1. 雪铁龙世嘉不变档是什么情况
拆开中扶手箱把卡扣拆掉,打开机盖拆开挂档线固定在变速箱上的两卡扣再拆掉挂档线和换挡盖链接的两个卡扣就可以了。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱的功能为:改变传动比,使发动机在有利的工况下工作;在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出
2. 雪铁龙世嘉五档掉档
P挡是锁止的,这是因为停车的时候,先把它挂入P挡,然后再抬起刹车踏板。但是,如果道路上有坡度(不同汽车对坡度的敏感度不一定相同),汽车会因自身重量而略微向后(向下)滑动,在这个过程中P挡锁齿之间的间隙会自动消除。那么会影响再次启动时换挡手柄不能从P位置移开。
在这种情况下,不要拉换档杆。解锁的一个好方法是
方法一:抬起刹车踏板,再踩一次,然后试着换挡。
如果上述方法1不能解锁P档,可以使用。
方法二:稍微转动方向盘,然后试着换挡。
如果以上方法2还是不能解锁P挡,可以使用。
方法三:重启点火,然后踩一次刹车,再尝试换挡。
如果以上方法3还是不能解锁P挡,可以使用。
方法四:打开发动机盖,断开电池,然后重启电源。重启点火,然后踩一次刹车,然后试着换挡。
以上基本方法4可以解决P挡锁止的各种问题。我在之前的汽车路试中就遇到过这个问题,也是这个“终极方案”解决的P挡锁止问题。而且,这也是汽车小伙伴机厂的工程师确认的淘汰方法。也就是如果P挡不能解锁,那就该接4S店或者修理店了~
3. 雪铁龙世嘉变速箱不升档
急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又立马进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,这样就容易产生顿挫了。
多数原因是因为变速箱的响应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉。
4. 雪铁龙世嘉挂不上档
雪铁龙世嘉离合抖动挂不上档那是离合器里面的压盘坏了建议更换。价格大概在800以内。
5. 雪铁龙世嘉档位图
世嘉是手自一体变速箱,具体就要看坡度怎样,越陡的坡就需要用越低的档位。尽量运用发动机制动控制车速,做到少踩刹车(刹车和油门都不用踩速度又控制得刚好是最理想的)。
6. 雪铁龙世嘉换挡
可能是变速箱程序出现问题,就是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。以下是换挡的注意事项:
1、对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓不容忽视。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。
2、在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,会加速离合器的磨损。操作时要注意与油门配合。
7. 雪铁龙世嘉档位不一致
确保挡位在在P档,踩着制动踏板,把挡位挂到D挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。
自动挡车挡位通常为6-7个,分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档,而M档是手自一体车型所特有,并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为:
1、D-前进档;
2、P-停车档;
3、R-倒车档;
4、N-空档;
5、S-运动档
6、L-低速档;
7、M-手动模式。
8. 雪铁龙世嘉不变档是什么情况呀
1.一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。