1. 江铃柴油越野车

江铃驭胜S350是由江铃汽车制造的旗舰店SUV，是一款时尚，典雅，高贵的越野车。驭胜S3502.0T柴油发动机，采用了博世第二代高压共轨电喷系统，动力强劲。除此之外，它的油耗也非常低，工信部报道，其百公里综合油耗仅8.3L，根据车主的实际用车情况，一般百公里油耗在10.68L左右

2. 江铃柴油越野车油箱放油口

1。 抽油管,如果想要把汽车油箱里面的油抽出来,可以采用抽油管操作。首先把发动机进油管的接口打开,其次需要把抽油管插入到油箱里面,然后对油泵充电,接下来就能顺利把汽油抽出来。

2。 虹吸原理,这种方式需要先找到一根白色的软管,并且还必须要确保软管非常干净,也没有任何的杂质。之后就能把管子一段插入到油箱之中,同时把手握住插入油箱软管那头的位置。管子另外一端就需要放在嘴巴里面,放好以后再去用力吸气,此时就能看到油会慢慢从油箱内吸出来。之后把身子俯下去,把油管直接放在油桶之中,这样就能顺利把油抽出来。期间需要注意的就是,油桶放置的位置稍微低一点,这样就能让油顺利抽出。

3. 江铃柴油越野车怎么样

您好，江铃驭胜确实不错。中国人对汽车的审美即需要美国汽车的马力强大、车厢宽敞；又喜欢日本汽车的外表时尚，内饰绚丽；还要兼得德国汽车的性能出众，皮实耐用。

外观方面：驭胜大胆聘请由意大利TESCO TS汽车设计公司的首席设计师亲自执笔。使得驭胜车身轮廓饱满有型，车身腰线立体动感；让整体看上去刚柔并济，大气磅礴，运动时尚感强烈。4740mm×1895mm×1862mm的车身尺寸更是在SUV众多车型中表现的出类拔萃，这一点完胜CRV、RAV4、IX35、森林人等热销的日韩车型。

空间方面：内饰由设计过马自达6的设计师操刀，融合了福特蒙迪欧、奔驰、奥迪、本田C-RV等国际畅销车型的先进设计理念，上深下浅的颜色布局体现出高端SUV特有的低调奢华。

西门子VDO的仪表盘、李尔的电动调节座椅的应用，使驭胜在空间内饰整体工艺上达到了同级车的领先水平，从而保证内饰设计的精致实用。2750mm轴距明显笑傲同级车型。后排780升到1950升不等的容积率让驭胜轻松的凌驾于众多SUV车型之上。

动力方面：驭胜采用了源自福特的2.4升低速高扭、大马力、低油耗、低噪音的电控高压共轨发动机，并采用博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出功率为90kW，最大扭矩可达290Nm。百公里油耗8.0L，这个油耗在SUV里面算是绝对的省油标兵。

底盘方面：江铃驭胜采用了奢侈的双叉臂式前悬结构和五连杆强化后悬挂结构设计。这样组合的特点是即具备更强的横向钢度和抗侧倾性能，又能在行程中实现更加灵活的转向以及更高的承载能力。

而且对路面颠簸的过滤也相比采用前麦弗逊式悬挂和后双连杆式悬挂的SUV能进一步提高后排乘坐者的舒适性。

225mm最小离地间隙，由英国莲花公司调教的2纵8横设计的专业越野底盘，成就了驭胜非同凡响的通过性能，大大提升了车辆的行驶性能和整体品质感，在实现强劲的越野性能的同时兼顾了都市SUV特有的驾乘舒适性。 驭胜的安全配置方面，驭胜在关键部位大面积采用高强度钢板的比例达到惊人的45%。二纵八横和梯型结构的底盘设计以及加强型车顶进一步提升了整车的刚度。

4. 江铃柴油越野车有哪些

江铃宝典柴油皮卡是老品牌的合资车，越野性能好，皮实耐用省油，是一款非常不错的好车！

5. 江铃五十铃越野柴油车

江西50铃手动领航版2.5t柴油150马力四驱双排皮卡起价13.18万元。这款发动机在国内有多个生产厂家，其中最为熟悉的是就是江西50铃发动机厂这款2.5t柴油发动机在国内装配数量巨大，几乎全国各省会及地级城市都能找到熟练维修这款发动机的师傅，可以说是非常受欢迎的发动机。

6. 江铃汽车越野车

新驭胜S350配备霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT 柴油发动机，功率103KW，最大扭矩375N.M，同级别车型第一，与路虎卫士同款发动机。

无论是外观和内饰，新驭胜S350都表现出足够的新意和诚意，作为一款售价在15万元区间的自主品牌SUV，其特点在于丰富及合理的配置。另外在工艺质量和功能匹配上，新驭胜也表现出该价位级别应有的水准。其2.4升柴油发动机与ZF 6AT的搭配也成为动力匹配的亮点，加上非承载式的车身结构，新驭胜已经成熟的演变为一款以硬派越野车为根基，并能满足城市化需求的SUV新选择。