1. 江淮M3隔音改装

东风菱智m3做隔音效果好，菱智隔音是选用系统的NVH隔音降噪工程、增加车身密封性、声学包等处理进一步增强商务氛围,带来了领先同级的“商务舱级”舒适安宁享受

2. 江淮m3做隔音

汽车共振是指汽车以一定速度行驶时，汽车的振动频率达到共振频率，从而引起车身剧烈抖动的现象。 汽车共振的解决方法如下：

1.方法一: 尝试通过更换发动机衬垫来降低共振。

2.方法二： 调整底盘锭梁的连接点以减少共振。

3.方法三： 将发动机作为一个整体进行维护，以减少工况引起的共振。 4.方法4: 发动机前轴经过隔音减振处理，减少共振。

3. 江淮m3隔音改装效果

容重轻，只有500-700kg/m3左右，为多孔结构，所以隔音隔热效果很好

4. 江淮m3隔音改装效果图

江淮汽车的一台还算不错的MPV，就是瑞风M3，也算MPV里面好评比较多的一款车了，那么车主们是怎么评价的呢？

空间：

林车主：4715*1740*1900的空间，轴距是2810的，车身的尺寸算蛮大的，内部乘坐空间算很宽敞的，第三排也有很多余地，类似于大面包车的空间感。

动力：

陈车主：动力上觉得上2.0L的比较合适，1.6L的动力还是有点弱了，加速慢吞吞的，4档比较肉，超车也比较汗颜，2.0L的还算跟得上。

操控：

马车主：车比较高，重心也很高，不能激烈的转弯驾驶，容易发生侧翻，方向盘也做得比较轻盈，底盘和悬挂的支撑性也很不错的。

油耗：

李车主：油耗还算在预期内，磨合期在市区跑的话，油耗在10个油左右，说实话还算挺高的，磨合期过后，掉到8个油，还算欣慰吧。

舒适性：

白车主：悬架比较硬的，可以感受到轮胎有点振动的话，震感就会轻易的传到座椅上，空调的制冷效果也很出色，车厢这么大，一下就吹冷了。

外观：

黄车主：除了前脸还有点轿车化风格上的处理，其他各个部位都是大面包的感觉，车身很方正，不过车漆很厚，钣金不算很细致，外观比较保守。

内饰：

何车主：中控台的造型中规中矩吧，没发现什么亮点，全塑料的内饰板，没什么手感，看起来也不会觉得太低端了，仪表都很清晰，内饰总体还算过关的。

最满意的地方：

潘车主：空间大，很舒适，变速箱也非常流畅，指向也很准确，操控感也符合这个级别，外观也很大气，适合开大车的人。

最不满意的部分：

洪车主：动力不是很强劲，隔音也很不是让人满意，车速快了一点，发动机的噪音就变得非常大了，4档简直是肉到不行了。

说车哥点评：

瑞风M3是一台比较大的MPV，价格上也不算非常昂贵，空间上的表现很让人信服，其他劣势就看个人的接受程度了。

5. 江淮m4改装隔音

瑞风做隔音，可以重点处理底盘隔音、车外四轮隔音，做完后高速时咕隆隆的底盘噪音能降低很多，可以让乘驾人员感觉到安静。

6. 东风菱智m3隔音改装

东风菱智M3做全车隔音，做双层材料满铺工艺，实体店包工包料价3900元。除了贴2层还可以施工高性价比的单层材料满贴工艺，收费大概是2400元左右，施工后也会有不错的降噪效果。全车隔音包含：引擎盖隔音，前翼子板隔音，车门隔音，整车底板隔音，车身侧围钣金隔音，后尾门隔音。

7. 江淮瑞风m3隔音改装

是这样的，瑞风M3豪华智能版有两种排量，1.6L的车原车没有给发动机盖做隔音隔热棉。

2.0L的车，原车引擎盖上是有隔音隔热棉的。看照片：

8. 江淮m3隔音改装图片

海马M3引擎盖隔音对车内的降噪效果是很小的，引擎盖主要做隔热处理，贴隔热棉，用来反射和吸收发动机的热量，降低引擎盖的温度，保护漆面，防止过早老化开裂。

U槽隔音一般是配合发动机挡火墙隔音来做的，目的是降低车内的发动机噪音，如果单独只做U槽隔音，而不做挡火墙隔音，效果是比较小的

9. 江淮M3改装

定速巡航可以加装。

1、定速巡航系统是可以后期加装的。但是需要先用电脑进行检测，以此确定车辆的电脑版本是否可以加装定速巡航。如果需要以更换行车电脑为代价来安装定速巡航，那费用就相对较高，这样就显的不太划算了。

2、安装定速巡航并非属于普通的维修，首先要有专业的设备和专业的人员，其次也是最重要的是要有原厂配套的装置和配件（网上自行购买配件需谨慎），因此并不推荐到汽车生产厂家以外的地方进行加装。

3、在加装的过程中所涉及到的发动机控制电路、电子气囊部分等，任何与行车安全有关的内容都不建议进行改装。

4、需要特别注意的一点，如果是按原厂接口来进行安装是不会影响质保的，若是改动了原有线路的话会被4S店判为直接出保！因此还是建议广大车主们到4S店进行操作。