发发汽车网发发汽车网发发汽车网

欢迎光临
我们一直在努力

英朗对比雪铁龙(新英朗和老英朗对比)

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

英朗对比雪铁龙(新英朗和老英朗对比)

1. 新英朗和老英朗对比

13款英朗是1.6L四缸发动机,

19款英朗是1.3T三缸发动机,

对动力要求不高,喜欢平顺性选1.6L的。

1.3T的是三缸发动机,先天的物理不平衡特性,但是运用了很多抑制抖动的新技术,动力还是可以的,喜欢动力强的话还是选1.3T的。

2. 新英朗跟老英朗哪个好

英朗xt都是小改款,没有换代,区别不大

3. 新款英朗和老款英朗哪个好

幼年的重新应老发21年的相比的话,肯定是癌症了20年的好,如果全款的话,那20年的约好这款车性价比还是比较高,没人比较多娜二手车不见,大家给我们二手车问题点比较多,后期维护方面比较贵,所以说有钱的话,尽量买新车啊,这个是我自己个人的看法,不喜勿喷,谢大家。

4. 新英朗不如老款英朗

别克英朗是美国通用公司旗下的一款主力车型,在前几年这款车销量非常高,一度拿下A级轿车第一的位置。当时这款车无任在用料、配置、外观上都迎合了年轻人喜爱。

后来 自从通用公司将四缸发动机改为三缸发动机后 ,销量一下子腰斩,大打折扣,因为三缸发动机有先天性缺陷就是抖动问题。

后来,通用公司为了挽回销量重新启用四缸发动机才逐渐把销量拉了上来。

5. 新英朗和老英朗对比哪个好

2017别克英朗GT自动精英型比2021款英朗GT增加了后4探头倒车雷达、倒车影像以及定速巡航功能,雷达和倒车影像有助于倒车期间的安全,定速巡航则是帮助驾驶者解放右脚,避免长时间踩油门产生的疲劳感。除此之外,两款车同样提供了前排4个安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、上坡辅助

总体来说购买21款英朗性价比更高,质量更好,更值得购买

6. 新英朗和老英朗的区别

15款英朗和20款英朗的区别,在外观上,15款英朗和20款英朗在侧面看就有明显的不同

7. 老英朗与新英朗哪个好

新英朗减配了大灯高度调节,胎压监测。

8. 新英朗和老英朗对比图

新英朗是老凯越的升级换代 老英朗升级换代改叫威朗了

9. 旧款英朗和新款英朗比较

真实表现还不错。2018款别克英朗的最大改变,这台1.3T发动机确实充满亮点,首先是技术上的进步,通过双喷射系统以及电控泄压阀等设计提升发动机的动力表现以及响应速度。以1.3L的小排量能输出163马力的最大功率相比同级别的竞品车型有过之而无不及,最大扭矩230牛·米能在1800-4400rpm转速区间输出。

相比抛数据,实打实的驾驶感受又如何?这次试驾的路线设计了城市、高速以及部分的乡镇道路,几乎是全面覆盖寻常用户的日常出行,也让我能更好的体验这台发动机的性能。可以说这台发动机的表现甚至让我忘记了它三缸的身份,动力输出毫无疑问是足够的,涡轮增压发动机却能营造出类似自然吸气的平顺感,这也是多得匹配的6挡手自一体变速箱,相比旧款的双离合变速箱,整体的逻辑以及换挡速度都会更出色。

10. 老款英朗和新款英朗pk

二者的顶配车型都搭载的是1.3T+48V轻混系统,英朗的顶配车型官方指导价为12.59万元,科鲁泽的顶配则为12.29万元,官方售价相差也只有三千元,那么,这两款车型究竟该如何选择呢。

设计对比:运动VS沉稳

雪佛兰这几年的车型不管销量如何,售价如何,在外观上都有着自己的独特的设计,科鲁泽也是如此,顶配车型更是配备了运动套件,车身多处采用了黑化处理,本就运动范十足的设计更显质感。

只是相比于动感的外观,科鲁泽的内饰就有些普通,似乎这几年雪佛兰在设计上的灵感全运用在了外观上,内饰只能算是普普通通。

而英朗的则走的是另一种风格,虽然外观不如科鲁泽激进但是更加沉稳,走的是家庭实用风格,内饰方面,笔者认为英朗相较而言要更加精致一些,采用了环抱式造型设计,大面积采用的搪塑软质材料搭配银色装饰条的点缀,都使得质感得到了一定的提升。

车身尺寸方面,二者也相差无几,科鲁泽4630mm的车长比英朗稍长一些,而英朗1486mm的车高比科鲁泽高了1mm,二者的轴距都为2640mm,在这个价位算是中规中矩的表现。

配置对比:科鲁泽占优

由于售价相差无几,又师出同门,因此配置也几乎相同,但是,总体比较而言,反而是官方售价更低的科鲁泽占据优势。

相较于顶配版的英朗,科鲁泽的顶配版多了并线辅助、运动模式切换、真皮方向盘、驾驶席电动调节、前排座椅加热、驾驶位车窗一键升降,前排还多了一个type-c接口,并且,8英寸的中控屏也比英朗顶配版7英寸要稍稍大一些。

价格对比:英朗占优

二者的官方指导价相差无几,但是,英朗的终端优惠比科鲁泽要稍多一些,某些地区顶配版的英朗甚至比科鲁泽还要便宜,当然根据不同地区,售价略有不同。

另外,目前英朗的销量也远比科鲁泽要“漂亮”许多,因此,后期的养护和用车成本会更低,在保值率方面,英朗也更胜一筹。

写在最后:

作为颜值党,动感的科鲁泽显然更加适合现在的年轻人,配置方面也有了更好的表现,但是,作为家用,笔者认为英朗更加合适,尽管配置不如科鲁泽,但是,也足够日常使用,今后置换也能拿到更多的优惠。

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
海报 打赏
版权声明:本文采用知识共享 署名4.0国际许可协议 [BY-NC-SA] 进行授权
文章名称:《英朗对比雪铁龙(新英朗和老英朗对比)》
文章链接: https://185885.com/qc/79256.html
本站资源仅供个人学习交流,请于下载后24小时内删除,不允许用于商业用途,否则法律问题自行承担。
分享到
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

评论 抢沙发

新能源汽车网

最新新能源汽车信息、汽车零部件、汽车配件、新能源电池、电机等相关信息...

关于我们 联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

非常感谢你的打赏,我们将继续给力更多优质内容,让我们一起创建更加美好的网络世界!

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