1. 一汽大众产销量

2021年10月中国汽车厂商销量前十企业分别为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田。TOP10汽车厂商合计销售97.8万辆，市场集中度达57%。

一汽大众销量最高，为124884辆，同比下降40.8%，市场占有率7.3%。

上汽大众排名第二，达到了12.0万辆；吉利汽车排名第三，达到了11.2万辆。

2. 一汽大众 产量

上汽集团发布2021年10月份产销快报，本月汽车产量572,068辆，同比下降5.12%；本月汽车销量582,137辆，同比下降2.44%，环比增长12.86%。

其中，上汽大众汽销量下滑最为严重。上汽大众今年10月销量为120,001辆，同比下滑22.58%，环比下滑4.01%，已连续三个月销量过12万辆；1-10月累计销量为970,438辆，累计同比下滑18.20%。

3. 一汽大众市场份额

不是，就目前来看，虽然国内合资品牌的汽车，已经被异军突起的自主品牌，抢走了大量的市场份额，但大众品牌的销量，在国内依旧是遥遥领先，一汽大众和上汽大众几乎每年都蝉联冠、亚军的位置。所以，在很多人看来，大众的车型不仅品质硬，而且销量更是硬气十足。而说到上汽大众旗下的桑塔纳，它可以说是一款非常有情怀的车型，在国内经久不衰，备受消费者的喜爱。当然，对于汽车行业的发展，一直存在着令人捉摸不透的变数，毕竟时代是向前发展的，桑塔纳多年不变的三大件，虽然品质稳定，但在新时代之下，面对越来越年轻的消费群体，显然产品竞争力正在逐渐流失。

对于70后或是80后而言，桑塔纳确实有种特殊的情怀，毕竟小时候在村里，能够看到外来的合资轿车，几乎也只有它了。但如今，90后或是00后已经成为了汽车消费市场的主力军，而他们的首台车型，虽然同样大都在10万左右，但却完全没有品牌的情怀可讲，因为他们更容易接受时代所赋予的潮流热品，比如长安逸动 Plus，它在外观方面，采用了双套格栅设计，一种为横条式的镀铬中网，看起来成熟稳重、大气十足；而另一种则是填充了熏黑的蜂窝式中网，不仅年轻时尚，而且充斥着犀利和运动，相比之下，桑塔纳的颜值，显然就“素”了很多。

对于桑塔纳的三大件，它稳定可靠，在全球都可谓闻名遐迩，这是毋庸置疑的。但在年轻人看来，它的三大件甚至变成了“老三样”，不仅缺乏新鲜感，而且毫无诱惑力。毕竟它1.5L的自吸动力，零百加速要跑到12秒以上，与同价位的国产车相比，甚至有种与时代脱节的感觉。对于安逸动 Plus，它不仅有双格栅，而且还采用了双动力，入门是1.6L的自吸动力，匹配5MT和CVT的变速箱，不仅可轻松满足于家用，而且质量同样稳定可靠，皮实耐造。

当然，年轻人更喜欢它蓝鲸新一代NE 1.4T的版本，拥有高压直喷技术，最大功率可输出160匹马力，峰值扭矩高达260N·m，匹配蓝鲸7DCT的湿式双离合变速箱。经过实际的测试，9.26秒便可完成零百加速，不仅性能优越，而且综合油耗仅为5.6L。体验后发现，它不仅动力响应积极，而且在每个段位进行二次提速，都显得淡定从容，轻踩油门便可以享受到微微的推背感，那种激进而又富有驾驶乐趣的操控，给我留下了极其深刻的印象。

4. 一汽大众车型销量

2021年一汽大众10销量201,605辆，仅排名第六位，同比下降8.5%；大众速腾累计销量只有169,180辆，排名第八位，同比下降15.6%。大众朗逸累计销量219,046辆排名第二位，同比小幅增长2.1%。不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想

一汽大众10月份销量为21.1万辆，蝉联销量冠军。一汽大众旗下热销车型有 速腾，高尔夫，探岳，奥迪A4和奥迪A5等。其中奥迪10月销量达到了5.6万辆，也是能够和上汽大众拉开差距的重要因素

5. 一汽大众上半年汽车销量

根据EVsales数据，全球新能源乘用车12月销量达57.1万辆，环比增长37.9%，同比上涨104.7%，再次刷新了近三年最高成绩。其中中国市场贡献了39.2%的份额，达22.4万辆，欧洲市场则贡献了49.2%的份额。

数据显示，整个2020年，全球新能源乘用车市场累计销量达3,124,793辆，其中，中国市场累计销量为1,271,958辆，占比为40.7%；欧洲市场累计销量为1,367,138辆，占比为43.8%，欧洲市场超越中国成为2020年新能源乘用车的最大市场。

6. 2018一汽大众销量

2020年2月份国内汽车厂商的销量排名情况！由于受疫情影响，2月份各大汽车厂商几乎全部折戟，排在第一名的一汽大众总共卖出新车22161辆，在以往仅仅一款宝来就能卖出这样的成绩，第二和第三名来自吉利汽车和奇瑞汽车，本月吉利汽车收获了21168辆，而奇瑞汽车在最关键的时刻顶住压力逆流而上，一举拿下17838台。

7. 一汽大众产值

中国一汽旗下产值和效益最好的企业当然是已经连续几年国内单一车企排名第一的一汽大众公司。还有，目前一汽的红旗业务部也是发展势头最好的之一，红旗汽车这几年销量年年翻翻，已经成为豪华品牌第二梯队的领头羊，前景非常看好。

8. 一汽大众各车型销量

2021前十一月汽车销量排行第十名是大众朗逸汽车，大众朗逸汽车销量排行第十名，大众朗逸汽车这款汽车还算不错的，2021前十一月汽车销量排行第二名是广汽本田凌派，广汽本田凌派汽车这款汽车销量非常好，销量达到了89854辆，这款汽车非常受欢迎的。

9. 一汽大众销售量

大众汽车将2021年的汽车预期销量从930万辆降至900万辆。根据大众汽车12月12日发布的销量数据，今年1月至11月，大众汽车在全球的累计销量为816.88万辆，同比下降1.7%。其中，大众乘用车品牌承担了大众汽车逾一半的销量，不过由于连续6个月的跌势，大众乘用车品牌前11月的累计销量也从上月由涨转跌，较去年同期下降4.7%。

奥迪是大众汽车第二畅销的品牌，虽然该品牌前11月的累计销量保持了2.5%的涨势，但是，如果奥迪12月的销量仍呈下跌的趋势，该品牌今年的销量恐怕难以保持涨势。

10. 一汽大众年产量

汽车工业较发达的省份:1.广东省，年产量313万台，车企有广汽集团、一汽大众、比亚迪。

2.吉林省，年产量265万台，车企有中国一汽、一汽大众、奥迪、马自达。

3.湖北省，年产量209万台，车企有东风汽车、东风本田。

4.广西壮族自治区，年产量174万台，车企有上汽通用五菱、东风柳汽、中国重汽、柳州乘龙。

5.河北省，年产量97万台，车企有长城汽车、吉利张家口。