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速腾方向管柱控制单元怎么拆(老速腾气囊线圈怎么拆)

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速腾方向管柱控制单元怎么拆(老速腾气囊线圈怎么拆)

1. 老速腾气囊线圈怎么拆

汽车点火线圈在发动机上方靠前的位置,

点火线圈里面有初级线圈和次级线圈两组线圈,其中初级线圈用0.5到1毫米左右的漆包线绕200到500匝左右;次级线圈用0.1毫米左右的漆包线绕15000到25000匝左右。汽车点火线圈的作用原因是:

1、初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生较强的磁场,铁芯储存磁场能;

2、当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈会感应出较高的电压;

3、初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。

2. 老款速腾气囊怎么拆

主要是撬气囊,把方向盘向左或右转动90度,然后手摸气囊后面有个洞,拿个小点的一字改锥撬开,然后再向相反方向转动,两边都撬开就可以拿下气囊了。

然后里面有个M12的花牙螺丝,拆掉方向盘就下来了。

3. 老速腾气囊线圈怎么拆下来

方向盘下左右各有个六花的螺丝不过,建议不要自己拆,里边有安全气囊,如果操作失误,得不偿失!推荐去4S店或者修理厂看看!

4. 速腾主气囊怎么拆图片

06年大众速腾方向盘气囊拆除必须到专业的汽车维修店,有专业工作人员进行拆除或者到大众速腾汽车4s店有专业工作人员陪同专业工作进行现场摘抄拆除的同事,避免损坏汽车周围的其他零部件损坏,大大增加交通事故的发生,对汽车安全没有保障

5. 老速腾气囊线圈怎么拆卸

点火线圈只要没有损坏的情况下不需要更换,大众车点火线圈的使用寿命在12到15万公里左右,没有报故障或者损坏的情况下是不需要更换点火线圈的,点火线圈的价格单个在300元左右,正常只需要更换火花塞就行,火花塞建议每3到4万公里左右更换一次,火花塞长时间不更换点火能量下降会缩短点火线圈的使用寿命以及导致发动机油耗升高

6. 老款速腾主气囊怎么拆

把方向盘向左转九十度,用一字螺丝刀从后面翘,手法不熟练的可以用镜片看一下,左边右边各一个卡簧。

7. 大众速腾后保险杠怎么拆

1、首先把机盖打开,把机盖上的保险杠螺丝,卡子拆下;

2、在到左右前轮的保险杠边缘用10cm扳手把螺丝及卡子拆下;

3、接着把底部的卡子拆下,用尖的起子把卡子中心翘起,然后拔出即可拆下;

4、有的还有螺丝,基本都是梅花螺丝或者10cm扳手的螺丝,用工具拆下;

5、认为基本螺丝及卡子拆下,在边侧用手慢慢往外拌;

6、如有拌不动就切记用力搬,从搬开的间隙中看看是否还有螺丝没拆完,毕竟每款车状况不一样

8. 大众速腾点火线圈怎么拆下来

打开发动机顶部点火线圈盖子;

2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;

3、取下点火线圈电源插头;

4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;

5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;

6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好

9. 老款速腾气囊线圈怎么拆

1、从车上拆卸起动机前,应先关闭点火开关后,将蓄电池的搭铁线拆除,再拆除电磁开关上的蓄电池正极线。尤其是电脑控制发动机的车辆更要注意这一点。

2、在安装起动机时,则应先连接电磁开关上的蓄电池正极线,再接上蓄电池的正极线、负极线。接蓄电池正、负极线之前要确保点火开关处在关闭状态,这是保护车上电子装置的必要措施。

3、起动机解体和组装时,对于配合较紧的部件,严禁生砸硬敲,应使用拉、压工具进行分离与装入,以防止部件的损坏。

4、清洗起动机部件时,起动机电枢、激磁绕组和电磁开关总成只能用拧干汽油的棉纱进行擦拭,或用压缩空气吹净,以防止由于液体不干而造成短路或失火。其它部件均可用液体清洗剂。

5、起动机组装后,先进行其测量调整后再进行试验台上的运转试验.作起动机运转试验时,要先进行空载试验,再进行全制动试验(24V起动机一般提倡先作12V空载试验,再作24空载试验),以防止因意外故障引起过载而烧坏实验设备或起动机本身。

10. 老速腾气囊线圈怎么拆视频

速腾转换器盒应用原理:

速腾转换器(converter)盒是将一种信号转换成另一种信号的装置。 转换器从原理上可分为协议转换器、接口转换器两大类。从应用上又可以分光纤转换器、光电转换器、视频转换器等等。例如视频转换器就是一种连接电脑和电视的设备,它可以把电脑上的内容转换并显示在电视机上,让人们可以在电视上学电脑,上网,玩游戏,做商业演示,看股票等等。

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文章名称:《速腾方向管柱控制单元怎么拆(老速腾气囊线圈怎么拆)》
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