目前,在国际汽车行业的实践中,广泛采用以下的用油标准:
90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。
92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。
95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。
98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。
而更高的101号以及再往上的汽油标号,基本上就告别了普通家用车的使用范畴,对应的几乎全是超跑和职业赛车了。
选择5系长轴(525li)好,还是选标轴(525i)?
我是大魔王,我来分享其实这个问题没有标准答案,完全是看个人喜好了,有些人要求后排空间和商务用途,看起来大气那肯定会买525Li,如果不在乎这些也有可能考虑525i标轴,所以每个人需求不同选择可定会不同。
如果是我的话,我会选择进口标轴525i,原因如下:
1,完美的车身比例;标轴的5系跟海外版本的5系车身尺寸保持一致,长4954mm,宽1868mm,高1489mm,轴距2975mm,这个车身比例在中级豪华轿车里面恰到好处,车身没有超过5米,保证了一定的操控性和灵活性,轴距达到了2975mm,乘坐空间绝对够用,1米8的人坐在后排腿部还有空余空间。
2,德国原厂进口的品质;我倒不是不相信咱华晨宝马,毕竟咱华晨在2016年就在宝马全球31家组装厂质量排名都排到前三了,只是5系进口标轴版是在德国丁格芬工厂制造,这个工厂是德国除了慕尼黑以外最大的一个工厂,从这里生产出来的车感觉有更厚重的历史气息。
3,更加均衡的性能表现;因为他不是加长的车型,所以操控性要比一般的长轴5系要好,在操控和舒适性之间取得了很好的平衡,驾驶感受更好,我比较喜欢开车所以更喜欢有驾驶感的车。
4,性价比不错;售价现在优惠完不到40万,跟国产长轴525Li差不多,但你买到的是原装进口的车型,配置除了少个电尾门其他都一样,后胎还是275宽度的抓地力更好比长轴的要宽。
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