1. 奥迪无法挂档故障

原因如下

1.可能是离合器无法完全分开，通过调节离合器或者更换一些离合器部件，就能排除这个问题。拨叉有松动、拨叉弯曲变形较大或严重磨损，会导致挂不上档。此时换挡杆的动作已就绪，而拨叉动作不正确，造成剧烈碰撞和挂挡。此情况应开启齿轮箱盖检查，维修，必要时更换换挡。

2.电池电量耗尽，也会挂不上档，需要更换电池。因为长期没有关掉车灯，或者电池的使用年限过了，建议在2年之内进行更换。此外，加装氙气大灯、高功率音响、 DVD等也会导致汽车的线路出现问题。车子没电很容易查，只要摁一下喇叭就能知道。

3.挡位不对，在自动挡开始的时候，一定要把挡位放在 P或 N档上，否则在 R、 D档上就。有些手动挡的汽车，在没有离合器的情况下，也会熄火。

2. 奥迪车启动了挂不上档

1.排挡杆总成内部出现了故障。排挡杆总成内部出现故障就挂不到D档需要维修排挡杆总成。

2.档位锁住。可以进行档位解锁。

3.停车的时候没有完全刹车，直接挂入p档，导致档位制动，而不是刹车制动。维修电磁阀和刹车开关。

4.全车不能通电，自动变速箱自我保护，也会挂不上档。全车不通电，变速箱自我保护可以按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁。

3. 奥迪为什么挂不上档

可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。变速箱专内部的控制模块出现了故障导致，变速箱的挡位开关出现了故障导致。

1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好。

2、离合器方的档位自锁力过大，造成进出档困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁。

3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂挡时出现挂不上当现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作。

4. 奥迪挂档不走

这种情况一般是车轮的手刹暂时卡住回不了位，在挂档后的驱动力和踩刹车时刹车片的张力作用下，手刹就一下子回位就正常了，这种情况去维修厂做个手刹糸统的润滑保养就可以解决问题了。

第三代干式双离合就这样 一挂档立马加油不走 得踩脚刹车 ，你要是挂完档后等车稍微动了在加油就行了，奥迪a3也是这样的，可能是预防踩错油门吧 反正大众有些原厂设定确实挺奇葩的， 比如调节左边后视镜右边也跟着动 虽然电脑可以设置为单个调节 但是出厂就是一动动2个后视镜。

5. 奥迪无法挂档故障怎么解决

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆。

6. 奥迪档位挂不动

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆；

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除；

3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。

7. 奥迪车挂档不走,是什么原因

你没有送开手刹或者没有松开刹车

8. 奥迪挂不了挡怎么办?

是档位齿轮损坏导致挂不上P档。以下是挂不上P档的具体原因分析：

1、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

2、P档锁止电磁阀故障；为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。

3、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮受到了磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。