1. 领动自动挡

自动档的车让其稳定在1800～2000左右转速换档正常。这个是由输出功率和车速之间的关系决定的。

汽车转速表是指仪表盘里面转速的那个盘。通常显示的数字是 1-8，1代表1000转，2代表2000转，以此类推。 自动挡和手动挡转速仪表盘没有区别。 正常看指针和手动挡没区别。

一般起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2档，当转速达到2000以上换3档，也相当于30码时。当车速达到50码时换4档。

2. 领动自动挡车档位介绍图解

1、放在口位置左面是自动升档不需要人工控制。

2、放在右面十或一的位置，仪表上会显示当前的档位。

3、可以根据车速，以及油门的大小来换到相应的档位。

4、往十方向推是加档往一方向推是减档

1、自动档有P停车档，S倒车档，N空档，D前进档，+为手动升档，－为手动降档，6档就是有6个速度的档位，自动跑到一定的速度时就到了6档。2、基本还是自动挡，介于手动与自动之间，换挡是有控制模块执行的，速度达到一定值自动切换

3. 领动自动挡旁边按键说明

现代领动19款活力搭载1.5l直列四缸自然吸气发动机，马力135匹

隐藏功能介绍如下：1.按钥匙解锁按键长按不放手自动降下车窗玻璃快速通风，2.后视镜折叠功能，3.寻车钥匙功能按键

4. 领动自动挡车档位介绍

手自一体就是在自动档上面加上了可以自己手档换档功能了，一般都是挂档前踩住刹车了，然后再拔换档杆到D档位了，这就是自动档了，在往前行驶过程中就不用换档了，这种情况也一般都是经济模式在跑了，如果要想体验快感，就换到M模式了，就可以手档拔一下了，加减档方法依车型不一样的、

5. 领动自动挡冷车出现顿挫

换挡顿挫原因在开车换挡、举升离合器时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在速度差(多数情况下发动机转速低于离合器片转速)，就会发生顿挫。顿挫感源自于变速箱在换挡时出现了冲击现象。

另一方面也可能是汽车本身的一些部件故障。比如发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障，就会导致汽车在行驶过程中加速无力甚至出现剧烈的抖动和顿挫感。

6. 领动自动挡用什么变速箱

领动使用的是日本爱信华纳6AT的变速箱，提供1.6L和1.4T两款发动机可选，但主打的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为95.3kW，最大扭矩为157N·m。

北京现代一直主打的是家用时尚风格，靓丽的外观一直是年轻人的最爱，其中领动就是高颜值家轿的代表，即便纵观整个紧凑级轿车市场，能有领动这么高颜值的车屈指可数。

运用流体雕塑2.0设计理念的领动在外观上的确有自己的优势，扁平的设计将视觉重心降低，短尾的设计同样服务于运动气质，看起来时尚感更强。而内饰方面，相比外观领动的表现则显得较为规矩了，但是看上去质感和用料还是很不错的，整体风格也挺适合家用的

7. 领动自动挡档把怎么拆

领动汽车a柱拆装方法:

任何车都差不多。如果有螺丝，先拆下螺丝；如果没有螺钉，拆下前门密封条，然后用螺丝刀或卡口拆卸工具慢慢撬开卡口。首先，从车门边缘撕下胶带。a柱装饰板没有螺丝。用平头螺丝刀从边缘慢慢撬开。拆卸螺钉时要小心，容易损坏内板，拆卸和组装时要使用专用工具。

工具:平头螺丝刀、8号套筒扳手。

步骤:1。用平头螺丝刀向下撬门把手下装饰板，然后从中间往下向外拉(后门是撬的前部)。

2.拆下把手的装饰板后，可以看到里面有两个黑色的8号六角螺栓，用套筒扳手拧开。

3.拔出车窗升降开关的插头(里面有一个夹子，只能用手指从后面钩住才能拔出)。

4.用平头螺丝刀从前向后撬门把手的装饰板。拆解时，拉开车门把手。

5.用手稍微打开车门内饰板下的一个缝隙，然后用扳手撬进去。内饰板用一圈塑料笋扣在门板上。撬的时候，稍微用力一个一个撬。如果怕扳手损坏塑料内饰板，可以用宽一点的钢筋之类的，但不能太厚，否则进不去。

6.撬开一圈竹笋后，握住车门饰板，从下往上取下。

8. 领动自动挡把怎么拆视频

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9. 领动自动挡变速箱油多久换一次

自动挡的变速箱油建议4万公里更换一次，建议还是参考车辆保养手册