1. lc200越野改装减震案例

优点：

1、车皮实耐用、减震为后硬桥，前交叉臂减震，液压调节底盘升降及减震软硬！

2、操控路感清晰、转向准确、静音优秀，速过弯将减震调至运动模式，支持效果明显而烂路将减震调至最软，颠簸过滤非常优秀，可以说各种路面都充满信心的“飞跃”。

3、动力强劲加之速四驱中差锁犹如又了两个超强档位！

4、市区及越野22升至30升下；油耗主要看驾驶习惯，我一箱96升油最跑过300公里！

5.LC100采用全时四驱系统,中间配有涡轮蜗杆结构的托森差速器,使其在提高耐用性、可靠性和越野性能之外，实现了更高的豪华感和品质感。

缺点：

费用高。

2. lc80减震器改装

正常的，新旧减震器肯定会有些高低的，使用一段时间以后就会一样了

3. lc200复古改装案例

在公路上行驶，一般的SUV都还可以，要是越野，LC200的优势就发挥出来了， LC座椅的包裹性很好，空间大，悬挂装备也不错，坐起来很舒适。

楼主不妨到4S店试驾一下，这样自己有亲身体会。

4. 酷路泽lc200改装

乌乌无论无论把它改装一下就可以了。把他换成心动魄都扔掉，改装一下。

5. lc80越野改装

改装1kz柴油发动机好，1HZ柴油机4.2升，直列六缸，动力够用，但是油耗真是低得可以。1HD-T引擎已经非常强悍了，无论是山路还是高速都游刃有余，超大的扭矩推动LC80那庞大的身材毫不费劲。

6. LC200改装

lc95和陆霸区分方法:

汽车标志不同，后雾灯明暗区分，新旧来区分，座椅质量不同

陆霸的原型车是丰田代号为LC95的车。中文名是霸道，现在叫普拉多。LC90的就是丰田标，陆霸就是北汽标，这个车标是不能换的，除非换挡风。还有，陆霸的后雾灯很亮，而LC90的很暗。

LC90一般都比较旧了，不过还是能看出做工质量不错，而陆霸新一点，漆面等还是能差出一个档次。原型是丰田陆霸3400，5VZ的发动机，车型代码是VZJ95。

丰田霸道lc95改装实例合正中控以及车门扶手处辅以深色实木饰板，暖色调的内饰颜色选择让丰田霸道lc95改装实例看起来透露着一股冷傲高贵的感觉，让人不由有一种想要去驾驶去征服的欲望，贵宾舱里的两个主座椅，丰田霸道lc95改装实例进程两个主座椅选用航空头等舱级座椅，根据人体工学精心规划，全座椅同样用 nappa真皮包覆，人体肌肤最舒适的触感。

7. 陆巡lc200越野改装

不可以。

陆巡100和陆巡200区别主要在于前悬挂不同。LC100前悬挂使用了90年代末期很多越野车惯用的扭杆弹簧，进一步降减少了前悬挂行程，再加上相对低的离地间隙，使之成为历代陆巡车型中越野能力最差的一个。LC200前悬挂换成了目前越野车主流的双摇臂独立悬挂，在舒适性、公路操控性和越野能力之间取得了相对的平衡。

8. nv200减震改装

根据您所描述的现象判断，这个故障现象应该是减震器压力轴承导致的，并不会影响行驶安全，更换新的压力轴承即可解决。压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关，在今后的驾驶中您应当特别注意以下几点。

1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。

2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂部件和轮胎承受过大负荷。

3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置，如果需要打到死点，但是时间不宜超过5秒钟。希望您在今后的使用当中，尽可能避免这些错误的驾驶方法，这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。