1. 江铃驭胜350怎么样?

江铃驭胜s350还不错，搭载Shimano 1*10S变速系统，RDM781+SL-M6000，属于高端入门级套件。

该车制动方面配备Shimano Deore MT500R油压碟刹系统，减震方面采用可调式气压避震前叉，行程为120mm。此外，这款车还拥有LCD显示器，骑行数据一目了然，并配备USB充电口，方便给手机充电。

2. 江铃驭胜s350参数配置

因为汽车前期需要磨合，如果速度过快，车配置没有进行磨合，可能会出现危险，总之，80码也不满，磨合一个月左右就可以提速。

车辆磨合起步先预热：

电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒，再启动。

避免负荷过重：

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的百分之75-百分之80；进口车不能超过额定载荷的百分之90。

忌跑长途：

新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

3. 江铃驭胜二手车350

2011年的江铃驭胜二手车非常不错，值得购买。

江铃运送车型是江铃公司推出的一款硬派越野车，这款车型的舒适性是非常不错的，而且在机械性能方面表现的要比同级别产品更加的优秀，特别是柴油版本的车型，燃油经济性很好，百公里燃油消耗量可以控制在8升左右，非常的省油。

4. 江铃驭胜350油耗怎么样

1、可能是柴油的燃烧不够充分，或者是发动机内零件的问题，车主可以到修理部进行排查。

2、可能是车辆的喷油嘴、柱塞老化或者损坏，导致柴油的雾化不好，车辆的油耗就会增加，车主需要及时更换损坏的零件。

3、可能是车辆的空气滤清器堵塞，导致进气不畅，或者是进排气门的间隙不正常，车主需要及时更换空气滤清器，并且排查车辆的进排气门的间隙。

4、可能是机油的润滑系统出现了故障，导致其润滑作用不好，车主需要及时检查。

5. 江铃驭胜330怎么样

值得。

说起江铃这个品牌，其旗下车型几乎都绕不开这几个关键字：硬派、越野、非承载车身。当然，江铃在这几个指标上面确实有着比较高的造诣，但是这也意味着，在市场更加广阔的城市SUV领域，江铃品牌从未染指。不过，这样的局面即将打破，江铃在今年的北京车展上正式发布了旗下首款城市SUV——驭胜S330。可想而知，这款品牌变革之作对江铃来说有多么重要。

330具有360°全车视频，电子手刹，多功能方向盘，一键启动等等，中高档车的配置了，但是价位只是88800元至142800元.

动力系统方面，驭胜S330全系搭载一台1.5L GTDi涡轮增压发动机，融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术，最大功率120kW(163Ps)/4600-5200rpm，最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。传动方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

【满意度】

性价比，厂家特别突出的一款特供车，配置要比原价的车辆多了好多，但是价格只高了那么一点，还是物超所值的。还有这车的车轱辘很好看，棱角分明，令人十分欢喜。

【空间】

车的空间很大，前排是电动调节坐椅，十分自由，可以调节的空间很大。

【动力】

1.5L的动力

【操控】

方向盘转换很灵活，变速箱换挡很平顺。

【舒适性】

座椅软乎乎

【外观】

6. 江铃驭胜330和350的区别

江铃驭胜s330的质量在自主品牌的同级别车型里面还是相对不错的，该款车的缺点主要是保有量少，维修保养方面不是很有优势。

7. 江铃驭胜350价格

17年江铃驭胜s350自动四驱5的油耗确实不低,综合百公里油耗在12升左右,市区15升左右,高速10升左右。手动挡动力十足，越野性能没的说。平均百公里油耗8~9个油。最大扭矩250N·M。分两驱和四驱，五座和七座车型，总体来说，可选择性和车辆性价比还是非常高的

8. 江铃s350驭胜怎么样

故障率不高

江铃驭胜s350 2.4t柴油版的汽车是非常好的。这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，车辆手续齐全 ，没有出过大事故 ，发动机没有大修过 ，非常值得购买

9. 江铃驭胜550

江铃驭胜s350一共有8款车型可以选择，其售价区间为15.98-20.18万元。驭胜S350采用全新的设计，进气格栅由多个镀铬线条组合，外观更加硬朗，车身尺寸方面，新款驭胜S350长宽高分别为4710/1895/1845mm，轴距为2750mm。