1. 2017年吉利销量

2014年吉利汽车乘用车累计销售42.58万辆，较2013年同比下滑22.5%，是近几年以来的首次下跌，销量跌回四年前，即低于2011年水平。

而在此之前的2011-2013年，吉利汽车销量保持稳定增长。2011年，吉利汽车销量实现43.28万辆，同比增长了4.0%；紧接的2012年、2013年，吉利汽车又均实现两位数增长，分别提升13.5%和11.8%至49.14万辆和54.94万辆。

2. 吉利2016销量

吉利汽车近几年在国内混的风生水起，连续蝉联中国乘用车冠军五年，旗下多款明星车型都有不错的销量，产品细分明确，切取得巨大成功。每年销量都在百万以上，平均月销达十余万台。不过随着国家提倡节能减排环保，而吉利汽车在新能源上微有短板，希望尽快把这块补上，成为国产的常青树，早日成为像丰田大众一样的国际大牌！

3. 吉利全年销量

排名第13名。

星瑞在11月份的销量为10517辆，在吉利汽车当月总销量占比为12.87%，在同类紧凑型车销量排名中位列第13名，在自主产品销量排名中位列第15名。

4. 吉利汽车今年销量

吉利汽车公布了9月份销量。

数据显示，吉利汽车9月总销量为12.63万辆，同比、环比均实现11%的增长率。1—9月吉利累计销量为87.55万辆，根据年度目标132万的销量目标来看，已完成全年销量目标的66%。

其中，高端品牌领克的表现最为亮眼。领克汽车9月总销量为18,745辆，同比增长了38%，创造了该品牌历史最高单月销量。

5. 吉利2017年销量车

2021年吉利12月销量154202辆，同比增长约19%，环比增长约2%，连续五个月实现同比环比双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车12月销量为24853辆，同比增长约130%、环比增长约9%，连续九个月获得双增长，连续六个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。2020年吉利汽车累计销量1320217辆，市场占有率稳健增长。

6. 2017年吉利销量为啥暴涨

吉利帝豪一直是国产轿车中的销量冠军，是目前唯一能和合资品牌车型在销量方面抗衡的产品。吉利帝豪主要的竞争对手是大众桑塔纳。买车之前说实话，桑塔纳我连看都不想看一眼，因为教练车和出租车都是用的这一款，虽然说是皮实耐用，但总感觉作为家用车太糙了。家用省心省油虽然重要，但也不是一点颜值配置追求都没有。

7. 吉利2018年总销量

2018款吉利新远景上市以后销量还是不错的，外观方面中规中矩。完全符合家用的定位。空间方面，非常的宽敞。自种幸福版匹配的是四挡自动变速箱，个人认为这款变速箱性价比挺低的。虽然不会感觉到太强烈的顿挫，但是当车时速超过八十，转速就会非常的高，与之带来的发动机噪音加大，这就导致了车内的噪音非常大影响了整体的NVH表现。 空间方面，这款车还是非常不错的。配置上搭载了车身稳定系统，牵引力控制和刹车辅助的安全配置。在安全配置的方面上，吉利还是非常下功夫的。 个人认为六七万的车，也就平时的代步使用，油耗方面都不会很大，平时出行旅游都是完全够用的。吉利远景确实是一款，值得推荐的车。自动档的话，不建议购买，如果真想购买自动挡的话，个人建议合资车型自动挡，毕竟合资车型的自动变速箱都是比较优越的。

8. 吉利2018销量

吉利汽车发布公告，2020年12月销量15.42万辆，同比增长19%，环比增长2%，连续五个月实现同比环比双增长。2020年全年，吉利汽车累计销量132.02万辆，同比下降3%。

　　在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品12月总销量为7171辆，2020年总销量为68142辆。

9. 2018年吉利销量

从上半年的销量来看，吉利汽车累计销量为61.38万辆，同比下滑2.6%，按照吉利汽车2022年165万辆的销量目标，其已完成今年年销量目标的37.2%。也就是说，吉利汽车下半年的压力还是比较大的。

虽然吉利汽车上半年的整体表现相对一般，但是值得肯定的是，以星瑞、星越L为代表的“中国星”系列销量增长明显，不难看出，吉利“向上”转型还是非常成功的。而在新能源布局方面，随着吉利、几何、睿蓝、领克、极氪等品牌的多点开花，吉利汽车在新能源领域逐步迎来了更加光辉的时刻。从传统燃油车过渡到新能源，吉利步伐明显加快。