1. lc系列越野车

lc76不适合暴力越野的，它属于原始的越野车，越野性能优秀，配置更好，科技感更强，曾一度成为中东、非洲等多个国家的军用车，有着平整而扎实的底盘和优秀的通过性，能够应付各种复杂的路况，而且内部空间符合人体工学的设计理念，具有很高的性能表现。

2. lc80越野车

LC80是丰田陆地巡洋舰。陆地巡洋舰LC80是丰田越野车系统中的传奇之作。它庞大的身躯和无与伦比的多功能性造就了它在粉丝心中的经典形象。

LC80的生产周期为1989年至1998年。刚进入中国时，颠覆了人们对越野车的认识。相比其前身LC60有了脱胎换骨的变化，全身充满了肌肉感。由于其庞大的车身(长宽高分别达到4970mm/1900mm/1900mm)和高昂的价格，人们不自觉地将其归入豪华车的范畴。那一年，不亚于开奔驰。

3. 丰田lc系列最强越野车

丰田 LC79

澳洲销售的LC79采用丰田V8 D4D 4.5L的涡轮增压发动机，功率151kw，峰值扭矩430N·m看起来并不十分突出，但实际驾驶起来，巨大的齿比使得皮卡异常迅猛，1挡在不拖拽的情况下几乎是用不到的挡位，在50KM/h时就已经可以挂上5挡。这款车可以说为越野而生，强悍的非承载式车身、粗壮的大梁为它提供了足够的底盘耐用性和车体刚度，行程短但负载能力能强。

在澳洲，需要的就是这样坚固耐用，而又可以拖上很多货物翻山越岭的车。

丰田 Hilux

四驱版海拉克斯采用2.2 D4D涡轮增压共轨燃油喷射四缸柴油发动机，功率130kw，峰值扭矩420N·m。海拉克斯不仅是中东恐怖分子钟爱的车型，也被前BBC知名汽车节目TOP GEAR当做神车在演播室中作为展示，可靠耐用已经成为了它的代名词深入每一个车迷的内心。在澳洲出行，过硬的质量性能和极低的故障率可以保证你在野外出行过程中不掉链子，经济实惠的价格和低廉方便的后期保障也为它赢得了更多的用户。

福特 Ranger

澳洲的福特Ranger采用3.2L涡轮增压共轨燃油喷射五缸柴油发动机，在澳洲人眼中就是小型福特F-150。凭借着硬朗的外观，非常好的稳定性，加上不俗的动力，和堪比轿车的后排空间让这款车受到了极大的欢迎。Ranger融合了休旅车的舒适与货车载货功能的货卡车，在拥有一个舒适的座舱乘坐空间时，还保有货车的承载机能，因此福特Range曾拿下澳洲4X4车型销售排行榜第二名的成绩，仅仅次于“不死神车”海拉克斯。

4. lc越野改装

新丰田丨C76私自改装后是不可以上牌照的，也不允许上路行驶的。否则的话一旦被公安机关交通管理部门查到的话，会受到严格的处理的。

5. lc60越野车

LC轻集料混凝土又称轻质混凝土，是指利用轻粗集料(陶粒)、普通砂、水泥和水配制而成的，强度等级为LC15-LC60的结构用轻质混凝土。轻集料混凝土具有自重轻、强度高、保温隔热、防震抗渗等特点，与同标号的普通混凝土相比，可减轻自重20～30%以上。

6. lc100越野车

丰田lc100最大的变化是前悬采用独立悬挂和引入新一代的2UZ-FE V8发动机。这给LC100带来与上一代完全不同的公路表现和动力体验。

LC100的前悬是双A臂+扭力杆的独立悬挂，后悬仍旧是五连杆硬桥+螺旋弹簧。采用独立悬挂主要是为了提高公路巡航的舒适性，确实LC100的高速公路表现相比前后硬桥的LC80有了质的提高，符合公路状况越来越好的趋势。

但独立悬挂在越野环境下的行程不如硬桥，在极限路况下的强度和可靠性有所减弱，并且举升改装不易。

7. lc200越野车

LC200酷路泽4700优点是空间大越野性能强，质量稳定，而且对油品不是特别的挑剔。在没有报表后燃油的情况下，我们仍然可以用92号汽油来正常行驶。

缺点也是讲党内略微有些少，加上发动机排量本身就大，

8. LC越野车

地平线4丰田t100算越野车。它是前悬采用独立悬挂和引入新一代的2UZ-FE V8发动机。这给LC100带来与上一代完全不同的公路表现和动力体验。LC100的前悬是双A臂+扭力杆的独立悬挂，后悬仍旧是五连杆硬桥+螺旋弹簧。采用独立悬挂主要是为了提高公路巡航的舒适性，确实LC100的高速公路表现相比前后硬桥的LC80有了质的提高，符合公路状况越来越好的趋势。

9. lc90越野车

lc95和陆霸区分方法:

汽车标志不同，后雾灯明暗区分，新旧来区分，座椅质量不同

陆霸的原型车是丰田代号为LC95的车。中文名是霸道，现在叫普拉多。LC90的就是丰田标，陆霸就是北汽标，这个车标是不能换的，除非换挡风。还有，陆霸的后雾灯很亮，而LC90的很暗。

LC90一般都比较旧了，不过还是能看出做工质量不错，而陆霸新一点，漆面等还是能差出一个档次。原型是丰田陆霸3400，5VZ的发动机，车型代码是VZJ95。

丰田霸道lc95改装实例合正中控以及车门扶手处辅以深色实木饰板，暖色调的内饰颜色选择让丰田霸道lc95改装实例看起来透露着一股冷傲高贵的感觉，让人不由有一种想要去驾驶去征服的欲望，贵宾舱里的两个主座椅，丰田霸道lc95改装实例进程两个主座椅选用航空头等舱级座椅，根据人体工学精心规划，全座椅同样用 nappa真皮包覆，人体肌肤最舒适的触感。