1. 雷克萨斯es350发动机舱清洗

1、把节气门实际数据写入电脑板，就叫节气门匹配，为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换挡点，电脑需要节气门实时输入状态数据，当数据变化后，电脑会自动调整节气门数据值，超过一定值后，发动机工作就会异常，此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板，使电脑板按新数据调整工作方式；

2、节气门匹配需要使用专用或通用解码器进行，按解码器提示清空原有数据，识别新数据；

3、建议节气门每隔15000公里清洗保养一次，每次清洗后需要进行学习，才能让发动机达到最佳工作状态，不定期清洗节气门可能造成怠速异常、换挡迟缓、加速无力、油耗大等异常状况。

2. 雷克萨斯es350维修零件贵吗

3.5的排量 百公里12-13个油 13升*6元 = 78元 折合每公里0.8元 就看你开多少了 例如每天40公里 40*0.8=32元油钱 32元*30天=960元每月 就算一千每月 高速过路费我的经验 每公里0.5元 自己算 其他保险每年4000--5000元 维修保养可以忽略不计 综合起来 每天40公里 一年费用不超过20000大元

3. 雷克萨斯es350保养

按住仪表右侧“1”按钮，；－打开点火开关，按一下）“2”按钮，复位完毕。

－复位完毕之后可以通过手动操作仪表上的“2”按钮，检查距离下次保养的间隔里程和间隔时间。

－检查方法是关闭点火开关，立即按下“2”按钮三次，多功能显示器“3”显示出距离下次保养的间隔里程和间隔时间

4. 雷克萨斯es350拆车件

拆下气门室盖和衬垫。

拆下气门摇臂总成，取出气门推杆。

按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。

清除气缸体、气缸盖接合面的钻着物。

将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反。

安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去，装上缸盖螺栓。

用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2-3次逐渐拧紧到标准力矩。

按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后，装复衬垫和气门室盖。

5. 雷克萨斯es350发动机舱清洗方法

1.拔掉插头，关闭电源。

2.海绵沾中性清洁剂后，将水槽内外的水垢擦除，再用抹布擦洗干净，细缝边条处可以用旧牙刷辅助刷洗。

3.将棉絮过滤网轻轻取下，内面反转，在水龙头下用旧牙刷边冲边刷。

4.机体外壳和操作键盘部分，用绞干的抹布和旧牙刷以稀释中性清洁剂擦刷，再用清水擦拭干净，并尽速擦干。

5.把连接水龙头的塑胶软管拆下，用旧牙刷将管口和表面刷擦干净。

6. 雷克萨斯es350更换蒸发箱

雷克萨斯后窗除雾开关就在中控面板上，双闪灯按钮下面。用除雾功能可以有好多好处：

1、保持雨天雾天后视镜清晰。当在雾天或雨、雪天行驶时，由于雾气造成的后视镜镜面的积雾、冬天积霜或雨水侵袭会造成司机对侧后方的视线不清；

7. 雷克萨斯 发动机清洗

原因如下：1、机脚垫老化或松脱导致的异响。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响；2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作，现象是排气管抖动厉害，同时有”突突”或“扑通扑通”的异响；

3、发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等。

8. 雷克萨斯es350发动机舱清洗多少钱

4S店要收费200-800元不等。

有了积碳就需要清理，而清理的部位就包括：节气门、发动机内部、油路、进气系统。这些部位的清理所需时间不一致，所需要的费用也多少不一。

比如，节气门，清理周期一般在20000公里左右。4S店要收费200-800元不等，而在一些汽修厂或者路边摊，30-50元也有人干。

而且如果你动手能力强的话，可以自己清理，取下发动机饰盖，拆下节气门，使用化油器清洗剂进行清洗，再用棉布擦干后安装上就可以了，成本更低。

9. 雷克萨斯es350大灯清洗功能怎样操作

1、打开空调按下在遥控器上的自清洁功能键，遥控器和空调面板上显示CL字样

2、然后空调就进入了自清洁状态。

3、一般在半小时左右空调自洁结束后会发出提示音。

4、最后重启空调正常使用即可。

随机配套的这个装置支持给松下ES-LV9C电动剃须刀进行充电与清理，清洁时需在洗净液盒中导入适量的洗净液并放回装置中，然后将清洗装置接入电源，插入松下ES-LV9C电动剃须刀，稍等片刻松下ES-LV9C电动剃须刀即可自动进行清洁。

10. 雷克萨斯es350仪表台翻新

用“塑料还原剂”，先把仪表台擦干净，然后把“塑料还原剂”均匀的涂在仪表台表面，它就能还原原来的颜色，跟仪表蜡比起来，它的耐用度可以持续很久，打多几次还能保持更久！

仪表蜡几天就会干，“塑料还原剂”能渗入到塑料内部，跟塑料融合，我的摩托车也打过两次，到现在一个多月，还不见掉色呢、、、