1. 东风日产电动汽车价格及图片

近日，我们从东风日产官方获悉，轩逸(配置|询价)·纯电版车型将于今日（9月25日）正式上市，新车外观方面基于轩逸燃油版车型打造，搭载容量为38kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程为338km，此前公布的预售价为补贴后16.60万元。其实，新车号称轩逸·纯电版，除了外观一样之外，它们是完全不同的两辆车，轩逸·纯电是基于日产专业纯电动车平台E-Platformm打造，也就是日产聆风的平台，所以，轩逸·纯电版基本就是披着轩逸外壳的三厢版聆风。

2. 东风日产电动汽车报价

尼桑油电混合车只有楼兰一款车型，楼兰的定位是中型SUV，可以说尼桑车在新能源方面的表现，像是不太感兴趣一般，旗下的混动车型少得可怜。

3. 东风日产电动车全部车型

新能源车，还是选择比亚迪电动车好。轩逸EV在外观造型上延续了燃油版的设计，这样的设计也非常符合绝大多数消费者的审美。这款车的纯电续航里程为338km，比不上比亚迪秦EV；同时电动机最大马力输出为109Ps，也是比亚迪秦EV也是更胜一筹。因此，如果说对比燃油车，那么比亚迪不是日产的对手，但是在新能源车方面，比亚迪有着更好的表现，像是比亚迪秦EV对比轩逸EV纯电动，性价比就更高。

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ariya电动汽车的售价为4万美元左右

ariya于去年作为概念车首次亮相并计划于2021年中期在日本上市，随后于该年晚些时候在美国和加拿大上市。据悉，这款车的起售价为4万美元左右

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东风日产轩逸纯电充电的方法：

1、充电口设计。因为快充的时候需要共享电池的BMS，一般都把快充电口和IGBT模块放在一起，也就是说前驱车放前面，后驱车放后面；

2、前后分离不是不可以，但从车头拉一根很粗的电缆到后面，那么不论是成本还是空间利用都不划算；

3、空间设计。有人觉得电动车好设计，解决了电池问题其它都很简单。但这个电池问题可不好解决，电池的能量密度不足，只有100-180WH/kg，而汽油热值约12.2度电/公斤，几乎多出100倍，当然，传动效率上，电动机平均效率要高出3倍以上，体现在系统能量密度上，汽油也是电池的30-40倍。