1. 2014款标致2008手动挡

2014年的标志，2008车型油耗大约在百公里6升左右。标志2008车型是一款非常不错的紧凑型的城市SUV这款车型，使用了排气量非常小的发动机和更轻的车身，使得这款车型的燃油经济性表现非常的不错，百公里燃油消耗量基本上可以控制在6升左右，非常的省油

2. 2017款标致2008自动挡

自动挡车挂r档有冲击感的原因是电磁阀损坏引起顿挫。出现顿挫的原因是，如果变速器内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道，就会出现绊倒问题，从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。其它顿挫感的原因：

1、升档顿挫:变速箱的响应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，就会产生顿挫感。

2、降档顿挫:因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，然后就会产生顿挫感。

3. 2015标致2008手动挡配置参数

2015款标致2008手动质量非常不错。

标志2008是标志公司推出的一款紧凑型的城市SUV。这款车型在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，无论是操控性能还是燃油的经济性的，这款车型在同级别当中都属于非常不错的产品，2015款的标志，2008手动挡车型质量非常稳定，一般情况下没有什么故障，非常值得购买。

4. 2014款标致2008手动挡怎么样

标致车其实不错，底盘扎实，用料讲究，稳定耐用，尤其是标致在国内优惠非常大，性价比相当突出。但确实标致在国内销量不理想，哪怕优惠幅度很大，而且很多人不推荐买，原因主要几点：

1、标致在欧洲主打手动，在国内很长一段时间内4AT是主力，而且自动箱匹配很差，虽然现在已经追上来了，但早期也确实形成了比较差的用户口碑。

2、法国人天马行空的设计，包括一些功能的设计，国人其实欣赏不来，特立独行的车子本身在国内就很难卖得动。

3、配置差，国内氙气灯已经普及的时候标致还是卤素灯打天下，很多人性化配置也长期缺席，高低配差异明显，走量款配置感人。

4、之前的标致车确实小毛病不少，虽然不影响正常驾驶，但很影响车型品质跟口碑。

5. 2014款东风标致2008手动挡

东风标致2008手动挡、自动挡车型变速箱油更换周期为6万公里一次，正时皮带为每9万公里更换一次。

6. 2014款标致2008手动挡视频

2014年的标志，2008自动挡车型二手车，目前在市场上表现并不理想。

标志车型近些年作为法系车的代表，在中国市场上的表现一直非常的低迷，销量非常的惨淡。人们对法系车的排斥主要是设计的原因，在设计理念和审美态度上与国人相差比较大。所以2008这个车型虽然整体性能上没有太大问题，整体感以及底盘的紧缩性都非常的不错，但一直处在一个无人问津的状态下。

7. 2014款标致2008手动挡附件皮带

2008年奇瑞瑞虎皮带型号是6pk-2360，瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV。它的诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西东南部工业城市坎皮纳斯举行了Tiggo运动型多功能车（SUV）的发布仪式