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天津一汽丰田汽车公司(天津一汽丰田集团)

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天津一汽丰田汽车公司(天津一汽丰田集团)

1. 天津一汽丰田集团

一汽丰田有三个生产基地,分别在四川,长春,天津。

1.四川一汽丰田主要生产COASTER柯斯达、LAND CRUISER普拉多长春分公司生产的LAND CRUISER陆地巡洋舰、PRIUS普锐斯等,都是SUV、中型客车等车型。

四川一汽丰田汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、日本丰田汽车公司、丰田通商株式会社共同出资创办的中外合资经营企业。四川一汽丰田是丰田汽车公司在中国的第一个汽车整车项目,也是四川省目前最大的汽车合资项目,公司成立于1998年11月10日,合资期限30年,总投资9.18亿美元,注册资本3.07亿美元,中外方各占50%比例。

2.天津一汽丰田则生产皇冠、锐志、卡罗拉、、花冠、威驰中高级轿车。

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目。

.3.一汽丰田(长春)发动机有限公司是由中国第一汽车集团公司(以下称一汽)与丰田汽车公司(以下称丰田)成立的生产发动机的合资公司,于2004年3月25日成立,从2004年12月15日开始生产代表丰田最先进技术的V6发动机(3.0升汽油发动机),由此成为丰田在中国的第一家V6发动机工厂。

2. 天津一汽丰田汽车销售有限公司

天津一汽丰田汽车有限公司是国家商务部批准成立的大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。公司成立于2003年9月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产22万辆,公司的主导产品是“威驰”(VIOS)、“花冠”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及即将推出的“锐志”轿车。

公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工4977余人。

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。

  公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行,同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市,从而成功进入中国资本市场,成为汽车板块中的一支重要力量。

  2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50。98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

  公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。

公司生产的轿车遍布祖国的大江南北,并已成功出口美洲、西亚市场。

  “天一重组”后,天津一汽全体员工在公司经管会的领导下,秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神,不断强化内部管理、狠抓制度落实,公司经营正步入良性循环的轨道。近年来,公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度,在丰田专家的支援下,全面推行丰田生产方式,实施“110”工程,向“1秒钟、1分钱、零缺陷” 要效益,促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平,努力打造自身在质量、成本、速度上的核心竞争力,走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。

  天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型,且具有各具特色的市场定位。威乐有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念,具有稳健的三厢车风格;而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张。

夏利作为天津一汽的当家产品,以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉,18年来夏利走遍大江南北,社会保有量达70万台、总产量突破百万,成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。

3. 天津一汽丰田汽车有限公司总经理

在日本丰田,许多优秀的管理者通常来自三个部门,销售、制造或人事。

人事部门是一个极为强势的部门。一提到人事部门,丰田员工不自觉地产生一种敬畏心理。这是我去丰田公司研修过程中体会得最深的一点。

丰田人事部门的权威来自于多个方面,一方面源于人事部门是各项人事政策的制定者,员工成长的培养者和规划者。丰田人视人事政策为公司法律, “有法必依”,体现了丰田人极高的法制意识,也使得人事部门成为政策的化身。另一方面源于员工对人事部门的尊敬和信任,人事政策考虑问题全面、细致、长远,涉及到公司各个部门、各个领域,涉及到每个员工的近期、远期切身利益,而这些政策经过多年的宣传、实践,逐渐深入人心。此外,还源于丰田人事部门持续不断地培养并向各个部门输送了大量优秀管理人才。

丰田人事部门每年会招聘一批优秀人才,择其优者放到各地销售部门进行锻炼,然后再从中选拔部分有潜力的人才进入人事部门,从基础开始进行培养。这些人才逐步成熟、成长起来,成为人事管理、人才培养、职业规划等领域的专家,再通过岗位轮换派到世界各地丰田事业体的管理部门、营销部门担任要职,成为既懂销售又精通人事的管理者。

从人事部门出来的管理者,了解公司战略,熟悉公司文化,是丰田公司各项人事政策有力支持者和执行者,同时,人事部门的工作经历使他们在人才培养、人才使用、团队建设、成本控制以及沟通交流等方面比其他部门管理者技高一筹。也正是由于这些原因,晋升会优于其它部门员工。丰田(中国)投资公司总经理叽贝匡志、一汽丰田销售公司总经理毛利悟就是比较典型的例子。

