1. 江铃凯运正时图

有多种解决方式：

1.正常的情况，冷车会出现一定的异响，在车辆运行几分钟之后，异响就会消失。

2.是发动机内部的碳罐电池阀所出现的声音，也是属于正常的情况。

3.发动机机脚出现老化或者是松动，需要紧固或者是更换。

4.发动机内部的混合气体过浓，需要检查喷油嘴以及进气道。机动车辆的发动机在冷启动的时候出现异响，首先要对发动机进行检查，找到引起异响的具体原因，然后根据具体原因去对症解决，如果没有检查出问题，最近一段时间也不要驾驶机动车辆上高速行驶，避免意外的发生。

2. 江铃凯运正时皮带图

楼主，有正时皮带的。正时皮带上没有记号，记号应该在缸体、缸盖上，或者在正时齿轮的罩上，如果那里没有记号，那就麻烦了。

给你一个简单的办法，把活塞置于上止点位置，凸轮轴四缸的两个凸轮置于一缸进气开始，排气终了的位置，此时一缸正是爆发的位置，你就可以装正时皮带了。注意，凸轮轴的角度位置的安装应该严格按照配气相位的要求。

3. 江铃凯运493发动机正时图

答：是用的五十铃发动机。发动机型号：JX493ZLQ3型发动机。

4. 江铃凯运表盘图解

自检方法：在车启动的时候，给车子通电，在仪表盘点击行车电脑有个自检过程，自检过程结束后，仪表盘上会只剩下发动机故障灯和蓄电池故障灯，点火启动后这些灯会都熄灭的

5. 江铃汽车正时图

江铃全顺duratorq4d22的发动机正时的对法如下

该发动机与变速箱连接处有个正时观察孔，在观察孔处有个标针，飞轮上有0、±10等的数字，转动飞轮将指针正对飞轮上的0；打开发动机前面的时规盖，在凸轮轴齿轮上有个凹槽，固定在机油盖上面的月亮盘上有个箭头，将这两个标志对齐；打开分电器盖，在分电器铝壳的边沿也有个凹槽，将分火头指向这个凹槽；然后装上时规带，调整时规带张紧轮将时规带调至合适紧度，最后再检查一下所有校对过的标志无误后就可以了。

6. 江铃凯运正时怎么对图

1.油路故障

很多车主认为积碳会影响发动机加速性能，但个人认为积碳只影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。但是，空滤芯堵塞或进水会使空风量变小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速不良；油管裂纹或接头松动、漏气会造成油泵压力不足、供油不畅，导致加速无力；喷油器雾化不良或堵塞会影响气缸工作，从而影响加速性能。

2.电路故障

空气体流量计有问题，导致进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能；火花塞损坏，影响加速性能；水温过高或温度传感器不良也会影响加速性能；此外，三元催化装置堵塞或氧传感器出现问题也会导致发动机加速不良。

3.机械故障

进气门间隙过大或过小都会导致缺缸，从而影响加速性能；发动机、缸套、活塞和活塞环磨损，导致气缸压力不符合要求；正时皮带磨损导致点火正时延迟或提前，也影响加速性能。

7. 江铃凯运仪表盘

1、先要关闭点火开关。2、然后按住里程表小时复位按钮同时在打开点火开关，点火后，提示信息仍然显示。3、在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。4、如果中间没按要求操作或操作有误，信息消除不了时，应从头开始操作。

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求，它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。

8. 江铃凯运显示仪表图

总里程本身无法清零，行程里程可以清零。

在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程是不能清零的，但汽配城有通过仪器调总里程的。

汽车仪表早期的机械软轴的里程表几乎已经消失了，取而代之的是电子式的里程表和液晶显示屏，过去可以通过拨数码齿轮的方式调整里程表。找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔，把走表器准确的插入点烟器就可以了。

9. 江铃正时齿轮记号图凯运

故障原因如下

1、由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。火花塞等部位积炭，油耗增加。油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。消声器积炭过多，增加排气阻力。

2、点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。

3、气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。