1. 手动挡开车姿势

手动挡和自动挡打方向盘是一个道理，首先是手握方向盘的姿势是10点20的方向，或者是9点15的方向，转弯打方向盘切记两手不能交叉打方向盘，左手拉右手推，或者是右手拉左手推，交替进行打方向盘。

2. 手动挡开车姿势图

手动挡汽车，开车时，双脚一般放在以下几个位置。

1、上车坐稳后，左脚放在离合器左边，右脚放在刹车踏板上；

2、汽车点火时，左脚放在离合器上边踩下，右脚放在刹车踏板上踩下，档位在空档上；

3、汽车启动时，挂上一挡，左脚轻抬离合，右脚轻抬刹车，挂档后经半联动启动；

4、汽车换挡时，左脚踩离合换档，右脚踩油门加油，汽车加速；

5、汽车正常行驶时，左脚放在离合器左边休息，右脚放在油门上，右脚同时兼顾刹车，负责调整车速；

6、汽车减速时，先右脚踩刹车，再左脚踩离合，同时换挡；

7、停车时，先右脚踩刹车并同时配合左脚踩离合减档。当车速较低时，左脚踩离合，（及时挂空挡）右脚踩死刹车，完成停车。

3. 自动挡开车姿势

自动挡的车最右边的是油门踏板，油门左边就是刹车踏板，这样设计是由于油门的使用频率较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势；刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板，这样设计是为了使驾驶员快速反应。

刹车和油门都是由同一个脚来控制的，通常来说应该是右脚踩刹车和油门，这样的设计是出于安全的考虑，当出现危机情况时人容易慌乱，这样设计提高了安全系数。人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。

4. 开手动挡车的技巧

艾瑞泽5 pro手动挡的车型在驾驶的时候首先要注意起步，起步的时候，最好是将车辆挂为一档再进行启动，一边松开离合，一般缓慢的加油，让转速维持在2500转左右的时候，质量车辆就完成了成功起步，此时迅速挂入二档，当转速超过2000转以后，再迅速转入三档依次类推，直至档位挂到五档，此时的车辆便可以正常行驶

5. 手动挡开车方式

1 、首先上车，系安全带。2，将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。3，踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置。4，开左（右）转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。5，放松驻车制动杆（俗称“手制动”），握稳转向盘（俗称“方向盘”）。6，抬起离合器踏板（这是起步是否平稳的关键）。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时（此时压盘与从动盘开始摩擦），松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时（离合器处于关联动），稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

6. 手动挡开车姿势图片

汽车通过凹凸路面时的方法：

1、通过较短的凹凸路时，可用空挡滑行而过；

2、对连续的面积小的凹凸路，可用适当的速度均速通过；

3、在能引起跳动的凹凸路上，应用低速挡均衡地迅速通过。遇到凹凸不平道路时驾驶员应有耐心，保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽量不使上身摆动或跳动。

遇到较大的凸形障碍物，先判断车辆能否通过，若凸形障碍物超过本车的最大离地间隙，则应设法绕行或消除凸形体的顶端部。

如果车辆可以通过，应事先制动减速，在接近障碍后再低速挡缓行通过，使两前轮正面接触障碍，以免车架受到过大的扭力。

7. 手动挡开车正确坐姿图解

第一、练习离合器半联动点，驾驶手动挡汽车的关键在于离合器的使用，如果使用不好，容易熄火。先练习离合器半联动点，可以先开到平路上，挂1挡，缓缓抬起左脚，当车子前进时，左脚踩下离合，然后找到离合的半联动点。

第二、练习起步，驾校学车时，教练一般会教你靠离合器起步，但当你开自己的车时，一般都会熄火，为什么呢？因为驾校的车怠速会被家用车的高，所以当开自己的车时，起步就需要加油才能平稳起步，这也就是所谓的油离配合。

第三、练习加减挡，如果一开始对加减挡不太熟练，那么可以根据车速来进行换挡，如车速20km/h换2挡，车速30km/h换3挡，以此类推。如果发现发动机声音沉闷，车辆抖动，就需要减挡了。熟练以后，可以直接提供听发动机的声音来换挡。

第四、练习停车，手动挡停车一般先刹车加速，降挡。如果换档速度不快时，可以同时踩离合器和刹车，这样也不会熄火。

驾驶手动挡车其实并不困难，只要平时多练习，很快可以熟练。