1. 国产捷豹最便宜的车是哪款

因为捷豹这款车本来就属于伪豪车。在国内的销量其实并不高，就属于那种有钱人看不上，没钱人买不起的车型，往往是有价无市，特别是二手车销量是很惨淡的，因为市场的保有率很低，而且维修价格一般都是非常高的，所以也就导致了二手的车型降价非常严重，很不保值。

2. 捷豹是哪国产的车多少钱

奇瑞捷豹是合资车。奇瑞捷豹XEL的相关介绍如下：

外观方面：

捷豹XEL前脸为大嘴式进气格栅，周边配有镀铬装饰，品牌LOGO置于中网中央，两侧大灯组采用不规则造型，并融入了LED日间行车灯，车身尾部线条较为圆润，在尾箱盖两侧贴有XEL和奇瑞捷豹标识，表明了其国产车型的身份，排气采用双边单出布局，排气口采用圆形的设计。

尺寸方面：

捷豹XEL车身尺寸为4788×1850×1429mm，轴距为2935mm，相比XE车型在长度和尺寸方面均得到大幅提升。

配置方面：

在配置方面捷豹XEL提供不同色车顶、8款轮毂样式、前大灯组、双色前进气格栅等，在轮胎方面提供205/55R17、225/50R17、225/45R18、225/40R19、255/35R19五种轮胎尺寸。

3. 捷豹哪款最贵

这款车建议使用全合成机油，嘉实多极护，美孚一号。一般来说如果车子用的是半合成机油那5000公里就得要求去保养了，像自己以前开捷豹在城区油耗基本上在12L以上，像自己是在“真货”上买了5L的全合成进口机油，价格虽然比较贵，但用了以后驾驶体验非常好，比4S保养便宜多了，又有很好的体验。

4. 国产捷豹最便宜的车是哪款的

jacure捷豹也不贵，要看车型。

谈及英国，007电影中詹姆斯·邦德的绅士形象一定令不少人印象深刻，作为同样有着英国血统的豪华品牌捷豹，也有着绅士般别具一格的英伦气质。而捷豹XFL作为捷豹旗下的中大型轿车，更是凭借着捷豹品牌个性鲜明的气质，收获了不少消费者的认可。不过，如今面对纷纷做出年轻化转变的BBA以及竞争愈发激烈的豪华中级车市场，捷豹XFL就有些略显老态了。但是最近，捷豹XFL迎来了中期改款，新车由内及外进行了全面升级，在消费者比较关注的年轻化和科技感方面有了大幅提升

5. 国产捷豹最便宜的车是哪款车

国内在售捷豹，最便宜的车型 XEL 指导价28万起。最贵的F-TYPE SVR 5.0 V8 版本 指导价 193万起。 之前在国内还有一款车型，XKR 5.0 V8 指导价也在200万以上。但是XKR目前已经停产，所以有钱只能买二手去了。这是目前为止的数据。 还有众多车型未引进至国内。总结：目前想在国内买捷豹，价格区间为 28万-230万人民币。 买完之后还需要考虑 购置税 ，保险， 选装配件， 消费税 等一些附加钱。

6. 捷豹最便宜车型

三点原因，导致捷豹车越来越便宜，一起来看看吧。

其一，要明白卖得越来越便宜的不单单是捷豹，BBA，二线豪华品牌，三线豪华品牌都是在卖的越来越便宜，再再加上奢华市场目前被BBA垄断，别的二三线豪华品牌都是在打折销售，捷豹原本销售量就不太好，假如再卖的贵，只能丧失大量的市场，这也是无奈之举，也是没有办法的事。目前我国的豪华品牌之中BBA的优惠幅度一般在5万元左右，而以打折而得名的凯迪拉克优惠幅度通常在7.8万，有一些车系乃至优惠上10万，雷克萨斯除开ES(配备|询价采购)抬价以外，别的车系一般都是有几万元的优惠；沃尔沃优惠也在7.8万乃至10万，别的的豪华品牌优惠幅度也全是5万发展。

7. 捷豹最值得买的车

应该是2008年3月生产的最好，13年款也不赖。

13款捷豹xj：车子的外形很漂亮，动力在普通路上行驶也足够用，方向盘也很好掌握

缺点：车子的密封隔音效果不是很强，能听到很明显的噪音，这点让人很无奈

外观：颜值必须高，从头到尾没毛病

内饰：做工还可以，用料也还行。

空间：本人身172，人比较瘦，所以自己坐在车内空间还是比较宽敞的

配置：总得来说就上下班开开还是不错的，就是一样油耗能再降一点就好了

动力：动力很好，发动机的动力很充沛，地板油下去加速感很强

操控：转向精准，路感直接，悬挂也正好

油耗：实话车子的油耗可能稍微有一些偏高，

舒适：这个车的底盘挺稳的，舒适性也还不错，悬架好。

8. 捷豹最贵的一款车

捷豹最便宜XF 3.0 V6优质豪华版 60多万 发动机：V6 排量：3.0 马力：238 变速箱：6挡手自一体09款 XKR 5.0L V8机械增压敞篷跑车 200多万 发动机：V8 排量：5.0 马力：510 变速箱：6挡手自一体 还有XK车型 80多万 到100多万