长城汽车发展的好其实就是SUV车型卖得好，归其原因其实也没有太多的可描述性，无非就是外部环境与自身产品力相结合而已，下边我们来就这两点分开来说一下，给大家做个参考。

首先是外部环境的优势。怎么说呢，长城在市场早期其实也就是一家民营车企，主要的业务就是皮卡车型，不过随着自主品牌瓶颈期的到来，自主品牌的发展也面临选择性，在大多数车企都分散布局的时候长城专注于SUV的研发，正好这个时期赶上了SUV的市场红利，做得好不如赶的好，在SUV早期市场来说合资品牌价格偏高，自主竞争车型少，这就造就了哈佛品牌的成功。而主要品牌发展的好长城也就同样如此了。

再就是长城推出的产品力对比来讲也有自己的优势。最明显的一点就是家族化布局SUV车型取得了非常显著的效果，哈佛最红火的几年几乎垄断了SUV各个级别的销量冠军位置，尤其是代表车型H6，即使是目前竞争力度这么大依旧能够保持冠军销量，可见消费者还是非常认可的。再就是具体车型的表现，空间大，设计符合潮流需求，配置高都是旗下车型的特点，将SUV研究到极致，也是吸引人的地方。

长城的成功不能否认有一定的运气掺杂在里边，不过本身产品力也突出是基础，希望我们的国产品牌都能有一个好的发展，而不只是几家或者是某个车型而已。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论