1. 本田dio新款

可以上牌的，这个是符合国家标准规定的，你可以直接去车管所带着身份证和户口本，然后他们就会给你办理的，同时你也可以直接上路行驶

2. 本田dio最新款

dio发动机优点是噪音小，环保省油。

该车型采用本田最新一代发动机,符合国家排放标准。 这款发动机性能不错,加速感更柔和,采用了相应的燃油蒸发技术,更加环保省油。 听说这款滑板车百公里只消耗2升燃油。 这个踏板在行驶过程中不会发出太大的噪音,因为它采用了全新的变速器CVT,加上本田最新的发动机,降噪技术有了很大的提升。

3. 本田dio参数配置

18期28期 只是不同年份出厂的车。18是90年28是97年左右吧。至于性能来说。都差不多。原装的18跟28 速度都一样。外观有差别。改装的话28改装的多。18改装也没问题。价位18便宜。1000元就能拿不错的车。28需要1500左右。18和28不改装的话 一般跑60没问题。跑不了55 就是有毛病。

4. 本田dio最新

排量124.9CC

新大洲本田迪奥（dio ）发动机采用的是本田NSC单缸风冷发动机，电喷系统为本田的PGM-Fi，排量124.9CC，最大功率为6.6KW，最大扭矩为9.87NM，动力适中，城市路段代步通勤还不错。这款发动机还采用了偏置气缸和滚针轴承摇臂技术，因此发动机工作安静。

5. 本田dio全系列

本田dio125的尺寸是：

长×宽×高（mm）： 1814×675×1097

轮胎规格： 前90/90-12后100/90-10。新大洲本田Dio 125 是一款比较实用的小踏板摩托车,它轴距1246mm,最小离地间隙132mm,整备质量105kg,油箱容积6L。它的车身参数如果只是平时代步的话还是很有优势的，但如果是长途骑行的话，通过性能和续航里程依然是个硬伤。

6. 进口本田dio图片

本田dio27的质量总体还可以，价格在合资品牌的踏板车中属于比较便宜的，不过也因此有些配套件档次稍低（本田摩托车很多都有这种情况），但一般时不影响使用，只是更换周期相对要短一些。

踏板车的油耗都比较大，再好的踏板也不省油，这款本田dio27也一样，百公里实际综合油耗要3升左右，驾驶舒适性与一般的踏板车差不多。

7. 本田dio排量

DIO是西班牙语“上帝之爱”的意思，它是本田一个比较有名的小排量踏板车系，目前国内合资的新大洲本田生产125CC的Dio，有化油器和电喷两种。

8. 本田dio有几个版本

28期最好，本田DIO28期原装纯水进口大概2100RMB左右。

9. 本田dio18

18期28期 只是不同年份出厂的车。18是90年28是97年左右吧。至于性能来说。都差不多。原装的18跟28 速度都一样。外观有差别。改装的话28改装的多。18改装也没问题。价位18便宜。1000元就能拿不错的车。28需要1500左右。18和28不改装的话 一般跑60没问题。跑不了55 就是有毛病。

10. 本田dio是什么车

新大洲本田的DIO迪奥是新款车，它车体相对较小巧，驾驶灵活性较好，噪音也较低，舒适性不错，新大洲本田近几年的质量有明显提高，特别是这些国三的新款车，质量都不错，不用担心它们的耐久性。

但踏板车都不省油，再好的踏板也一样很费油，象这种125CC的踏板车，百公里实际油耗在3升左右。

国内本田的踏板车一向产是很突出动力性能，而是把舒适的驾驶感受放在首位，各方面的性能表现比较均衡，没有明显的缺点。