1. 沃尔沃v60加冷媒位置
1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 (1)装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开。 (2)关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。 (3)慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的泠冻润滑油。 (4)低压降到345 KPa时,慢慢打开高压表阀. (5)压力表降到0时,放空结束。 (6)测量收集到的润滑油,超过14.2,应加入同质量的油,少于可不需添补。
2. 沃尔沃v60空调滤芯位置
沃尔沃保养周期是自购车之日起6个月或5000公里,其后每12个月或10000公里保养一次。
沃尔沃车保养费用和其它国产车、进口车是差不多的,其详细的保养费用明细如下:(沃尔沃V60、沃尔沃XC90车型为例)
1、沃尔沃V60:首保公里数为10000公里,保养频率为10000公里一保,如果按照每年行驶20000公里计算,沃尔沃V60三年需要在保养方面产生的总费用为11158元左右,平均一年需要分摊的费用约为3719元左右;
2、沃尔沃XC90:首保是1万公里,首保更换机油和机油滤芯,首保费用需要1179元,后续也是每1万公里保养一次,火花塞每4万公里更换一次,燃油滤芯和空气滤芯每3万公里更换一次,空调滤芯每2万公里更换一次,6万公里保养总计费用需要11457元,按照一年行驶两万公里来计算,每年保养需要花费3819元左右。
3. 沃尔沃s60冷媒加注口在哪
答:16款沃尔沃s60l蒸发箱拆卸方法如下
(1)将制冷系统中的制冷剂排出。
(2)将新鲜空气风箱盖从蒸发器上拆下。
(3)将蒸发器总成从车上拆下
(4)将低压管从压缩机上拆下,然后把高压管从储液罐连接处拆下,拆下后将管子端口封住防止异物侵入。
(5)将挡板及网罩从仪表板的右侧下部拆下。
(6)将感应管从蒸发器口处取下。
(7)将蒸发盘拆下并取出其中的蒸发器。
4. 沃尔沃s60l加冷媒位置
原因如下:
一、正常情况
1.三元催化器冷却声音:三元催化器正常工作温度为400-800℃。熄火后,它的工作会慢慢停止,温度会下降,内部金属部件会热胀冷缩,然后发出异常的噪音。
2.排气管冷却声:一般冷车怠速时,排气管可以有200度以上的温度。当汽车负荷高或排气管内有混合气体燃烧时,温度会更高,因此排气管也会发热收缩并发出异常噪音,而这种声音往往来自排气管前端和软接头。
3.涡轮冷却声:一般正常情况下,排气温度达到6700℃,熄火后涡轮加速快速旋转摩擦产生的温度会明显冷胀冷缩,发出异常噪音。
4.发动机冷却不均匀:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高。熄火后,各部件的温降不能与热量的膨胀和收缩完全成正比,必然会导致发动机内部金属部件因冷却收缩而产生摩擦而产生异常噪音。
二、故障情况
1.三元催化器接口螺丝松动:熄火后热胀冷缩会导致更明显的异响。
2.碳罐电磁阀损坏:容易造成油箱变形并发出声音。
3.起动机的吸Ramada不好使:吸拉是用来使起动机的齿轮与发动机的飞轮啮合。发动机关闭后,吸华美达应松开滤网。如果工作不好,很容易产生“格格”的异响。
4.制冷剂管路故障:如空低压调节管与某一发动机转速(较低转速)产生共振,从而产生异常噪音。
5. 沃尔沃v40冷却液加在什么位置
1。松开水箱下排水口的螺钉。注意不要拧松,以免热车后太紧;打开主水箱的压力密封盖;
2.暖车至水温正常,大概5-10分钟。此时节温器应该已经或正在打开,发动机内的水循环开始;松开水箱的排水螺丝,开始排放防冻液,注意水势,水势降低时关闭发动机,因为此时水泵不需要工作;
3.防冻液完全排空后,拧紧排水螺钉,向主水箱加注新的防冻液至加注口可见液位;
4.盖上并拧紧压力密封盖,拆下副水箱,倒出旧防冻液,加新防冻液至水位上限;
5、热车,排气,然后等待冷却,观察辅助水箱液位,加防冻液至水位上限。
6. 沃尔沃xc60冷媒怎么加
沃尔沃V40空调AC打开有异响的原因:1、压缩机皮带涨紧轮损坏;2、鼓风机电动机磨损过度或损坏;3、内外循环电机故障;4、空调系统压力高;5、压缩机离合器吸合不到位;6、空调滤芯长时间未更换。
汽车空调一开AC就丝丝响的原因是:1、皮带打滑,空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动,当皮带出现松动、老化、磨损严重或张紧轮张紧力不足时,会导致皮带打滑并发出丝丝的异响;2、空调压缩机故障,车辆开启AC开关时,空调压缩机便随之开始运转,当空调压缩机损坏时,便会发出丝丝的异响;3、风道存在异物,当空调系统风道存在异物时,异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空气滤芯,从而发出丝丝的异响。
7. 沃尔沃v60冷却液加的位置
当车辆在踩下离合器换档或空挡滑行时(油门踏板没有踩下),此时发动机转速出现如下两种高出正常怠速转速的情况:
1、转速升高但不超过1600r/min;
2、转速升高并超出在1600r/min以上。 故障原因: 1、冷却液温度传感器信号有误导致怠速转速升高 由于冷却液温度传感器出现偶发故障,传送出远低于实际温度的冷却液温度,造成控制单元误认为发动机在低温下工作,错误的多进气、多喷油,从而导致怠速转速异常升高,可达2000r/min以上
8. 沃尔沃s80怎么加冷媒
1.冷凝器的拆卸顺序
(1)将制冷系统的制冷剂排出管道。
(2)分别取下冷凝器的进口管和出口管。
(3)卸下散热器。
(4)用专用工具将固定螺栓旋下,取出冷凝器。
2.冷凝器的安装顺序
(1)为了使冷凝器充分散热,安装前应清洗冷凝器,才能保证有充足的空气流经过冷凝器盘管。
(2)正确安装冷凝器,使其上端与发动机罩的间隙不少于15mm。
(3)连接线路时,应保证连接电线与发动机机体之间的距离大于50mm,与燃油管的间圈应大于100mm。
(4)为防止蒸发器上的感温毛细管脱出,安装前应将其夹紧,不得将感温管扭曲。
9. 沃尔沃v60空调加氟接口在哪
防冻液排空气的方法:
1、加注冷却液时,等到冷却液加满以后,需要把水箱盖拧紧,起动汽车,使发动机处于一种怠速的状态,发动机持续运转一段时间就可以起到排气的作用。
2、加满冷却液以后,需要检测一下车辆的暖风系统,假如车辆暖风系统满足正常使用,就说明冷却液处于一种正常的工作状态。
3、在用车辆的流程中,要定期维护冷却液的用状况。在检测的流程中,一定不要刚熄火就打开水箱盖,一方面是以便防止烫手,除此之外一方面是以便避免冷却液喷出,由于在水温太高的状态下,冷却液十分容易较大的压力。
4、在行驶车辆驾驶的情况下,假如水温总是太高,或说在打开暖风系统时,暖风起不到任何效果,很有可能是由于缺失冷却液或是冷却液循环效果不好影响到,应当立刻做好检测或处理,以避免关系车辆正常使用,由此可见冷却液不可缺失。