1. 法拉利炸街声音

看你喜欢什么风格，喜欢狂野回头率极高必须推荐法拉利（尤其458、488和f12），因为法拉利是个高性能高速度有着赛车血统的超级跑车，但公路上不实用。

宾利没有张扬的外表，但它却有着老板范，因为它比较高端大气上档次，在公路实用方面比法拉利好（推荐飞驰）。

所以如果你开车只是去上班徒个方便，建议选择宾利，如果你喜欢放荡，泡妞以及炸街活着你喜欢法拉利这个牌子，就选择法拉利

2. 法拉利炸街声音怎么关

对于炸街来说驾驶什么车都是一样的，确实是炫耀的一种方式。大家厌恶的不是炫耀本身，而是你拿什么来炫耀，开个法拉利炸街可能会有人驻足观望，骑踏板炸街就会引来不少骂声。 本人自己也骑车也从事摩托车相关工作，对炸街并不感冒也不赞同，但是骑踏板炸街的毕竟还是那帮小年轻，很多可能还只是未成年学生。他们没有驾驶本、车可能是小厂杂牌、对交通安全也置之不顾，加上中国多年对摩托车的妖魔化难免会惹来旁人的厌恶。可谁没年轻过呢？他们对摩托车也热爱，可家人不同意、经济实力不允许、社会认知又比较浅，错的也许不是他们本身。我还是希望可以对他们宽容一些，也希望他们将来心智成熟一些，能做一名文明驾驶的合法骑士。

3. 法拉利轰油门声音

该车是6挡半自动变速器，当汽车挂到一档时控制变速箱的电脑自动将下一档齿轮提前放到适合的位置上，这样的话当驾驶员要换挡时只需松开油门，然后拨一下换挡拨片，工作顺序是左减右加，就是左边的拨片是降挡，右边是升档，同时按下两个拨片是空挡，要倒车的话按R按钮然后给油门就行。

4. 法拉利炸街声浪

这个仁者见仁， 智者见智，两者都差不多。

相信静止状态下两款车相差无几，低趴的造型一定会让许多路人掏出手机拍照，但在启动后，自然吸气V10的声浪远远盖过法拉利的涡轮增压V8发动机，拉风程度显然是兰博基尼更高。

5. 跑车炸街声音

炸街车其实就是非法改装车。

非法改装车即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。

炸街意思是为跑车猛轰油门或者急加速的时候，发动机、排气筒都会发出巨大声响，驾驶人通过这种方式吸引旁观者的行为。

跑车猛轰油门等故意行为使其发出巨大声响，驾驶人通过这种方式吸引旁观者的举动

6. 法拉利车声音

法拉利声音大首先是发动机功率和排量很大，其次与其说是加装了什么倒不如说是少加了排气管的消音器（楼主有条件的话可以试试，即使是奥拓把消音器拆了也会有非常响的声音），而且我要纠正一下楼下的回答，法拉利的产品从来都是营造最自然真实的声浪效果，从没有刻意在排气管上加装改变声浪效果的装置，而且就现款上市销售的原厂法拉利车型中，没有一款是装备了涡轮增压的，均为自然吸气发动机。

7. 跑车炸街声浪

只要是原厂生产，有合格证书的都是合法的。因为摩托车的的排气管的排气会产生巨大的声浪，这种声浪大小的情况下基本是与环境噪音质量相关的。所以很多城市严惩摩托车的排气管的声浪过大(也叫炸街的违法行为)。如果是把摩托车的排气声浪改小应该不违法。