1. 07款福克斯碰撞测试

侧安全气囊全车系列标准配备，是目前中级车市场唯一配有的。不管哪一款Focus，全方位安全都围绕着你。

1.可溃缩方向盘和脚踏板:采取了比轴向技术更有效的水平溃缩技术，在碰撞时充分保证了车内的生存空间，最大程度的减小了对于驾驶者头部、胸部、腿部的伤害。

2. 防爆油箱:6层塑钢材质，能自动断油装置，能在车辆受到撞击时自动切断油路，以防止外泄而造成的火灾事故，提高了安全性。

3. 下沉式发动机:当车辆受到正面碰撞时，受到剧烈的碰撞时，发动机下沉，可防止发动机冲入驾驶舱，保证了人员的生存空间。

4. 安全带未系提醒装置:前排驾驶及乘客座椅都具有改配置，随时随地提醒前排乘客座椅注意安全。

5. 安全带预紧装置:安全带预紧功能是指当车速发生急剧变化时，起主要作用的装有控制装置和预拉紧装置的卷收器，能够在0.1秒左右拉紧织带，加强对乘员的约束力，并锁紧织带防止乘员身体前倾，有效地保护了乘员的安全

2. 17款福克斯碰撞测试

福克斯碰撞完以后无法启动可能是电机损坏了。

3. 2012款福克斯碰撞测试成绩

福特福克斯有前后防撞钢梁达到2mm厚度左右的厚度。

福克斯汽车的后防撞梁为单层U型截面，两侧与后纵梁连接，防撞梁材质亦为硼钢，整个后防撞梁厚度达到了2mm厚度左右，里侧圆弧状结构设计也使其抗冲击性能更佳。后防撞梁上面有一条塑料材质缓冲块。

4. 09款福克斯碰撞测试

离障碍物或近就会发出响声，声响会随着距离越来越急促。

5. 12款福克斯碰撞测试

b1231表示事件阀值超过，碰撞数据存储器满。这个是气囊电脑的故障，更换气囊电脑即可解决问题。汽车故障是指汽车系统，总成和零部件或整体丧失规定功能的现象。

按故障对汽车性能影响的严重程度及关联性分为四类：致命故障，指危及行车安全，导致伤亡，造成主要总成报废和重大经济损失或严重危害周围环境的故障。

严重故障，指影响行驶安全导致主要零部件、总成严重损坏，或性能显著下降，且不能用易换备件和随车工具在短时间（约30分钟）内排除的故障。

6. 17款福克斯碰撞测试百分25

　　无论老福克斯、经典福克斯还是新福克斯，无论两厢还是三厢，都是有前后防撞梁的。　　防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。　　由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。 一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的车都有防撞钢梁。　　部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大，撞击力直接会破坏汽车尾部，造成后排人员伤亡。

7. 福克斯碰撞试验

2022新款福克斯无论两厢还是三厢，都是有前后防撞梁的。

防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。