这应该是2017款3.0T的玛莎拉蒂总裁，新车指导价151万。2017年的二手车市场价在85万左右

该车是玛莎拉蒂总裁，现在2019款裸车售价140~160万之间，二手车价58万。

汽车美容最近的行情怎么样？

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　　以下内容，仅供参考：

　　凡是与汽车相关的行业，基本上发展前景都可以，主要是靠个人的创投计划，或是说自己如何经营与管理了。目前各美容店如雨后春笋，有蓬勃发展的，也有靠洗车渡日的，究其原因，个中有许多。汽车业的发展，带动着周边的产业链的延伸，而作为汽车美容这个项目 ，是与汽车有着直接关系的一个产业项目 ，投资可大可小，但是目前随着生活水平的提高，私家车主的车辆档次等级也越来越高，个人的防护意识也在不断加强。。因此，一些小型的美容店只会在优胜劣汰中会退出这个舞台。车源是有的，有等同于有业务，但是如何让顾客的车辆有“高品质”服务成为目前行业所追求的。传统的洗车打腊已经不完全俱备业务扩展的需要了。

　　市场对汽车美容服务的技术标准要求越来越高，导致汽车美容店对员工的工作技术也相应的提高。一个重点，技术是一个企业生存的支撑之一，目前无论是美容行业还是维修业，人才的缺口一直困扰着各个汽车行业，从业人员偏年轻化或者是加入行业的人员渐少，更不应说具有一定技术水平的技术型人才。所以，目前美容业如果需要长期生存下去的话，必须要掌控好一定的人才后备力量，并防止人才的流失。

　　某些从事美容业的店面，多年的经营后直觉有些“疲惫”：反正有一定的业务，有一定的收入，不会往更深层次的发展，思想上比较“懒惰”，美容店的拓展这一块上等于未“投入”一点，但若长此以往，不去更新观念，不去挖掘更深层次的潜能和通过更多不同寻常的服务去吸引潜在的客源..........必然也将不久被淘汰。即使不退出舞台，也只是平淡度日。。

　　目前在广大车主脑海中大部分只一个概念：洗 车打腊抛光贴膜。。没别的了。如果向车主灌输些新的观念？既能让车主接受，又真正可以达到车辆的维护与更好的服务呢？起码自己得有先“更新”自己的头脑观念。如何做出有自己特色的品牌店，如何有更先进的美容作业方案，，，都是目前急需要发掘的，如这几年的“连锁”，比较时兴，许多美容业主都纷纷加入各种的培训与连锁，其实回过头来根本不去设身处地考虑一下自己目前的状况。（百度团队：CFA386）

　　如果自己有自己特色，任何作业从源头到完工，有独特的体系，其实自己一样也可以有自己的“连锁”业。并通过对技术的革新，作业方面更力求省时省力快速而且环保的新方案、更优秀先进的车辆维护美容方案、更好的服务策略、甚至有自己的美容养护“产品”，从产品的投入生产，到终端的车辆服务一系列、一条龙的服务......，其实最后销售的是自己的产品，用于自己的终端服务或是扩大范围的销售与接纳更多的同行加盟......只有这样的企业，不断在创 新、革新中成长，走出一条不寻常的道理。。。。相信不久，会在美容业独树一职。 更能够生存长久，走得更远。这也是可以消除目前的一些美容业比较“疲惫”状况。。

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很好啊，打蜡 封釉 抛光，肯定赚钱 啊。