丰田HR“指挥棒”:丰田之路

丰田公司的管理理念,即是大家都很熟悉的“丰田之路”,总括起来就是五个词语十四个字“挑战、改善、现地实践、尊重、团队协作”。“丰田之路”作为公司价值观,体现在丰田人经营管理的各个方面,为全球丰田事业体人力资源管理的“指挥棒”。

在丰田人力资源管理理念中,丰田公司把遵守规章制度放在第一位。遵守规章制度体现在三个方面:第一,规则、手续明确化;第二,严格并公平的运用规则;第三,规则的指导思想·内容必须向员工彻底贯彻。这对人力资源管理者提出了较高的要求,要让员工遵守规章制度,首先在制定制度时就必须全面考虑,每一个细节都应考虑相应的解决方案,广泛听取多方面意见,并对员工进行宣传说明,让每个员工都能充分理解、接受。只有员工充分理解、接受的规章制度,才能得到员工的尊重并有效执行。这也充分体现了对员工尊重。

如此形成的制度,如此的人力资源管理者在员工心目中才能真正具有权威。这一点是许多国内企业人力资源管理者急需要学习的,因为国内许多企业的人事制度是基于公司或者老板立场考虑问题,往往忽视了员工感受。这些制度难以落实,意见纷起,最后受伤的还是人力资源管理者。这样的人力资源管理者、人力资源部门谈何能树立自己的权威呢?

丰田的人才招聘

攻读人力资源管理专业的学生们都清楚,人力资源管理工作的基础就是岗位分析,在此基础上制定岗位说明书手册。这是欧美人力资源管理模式盛行的做法。但在丰田公司,这套做法没有市场。

丰田公司实行的是模糊管理。模糊管理不是每个人没有职责或者职责不清,而是根据员工能力提高速度,逐渐扩大工作范围、增加工作职责,促进其更快、更好地发展。如果像欧美一样,员工仅局限在一个领域,就会造成只关心本职工作,其他工作事不关己,团队合作差,同时如果熟悉一项工作后不能及时扩大其工作范围,增加其工作职责,对其个人成长不利。

丰田公司的模糊岗位管理使其在人才招聘中对专业的要求低于对综合素质的要求。在丰田公司,学法律的搞采购,学汽车的搞人事,学计算机的搞制造……这种现象比比皆是。这得益于其完善、成熟的岗位轮换制度。只要你优秀,岗位轮换制度就会把你培养成一个复合型的多面手。

丰田公司的招聘理念是,只招合适的,不要最优秀的。在中国丰田事业体内,你很少见到来自北大、清华的毕业生。大多数学生来自吉林大学、大连理工、天津大学、北外、四川大学、中山大学,甚至一些省级院校,来得学生也不是最优秀的。

同所有跨国企业一样,丰田公司喜欢招用应届大学毕业生、中职生。丰田公司提倡终身雇佣。正如一位丰田事业体制造部长在新员工入社动员会上所说,丰田公司把大家招进来,就有责任和义务把大家负责到退休。应届毕业生可塑性强,工作热情高,经过丰田文化熏陶,很快会适应其快节奏、高压力的工作。

中国丰田事业体人员招聘通常一年一至二次。主要集中在岁末年初。首先会有一次持续近两月的大型学校宣传、介绍,然后参加学校专场招聘会。优秀者进入公司参加复试。对于操作工人,还必须到公司技能培训中心进行动手能力、手脑灵活性等测试。

因为公司工作稳定、福利较好,员工流失率极低,所以每年对人员招聘控制得非常严格。部门要提出增员计划,必须附加详细地、具有说服力的定量分析报告。通常情况下,如果没有业务内容增加,计划很难得到人事部门批准。

正因为增人难,公司各级对招聘面试非常重视,层层筛选,层层把关。在四川一汽丰田,招聘一个事技员(即办公室文员),招聘担当要按1:16进行筛选,再按1:8推荐给人事主管筛选,人事主管按1:4推荐给部门主管筛选,最后部门主管按1:2推荐给总经理做最后裁定。其中任何一个环节达不到比例要求,就会从头再来一次。即使顺利,前后至少也要花一个月时间。

