1. 朗逸手动挡车内功能图
朗逸主驾门把手按钮功能就是智能钥匙启动系统:
1、只要把钥匙放在身上,站在离任何门(包括尾厢盖)约2米远的地方,就可以直接开门;
2、锁门,按下门把手上的黑色小按钮,即可锁门,不必拔出钥匙即可打开门锁此功能;
3、智能遥控锁车按钮,钥匙放在车身上,只要靠近车身,车门就会自动开锁,所以下车的时候要手动按一下就可以了。
2. 朗逸手动挡位置图
本来就是这样加的呀,加油螺丝应该比放油螺丝位置高,大概也就在变速箱中部的位置,变速箱油不能加满,齿轮运动会产生压力,加多了就从泄压阀流出来了而且软管那不是加压,是往里打油
3. 朗逸档位图解自动
起步,按解锁键先P挂至D档;停车,按解锁键挂D至P档;临时停车(如红绿灯),无需摁解锁,直接从D推到N档;倒车,按解锁键 D档或N档推至R档。自动档一般挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L,自动档汽车采用自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。朗逸挡位说明:P档,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。R档,倒车挡,倒车时用。
N档,空挡,暂时停车时(如红灯),用此挡位。D档,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。L档,低速挡,在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。
4. 朗逸手动挡车内功能图片
(一)中控按键
1、sync
双温区空调开关,有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
2、车身电子稳定系统(ESP)
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。
3、危险警报灯(俗称双闪灯)
作用为警示周围的其它车辆,以防追尾。
4、音量调节按键
调节多媒体的音量,也可用来切歌。
5、驻车雷达/影像
通过图像以及报警音,警示周围的障碍物。
6、自动驻车
红绿灯路口,放了刹车踏板,车辆也不会溜走。再次踩下油门,车辆又会继续前进。
(二)车门按键
驾驶员车门处:
①后车窗锁止按键
②四门车窗一键升降控制开关
③外后视镜调节开关(加热功能)
④后备箱盖开关位于车门的拉手的下方
(三)车顶按键
①迎宾灯
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④车内灯光开关
⑤天窗开关
5. 大众朗逸手动挡按键功能图解
(一)中控按键
1、sync
双温区空调开关,有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
2、车身电子稳定系统(ESP)
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。
3、危险警报灯(俗称双闪灯)
作用为警示周围的其它车辆,以防追尾。
4、音量调节按键
调节多媒体的音量,也可用来切歌。
5、驻车雷达/影像
通过图像以及报警音,警示周围的障碍物。
6、自动驻车
红绿灯路口,放了刹车踏板,车辆也不会溜走。再次踩下油门,车辆又会继续前进。
(二)车门按键
驾驶员车门处:
①后车窗锁止按键
②四门车窗一键升降控制开关
③外后视镜调节开关(加热功能)
④后备箱盖开关位于车门的拉手的下方
(三)车顶按键
①迎宾灯
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④车内灯光开关
⑤天窗开关
6. 朗逸手动挡车内功能图解
2017款大众朗逸使用图解如下:
1是显示屏电源开关,旋钮是音量调节;
2是USB接口,可进行手机数据连接;
3是返回键,可返回上一步操作或界面;
4是列表按键,例如音乐列表;
5是车载蓝牙电话按键;
6是多媒体按键;
7是多媒体设置键;
8是菜单功能键;
9是收音机调频/调幅按键。
1是后挡风玻璃除雾功能按键,利用电热丝加热驱散雾气;
2是前挡风玻璃除雾功能按键,利用风挡出风口驱散雾气;
3是空调温度调节旋钮,可控制空调温度;
4是空调内循环模式,车内空气自循环流动;
5是空调外循环模式,车内外空气循环流动;
6是空调风量大小调节旋钮,可控制出风口风力;
7空调自动开关,可自适应空调温度,风量大小等;
8是空调压缩机开关,启动后压缩机开始制冷;
9是空调出风口模式。
1用于左前车门上的车窗;
2用于右前车门上的车窗;
3用于左后车门上的车窗;
4用于右后车门上的车窗;
5后门车窗安全开关。
1和2是音量调节键,1是降低音量,2是加大音量;
3和4是多媒体歌曲切换键,3表示 上一曲 ,4表示 下一曲 ;
5是静音键,可通过此功能暂停或屏蔽声音。
1和2是菜单切换键,负责切换仪表盘功能显示;
3是确认键,各项功能操作的确认按钮;
4是蓝牙电话键,蓝牙连接成功后可使用;
5是语音指令键,按下可进行语音控制;
6是选项键。
7. 大众朗逸手动挡操作指南
往上推加档,往下减档,减档是自动的。朗逸手自一体用S档的几点技巧 :
1,起步时不适宜用s档!对速度提升是适得其反,原因在于6档前进的车,在12档停留时间过长速度是上不去的,而在车身没有大负重的情况下,反而浪费了速度提升。所以要是0速度起飙车,别用S档。
2,S档到达3档以后,S档的威力就瞬间体现出来了,因为转速上升飞快,带来的首先就是速度飞快提升,而且转速达到高扭矩区间后,后劲绵长,驾驶乐趣凸显!
3,高速不要用S档,因为永远到不了6档,一旦S档过了90公里了,发动机由于转速太高,声音不怎么动听,同时也废油。
4,夏天开空调时最好用S档。高转速产生的高动力,是能更好的提供空调运行的,而且也让爱车动力损失减少的最小,而且省油,或者说是不增加油耗,因为如果开空调时使用D档,那么提速不快,这时加深油门反而更加耗油。
8. 朗逸手动挡内饰图片
落地六七万是不可能的,如果是按揭的话六七万是可以的:
1、朗逸的外形采用的是大众家族的沉稳风格,中网面大,看起来更像一台中型轿车,车身加入了许多扁平元素,侧面造型较为平直硬朗,风格也变得比较商务,适合日常一家多口家用需求,同时适用于日常商务用;
2、内饰采用的是贯穿式设计,有横向拉宽的视觉效果。上方是多媒体屏幕,下方是控制按键,功能分布清晰。主打家用定位车,一切设计都是按简单方便来做的。风尚版没有装备中控大屏,采用了个原装手机支架来替代;
3、配置上,朗逸全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能还有四门电窗一键升降功能。即使是风尚版车型也都配备了带空气净化的手动空调,即使是预算有限只能买低配车型,也能保证免受糟糕天气的影响。全系标配的后出风口也是非常的实用,照顾后排的乘坐感受。
9. 朗逸手动挡车内功能图标
左手边的旋钮往右旋转。再就是按钮是不亮的,只是按钮上的小标志会亮,就像家里灯的开关一样。
10. 朗逸手动挡功能介绍
1:档把子写着P,R,N,D,可以把挡把子从D档位向左平推,然后就进入手动模式了。
2:通过上下移动挡把子实现换挡,还可以随时向右推。为了少踩煞车,采用手动低档。
3:手自一体变速器,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。
资料:
手自一体的手动模式,在此基础上向前推动档杆为升档,向后拉为降档。
手动模式下车速低了,变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
朗逸手自一体用S档起步时不适宜用s档,对速度提升是适得其反,而在车身没有大负重的情况下,反而浪费了速度提升。