1. 丰田第一辆车来自中国

丰田普拉多2700唯一液晶仪表车型 。

2. 第一辆丰田车出自哪里

锋兰达是广汽丰田生产的，出自TNGA-C平台，定位紧凑型SUV。

广汽丰田介绍：

广汽丰田汽车有限公司（GACTOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年。公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心、广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米。

3. 丰田第一辆车来自中国哪里

分几个情况说。如果是咱中国人自己的第一台汽车，那肯定就是东北原丰田炮击炮厂，改制后成立的民生汽车厂的产品。也就是民生牌卡车。那是1931年的事情了，后来日本入侵后，占领了工厂，成为日后丰田汽车的发源地。如果是解放后的第一台车，那就是1956年的解放牌CA10卡车了。

4. 丰田汽车前身在中国

第一代卡罗拉于1966年正式发布，当时作为一款国民车推出，由于价格亲民，受到了很多消费者的喜欢，发展到现在已经是第11代了，现在的卡罗拉依然是全球最热门的车型之一。到了第十代才更名为卡罗拉，我们比较熟悉的名字是花冠，丰田花冠的前身就是我们大多数小伙伴的童年《头文字D》里的AE86。该车最早于2004年由一汽丰田国产，正式引入中国市场销售。

5. 第一辆丰田汽车

是2000GT

丰田第一款跑车是1967年生产的，也是日本第一辆超级跑车，这款跑车的型号是2000GT，直到1970年停产，一共限量生产337台，有十分之三出口到国外，剩下的在国内销售，不过时隔多年，能够看到一辆外观内饰比较新的2000GT的丰田跑车，确实不容易。

6. 丰田进入中国的第一辆车

第5代是2002年上市的，丰田车是四年一大改款 而凯美瑞是第6代，但是由于凯美瑞2006年在中国国产时前一年也就是2005年佳美就已经基本不在国内销售了 佳美

7. 丰田第一台车来自中国

丰田第一台量产车Model AA，丰田的创始人-丰田喜一郎在1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”。第一台车的发动机，则是逆向了雪佛兰的一款直列6缸发动机。不过值得一说的是，丰田在其基础上经过自己的小研发小加工，使得其马力比原型机高出了整整 10% 。你看，这就是剽窃抄袭与借鉴创新的区别了。

8. 丰田诞生在中国

丰田汽车的历史在之前的几也讲了一些了，今天咱们就来说说丰田是怎么进入中国的。

丰田与中国最早开始有市场交往应该追溯到1964年，当年丰田开始向中国出口第二代皇冠，当时是借着广交会的活动，一位中国的顾客一口气买了10辆皇冠，这算是历史性的一次交易了。

而后中日关系回暖，1971年丰田公司组团访问了中国，第二年，中日恢复邦交，中国也派了汽车工业考察团访问了日本，接待的也正好就是丰田公司，当时正好是丰田英二任社长，提出希望在中国生产卡车，不过当时中国的政治局势还比较严峻，所以中国政府根本就没什么回应，这事儿也就不了了之了。

到了70年代后期，其实已经有很多丰田车走私到了中国了，到了1987年，丰田打出了我认为最成功的的一个广告“车到山前必有路，有路必有丰田车”，然后就在当年，丰田与北京汽车工业公司谈判，希望以CKD方式生产“科罗纳”，可惜，当时中国太穷了，项目最后政府没批准。

另一方面，政府希望就在上海建立轿车生产基地的计划和丰田展开合作，不过这回丰田不干了，可见当时丰田有心开拓中国市场，但是政策偏于保守。并且当时丰田正玩命往美国卖车，毕竟美国人当时比较有钱啊。

但是丰田也留了一手，1980年，丰田在北京设立了第一家丰田汽车维修服务中心，并且还设立了北京办事处。1981年，大野耐一到第一汽车厂进行现场指导，并且建立了两条示范生产线，这是丰田的精益生产方式第一次引进到中国来。好了，到目前为止，丰田在中国的市场拓展都是不痛不痒的，后边才开始真正的合作起来。