丰田的绩效考评体系

丰田公司绩效考评称为面谈培养。言下之意,就是通过面谈,确定考核目标,评价目标达成度;通过面谈,了解下属需要哪些支持,下属在达成目标过程中的态度、能力以及需要改进的地方;通过面谈,提出今后工作的期待,下属发扬优点改正缺点的过程,实际上是下属实现从量变到质变的转化,促进下属不断成长,这个过程其实也是一个人才培养的过程。

面谈考核的宗旨是“能力主义”和“成果主义”。一个优秀的员工,既要体现在能力上,又要体现在工作业绩上。对于资格/职务较低的员工,在“成果主义”的基础上更多体现“能力主义”;对于资格/职务较高的员工,在“能力主义”的基础上更多关注“成果主义”。首先谈一谈“成果主义”。丰田公司体现成果主义的考核方法就是方针管理,方针管理不完全等同于目标管理(MBO)。方针管理关注结果,但更关注过程;方针管理关注目标的层层分解,更关注上下交流,上下同心。

每年年末,公司上下在年终盘点的同时,也在进行一次轰轰烈烈的年度目标设定活动。首先是公司目标,有两种方式,一种是公司总经理根据公司战略、经营环境提出明年经营目标,下发到各部门进行讨论、修改,再反馈上去,反复几次最终定稿;另一种是总经理不提公司目标,由各部门根据本部门实际、公司战略提出部门目标,总经理根据公司战略、经营环境,进行归纳提炼,加入自己的观点,制定公司次年经营目标,下发到各部门进行讨论、修改,再反馈上去。采取哪种方式取决于不同总经理不同的管理方式。公司目标确定后,一方面要报日本丰田公司本部,作为次年考评总经理的必要要件;另一方面,下发到各部门,制定部门以及部门内每个员工的年度工作目标及工作计划。

公司、部门年度目标和计划确定后,将贴在公司显眼位置,如会议室,对全体员工公开。然后,上司同下属就要一道通过面谈共同确定每一个员工年度工作目标及月度分解目标。在每月月末,目标达成度点捡的同时制定次月的工作目标,将目标填入公司统一制作的月度考核面谈表。到了月末,上司同下属又一起逐一对每一个目标就目标重要性以及每一目标的工作进度、完成情况、取得效果进行评价,确定等级,评定分值。每位员工面谈考核分值确定后,该部门各个员工的表现情况就一目了然了。

上司同下属共同确定了下个月的工作目标后,并不是放任不管,在发挥员工主动性、能动性的同时,需要不时了解员工的工作情况,给予必要的帮助和指导。这称为丰田工作方法之一的“联络·汇报·商量”。

对于中高级管理者来说,部门目标达成度点捡通常每半年进行一次,公司总经理会按照部门年度目标逐项进行检查,目标是否达成、达成的效果如何,被评价者除了自我评价外,还要接受总经理近乎苛刻的提问和严格的点评。年中、年末点捡也是各位管理者极为恐惧的一天。通常,为此点捡,部门上下会紧张、忙乱近一个月。

方针管理是就双方达成共识的项目进行工作和评价,锻炼了员工独立解决问题的能力,同时要求上司参与到员工工作的各个方面。“能力主义”考评主要针对职务、资格较低的员工。考评主要集中在员工工作技能、专业知识、工作态度等方面。实际上,就是丰田价值观的评价。不同职务、不同资格的员工,其能力要求不同,专业知识要求不同,考评的侧重点就不同。比如说,对于基层主管,更多侧重于对领导能力、人才培养、方针管理、成本管理等方面;对于一般文员,倾向于改善、问题意识、团队精神、遵守规章制度等方面;对于操作工人,考评主要集中在安全、品质、改善、多能工、4S、团队协作等方面。

“成果主义”和“能力主义”的面谈考评中,丰田公司考评员工工作绩效但不唯绩效,真正关注的是通过考评,促进员工能力提高,员工个人成长。这才是丰田公司绩效考评的价值所在。

丰田公司薪酬体系

根据美国心理学家赫茨伯格(F· Herzberg)的双因子理论,鼓舞人们工作的因素有保健和激励两种因素。物质回报主要是起保健作用,而精神回报主要起激励作用。物质报酬的作用是明显且是必需的,没了它就保不了健,但要真正激发工作者的潜能,在感情上或思想上花多些时间是非常必要的。

薪酬福利体系可谓双因子理论中的保健因素。

在日本丰田公司,薪酬福利体系经过近百年的不断改善,已几近完美。不论薪酬还是福利,都是国内最具竞争力的公司之一。进入丰田的员工,到退休甚至到去世,能想到的福利,公司都已考虑到了。享受到如此高薪酬高福利的员工,能不勤勤恳恳、任劳任怨地为公司效力吗?

