳州。尽管没有查到2020年数据,但2019年,柳州市汽车产量达到185万辆,比当年的北京、武汉、重庆还高,也是名副其实的汽车大市。不过,柳州市的问题,在于产品偏低端,2019年产量虽然接近200万辆,但产值只有2004亿元,附加值不高、产业链不长。柳州的汽车制造业,承载着整个广西的希望,2015年,广西汽车集团成立,总部不在区府所在地南宁,而在柳州。柳州的主要汽车制造厂,包括了制造号称“五菱神车”的上汽通用五菱,还有东风柳州汽车厂、柳州微型汽车厂、柳州特种汽车厂、中国重汽汽车厂等。
7.重庆汽车城
重庆汽车产业的巅峰在2016年。当年重庆生产汽车316万辆,汽车产业产值5400亿元。产量高居2016年全国各省市第一,从产量看是名副其实的中国汽车“第一城”。不过,从2017年开始,重庆汽车产业经历了三年连续下跌,直到2020年才实现止跌回升。最低谷的2019年,重庆生产汽车不过138.3万辆,产量滑落到了全国第七位。2020年,重庆终于实现反弹,实现汽车产量158万辆,规上汽车制造产值3672亿元。从产量看,重庆大约恢复到巅峰时期的50%,产值恢复到巅峰时期的68%。
5. 一汽丰田2018年销量
今年销量稳定的丰田汽车销量也下降了,8月份丰田在华销量为144800辆,同比下降11.9%。2021年1-8月,丰田在华累计汽车销量128.56万辆,同比增长18.7%。
据悉,丰田汽车销量的下滑,主要与东南亚疫情爆发导致汽车原配件供应受阻有关,部分生产线因缺乏原材料而停产,市场供应受阻,影响了销量。
6. 一汽丰田 销量
2021年10月,一汽丰田在十月累计售出了72298辆。
另外,它在今年的一月到十月累计售出了653401辆,销量很可观,一汽丰田销量最高的车型一起来看看,2021年10月一汽丰田销量排行榜吧。
1. 卡罗拉
卡罗拉是十月份一汽丰田,销量最高的车型,它累计在十月售出了19456辆。
2. 丰田RAV4一汽丰田,在十月销量第二的是这款丰田RAV4,它一共售出了18569辆。
3皇冠陆放
皇冠陆放这款车,一汽丰田十月份销量第三的车型,累计售出了7291辆,它售价在三十万左右,受到了很多年轻消费者的喜爱,今年一共售出了13330辆。
7. 1月丰田汽车销量
丰田车的大幅度下滑还离不开以下三个原因:
1、首先,新能源汽车的崛起抢占了不少日系车的份额,众所周知,日系车最大的卖点就是省油,但是它的省油只是一个狭义的概念,实际并没有与其他品牌拉开太大差距,但是新能源汽车不同,纯电动汽车即便和以省油著称的丰田混动车型相比,在经济性上也有着碾压一般的优势,以比亚迪DM-i为首的一众国产插混车型在油耗的表现上也比日系车有优势。
2、再者,国内汽车市场逐渐成熟,各家车企在供应商的选用以及技术上正在变得越来越同质化,这使得不同品牌车型之间的品控差距越来越小。日系车固然有着开不坏的称号,但是随便拎出一台国产车来,开上个十年八年也不会有什么大的问题。
3、最后,车市的消费主力已经变成了“90后”甚至“00后”,新潮的他们已经对品牌概念越来越淡化,反而更加看中一辆车子的设计、动力和科技感,而这些都是日系车所欠缺的。
8. 一汽丰田销售额
一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地,分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。