1. 福田皮卡底盘

福田欧航解放J6底盘好

解放J6搭载解放动力(大柴)六缸发动机，型号CA6DH4-26E61，满足国六排放标准。最大输出功率260马力，峰值扭矩1000牛米。

2. 福田皮卡底盘结构图解

1。将方向盘转动90度，用一字螺丝刀上升进入方向盘后面的孔中；2.在卡簧和安全气囊挂钩之间插入螺丝刀，将卡簧从挂钩上提起；

3.将方向盘转动180度，继续挑出对面的卡簧；

4.点开安全气囊后面的黄色安全按钮，然后拔出安全气囊插头就可以拿走安全气囊；5.拔出方向盘内部的安全气囊耦合线圈插座，用M12花键逆时针拧松方向盘中间的固定螺栓，然后拆下方向盘。方向盘是汽车、轮船、飞机等使用的一种轮状装置。来控制行驶方向。它的作用是将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给转向轴。

3. 福田皮卡底盘图片

不一样。

福田g7底盘用的是麦弗逊式前独立悬架和双横臂式后独立悬架，双独立悬架，重量非常轻，独立控制车感还是好很多，几个轮子互相不影响。车轮的地面附着力很大，开起来感觉很稳。

4. 福田皮卡底盘视频

1、将汽车举起并可靠地支承起来。拆下后悬架摆臂螺栓；

2、拆下外十字轴万向节固定螺栓及固定盖，拆下内十字轴万向节固定螺栓及固定盖；

3、将半轴滑向一起，用力不要过大，拆下半轴，不要让半轴垂悬，以防冲击导致万向节轴承损坏；

4、检查万向节总成是否磨损或损坏，如有必要，更换万向节；

5、安装后桥半轴时，先将半轴装到内万向节上，内半轴比外半轴的直径要大。安装万向节固定盖及固定螺栓，以相应的力矩拧紧螺栓。注意：应确保在万向节固定螺栓上使用Loctite胶；

6、将半轴装到外万向节上，安装万向节固定盖和固定螺栓，以相应的力矩拧紧螺栓；

7、安装后悬架摆臂，以相应的力矩拧紧螺栓。

5. 福田皮卡底盘配件

这款福田皮卡颗粒捕捉器过载也就意味着颗粒捕捉器内部的颗粒物把捕捉器滤芯堵塞了，此时我们就需要进行再生处理了，主要流程如下：

1、把车辆停放在空旷通风的地方，我们应避免在地下停车场或室内操作；

2、启动发动机，按下中控上的再生按键；

3、此时车辆发动机会自动提升转速，并持续5-10分钟，过程中车主只需要等待，不要操作任何功能。

6. 福田皮卡底盘容易生锈吗

说不定搞清楚什么东西才会生锈。只有铁或者是劣质的钢才会生锈。

要在皮卡的斗子不生锈，很简单，一下就处理好了。不要企图用防锈漆覆盖啊，那只是暂时的。

把斗子那个钢板去掉，让钳工给你找不锈钢板和铝板换上去，包你用坏都不会生锈。你试试看，铝板还很便宜哦，而且减轻车子的重量。

7. 福田皮卡底盘研发岗位

福田汽车有很多事业部工厂，有海外事业部、印度事业部、欧辉客车事业部、乘用车事业部、皮卡事业部等事业部。

8. 福田皮卡底盘有个传感器

1、外观判别，根据现场检查为一些属外观检查即可判断的故障信息时，如果明显外观损坏，可判断器件损坏。

2、相关电气特性测试，以便进一步确定故障类型，测试输出电压低、无电压输出，例如系统压力正常时，当有输入电压，无输出电压时，器件损坏。

3、测量不同压力下正确的输出电压，按照图纸要求调整压力传感器的输入直流电压，当压力变化时，观察万用表是否有数值显示（一般对于高压压力传感器0Mpa时输出电压为0.9V左右，低压0.5V左右）。如果没有数值显示，则为损坏

9. 福田皮卡底盘高度

福田皮卡大将军全车大面积采用高强度钢板,并达到C-NCAP五星碰撞标准,搭载最新博世9.3版本ESP,集成ABS防抱死系统、EBD制动力分配、HBA液压制动辅助、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、HHC上坡辅助控制、HDC下坡辅助控制、HBB真空制动辅助、BLF紧急制动灯闪烁9 项车身稳定功能,将危险拒之门外。即便处于极限状态,福田皮卡大将军的双气囊+侧气帘+全车预紧式安全带配置也能最大程度保护车内乘客,提供360°无死角安全保障。

10. 福田皮卡底盘胶套

找到异响点，可能是前悬某个部位胶套老化了，需要检查更换胶套。如果胶套没坏，胶套抹些黄油或机油也会有一定效果。

11. 福田皮卡底盘平台

福田总的来说还是可以没啥问题，都是老海拉克斯底盘逆向来的。,