在中国的丰田事业体,薪酬福利虽不及日本丰田本部,但仍然有许多可圈可点的地方。与欧美企业不同,但和多数日资企业相似,刚进入中国市场的丰田公司薪酬福利体系有一个共同特点:低工资,高福利。这使日资企业给中国人民留下“抠门”的印象。经过近几年对中国劳动力市场的逐步了解,薪酬福利体系已有明显改善。

在薪酬方面,丰田公司实行的是职能工资制,薪酬支付与绩效考评结果紧密相关。员工工资增长取决于能力的提高,员工能力提高的表现形式是资格/职务晋升,换句话说,员工工资体现的是“能力主义”。员工奖金的多少取决于其业绩的大小、质量优劣。换句话说,员工奖金体现的是“成果主义”。

如果说“能力主义”和“成果主义”是丰田公司分配机制的灵魂,那么,“年工序列资制”则是其有效补充。“年工序列工资制”鼓励员工长期在公司工作。其理论依据是,资格越长,工作经验越丰富,技能越高,因人才流失造成的损失越小,对公司文化的认同度越高,对公司发展的贡献也越大。

“年工序列制”的体现不仅在工龄工资上,还体现在一些福利待遇上,比如四川一汽丰田员工的年假、购房购车补贴、旅游补贴等,都与员工工龄长短有关。

谈到员工福利,可谓花样多多。以四川一汽丰田公司为例,员工福利除法定“五险一金”外,还包括免费交通车、免费午餐、免费体检、免费服装(如西服套装、防寒服、保暖内衣等)、补充养老保险医疗保险、交通补贴、家属生老病死慰问、困难补助、员工生日蛋糕、结婚生育贺礼、团队活动费、传统节假日家属慰问、以及上述的年假、购房购车补贴、旅游补贴等,有几十种之多。

丰田公司激励机制

与薪酬福利的保健功能相比,丰田公司激励机制既体现了日本企业强调集体主义、注重长期雇佣的文化特征,又体现丰田公司劳资信任、现地实践和团队参与的企业价值观。

丰田公司的激励机制主要表现在以下几个方面:

1.稳定的就业机会

正如在上文中提到的一样,对于每一个应聘的人员,各级领导会层层把关、严格筛选。一旦通过面试,成为公司正式员工,就像进了保险箱,几乎不用担心某一天会被公司炒鱿鱼。

四川一汽丰田自98年合资迄今,被公司解除劳动合同的员工寥寥无几。这寥寥不到十人的员工,都有一个共同特点,打架。丰田人能容纳员工的各种错误,唯独不能

4. 一汽丰田天津有限公司

中国第一汽车制造厂在吉林长春(解放牌),和天津一汽不是一个厂。一汽丰田是天津出产的。

5. 天津一汽丰田总公司

待遇跟职位相关,本科生如果是职员刚开始大概税前5k左右,要是会日语或其它技能还会有补贴。

加班会有但不是太多,平均每两周会有一次周末加班,平时晚上根据工作需要可能也会有一些,总体说不太累,加班费也比较高。

6. 天津一汽丰田集团怎么样

天津钢铁集团非常不错。

天津钢铁集团有限公司(简称天钢)是集烧结、炼铁、炼钢、连铸、轧钢、金属制品生产工艺为一体,年产钢750万吨、铁550万吨、钢材700万吨生产能力的大型现代化钢铁联合企业。

2019年9月,入选工业和信息化部绿色工厂名单。

天钢连续七年跻身中国企业500强,2009年名列中国企业500强第143位,中国制造业企业500强第69位,黑色冶金及延压加工业第24位,天津市百强企业排序名列第12位。2009年销售收入达到552.19亿元,连续四年销售收入平均每年增长100亿元以上。

7. 天津一汽丰田汽车有限公司官网

天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田,英文简称:TFTM)是国家商务部批准成立的大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。

天津一汽丰田成立于2000年6月,注册资本为33亿元人民币,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆。

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