1. 新款路虎越野

选路虎发现四。

发现四的空间比运动版大,而且可以选装7座,越野性能也高于运动版 运动版外观比发现四更好看一些(也有一些客户偏爱发现四的外观) 另外运动版属于揽胜级别。

2. 路虎最新款越野车图片

1、长城哈弗H9

2、JEEP牧马人撒哈拉

3、路虎揽胜行政

4、新款奔驰G级

5、凌志雷克萨斯LX

6、日产途乐

7、普拉多

8、三菱帕杰罗山猫

9、JEEP大切诺基

10、丰田汽车陆地巡洋舰

3. 新款路虎越野图片

路虎卫士和奥迪Q7这两款车定位不一样，要看车主的具体需求来定。

先说路虎卫士，这款车基本上来说是纯为越野打造，当然新款的卫士虽然在调教上往兼顾家用倾斜，但是还是越野的属性居多，卫士越野的性能非常好，动力也没什么问题，就是起步时会略弱一点，后排空间够用，操控调教的也不错，底盘质感和行驶品质的表现符合这个价位应有的表现，油耗会高一点，电子方面的小毛病会有一些，保值率的话中规中矩吧，推荐3.0T的车型。

奥迪Q7这款车，新一代的产品力有些弱，车的话总体比较均衡，性价比还算可以，55TFSI的动力不错，空间也足够用，转向会有一点虚伪，外观和内饰中规中矩，没有什么亮点，看个人喜好。

这两款车综合对比的话，其实可以尝试一下路虎卫士。

4. 路虎老款越野车型图片

虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender)，也表明了它在军队中的广泛应用。 路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。在国内的售价约为75万元左右，但没有正式引进，所以在国内还难以见到路虎卫士的身影。

最初，路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户，由于它的坚固可靠和优秀的越野性能，逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。厢式框架构成梯形底盘，上面安装的铝制车身重量轻而且坚固，不会生锈，加上可靠、强劲的机械式差速锁，从而适合长期在恶劣的环境中使用。

在今天SUV大行其道的时代里，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。仍然坚持极致越野的它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。

在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

5. 新款路虎越野车驾驶室

路虎显示屏英文调成中文的步骤是：

1、首先启动车辆，找到驾驶室右手边的的中控台控制板，点击进入菜单设置；

2、点击面板上的“OPTION”设置按钮；

3、向右转动菜单控制按钮的控制板，选择中文模式，即可设置完成。

6. 路虎最新款越野

路虎发现先后于1998年，2004年，2009年进行换代。并于2014年9月发布发现运动版，在国内被命名为发现神行，而今时今日的路虎发现运动，是其中期改款。

在路虎发现历代车型中，其中2004年推出的第三代车型，堪称彻彻底底的换代，除了更有特色的造型，其全地形反馈适应系统也是其最引以为傲的一项配置，加上前、后空气悬架的应用，越野能力大大改善。

7. 新款路虎越野车

路虎混动车型有3款。路虎越野车是英国路虎汽车制造有限公司设计的一款国际车型，定位豪华品牌越野车。国内在售的车型中，奇瑞捷豹路虎汽车制造有限公司生产的发现运动版新能源车型和揽胜极光新能源车型为混动车型；英国生产并进口的揽胜运动版新能源车型也是混动车型，国内销售的路虎混动车型就是这三款！

8. 新款路虎越野车图片

答全新路虎区别1、路虎揽胜行政版。

路虎揽胜行政版大体车身是接近梯形，车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应，侧进气口，长条竖形的就是揽胜(行政版)，并且揽胜的前进气格栅有三道杠，前保险杠为长方形。

2、路虎揽胜运动版。

路虎揽胜运动版更适于一般道路而不是越野路况。

运动版揽胜，看上去也很时髦，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏。运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的，前进气格栅为两道杠，前保险杠为梯形。运动版尾部有很明显的sport标识。

3、路虎发现4。

路虎发现4的车身立体感最强，从尾部是最好区分的，发现的车顶是阶梯状的，后备箱高度从后排上方空间开始阶梯状升高，车尾标有英文“Discovery”。同时，发现4的前进气格栅的车标底色是黑色。

4、路虎卫士。

卫士算是最容易区分的了，因为最初是军用的，外型上还是比较有棱有角，不像其他有柔和的曲线，卫士的车顶是折线，大概25度上扬后，直接变为水平的直线。

5、揽胜极光。

从外观上来讲，揽胜极光车顶的倾斜角度是路虎里最大的，配合上扬的腰线很容易辨认。

乘坐驾驶感上来讲，极光是比较适合市区行驶的SUV，是一款特别适合女性的座驾，车身相比较路虎其他车型更小巧些，车身线条特别性感。

极光和揽胜的共同点就是，车前的“鼻孔”那儿是Range Rover，而且logo的底色是黑的，正好区别了发现和神行的绿色底。

6、路虎神行者。

神行者2的车顶基本在一条直线上，尾灯是两个圆形的互锁式灯组。说的幽默一点就是，神行的“嘴唇”比较薄。神行的前进气格栅的车标底色为绿色。